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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
Hold
Posté: 11 Juin 2026, 21:31
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xleguill a écrit:
Un jour je changerai mes bougies. Elles ont quand même pas loin de 300.000... et je risque d'en chier, merci pour les astuces
A chaque fin de trajet, hop un coup de dégrippant
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
Hold
Posté: 09 Juin 2026, 11:41
Réponses: 175 Vus: 2137
Le WD40 est pas de trop quand les bougies sont à faire... Jolie la consommation
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
Hold
Posté: 05 Juin 2026, 10:35
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
Hold
Posté: 04 Juin 2026, 11:30
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Ouielle est bien celle que tu as pour du multimarque. Pour nous, ce qui est intéressant avec une "vraie" valise, c'est la panoplie d'outils disponible pour nos mémèreset les vrais codes défaut associés Sur @li tu vas trouver facilement
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
Hold
Posté: 04 Juin 2026, 08:48
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Salut, nickel si aucun n'est revenu. En valise pour la plateforme VAG, celle que tu as n'est surtout pas adaptée. Ta valise est universelle. Il te faut une valise nommée VCDS pour avoir les vrais termes de code défaut.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
Hold
Posté: 02 Juin 2026, 14:39
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Oui, des fois certains apparaissent par hasard, j'ai envie de dire, et une fois effacés, ils ne reviennent plus du tout.
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Hold
Posté: 01 Juin 2026, 22:14
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Efface les tous et vois s'ils reviennent
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
Hold
Posté: 21 Mai 2026, 07:58
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tong a écrit:
J'ai beau avoir nettoyé l'EGR et le collecteur d'admission, ma Bora pue toujours du cul au ralenti. Tu nous diras si la tienne ne pue plus.
Les injecteurs, tu les as déjà démontées ?
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Hold
Posté: 20 Mai 2026, 22:33
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Tu vas le ressentir le nettoyage ! Ta vanne était toujours activée ?
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Hold
Posté: 20 Mai 2026, 17:47
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La vache l'état Le vis du collecteur c'est en plus mais met un petit choc au marteau, quand tu vas mettre l'embout dans la vis du connecteur tu met un petit coup de marteau pour la décoller ça peut aider et surtout utilise bien un embout BTR
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Hold
Posté: 18 Mai 2026, 20:46
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Salut, tu as une valise pour vérifier les valeurs d'injecteur ?
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Hold
Posté: 09 Mai 2026, 08:43
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Dépend de la conduite d'utilisation après. Le monomasse est surtout plus abordable en termes de prix. A voir au démontage si tu as le bimasse ou monomasse
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Hold
Posté: 08 Mai 2026, 06:44
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Possible oui, j'ai fais un embrayage à +450 000 kms (jamais eu de facture d'embrayage) Une fois changé c'est un bonheur
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Hold
Posté: 26 Avr 2026, 08:24
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Une belle maladie les fils cramé. Au moins là tu es reparti pour plusieurs années
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Hold
Posté: 10 Avr 2026, 21:12
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Salut, Le sentiment que tu as quand tu achètes une pièce et finalement c'est un bout de fil Bon, tant que tu l'as, autant le mettre sur l'étagère et le garder pour plus tard
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1998
Hold
Posté: 24 Mar 2026, 10:30
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Le fameux tas de terre dans les pare-boue ! tout le monde l'a eu !
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Hold
Posté: 19 Mai 2025, 10:52
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Il y à l'entre deux ensuite, les B6 ou tu monter des ressorts court -30 si les B8 sont hors de prix
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Hold
Posté: 16 Mai 2025, 11:15
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Oui B4 avec ressort original c'est top Pas trop conseillé de mettre des ressorts court dessus Partir sur des B8 pour sa
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 - 2003
Hold
Posté: 07 Juin 2024, 11:31
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Salut, Et bien :!: Regarde au niveau de la goulotte de remplissage, elle est peut-être simplement déboitée ? Bon courage. Effectivement étrange, comme Steph et regarde aussi au niveau des tubes d'aération s'il se sont pas déboiter https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/06/07/2024_06_07_10_3...
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Hold
Posté: 04 Juin 2024, 08:06
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Reprendre la mains sur solidworks ça fait mal au crâne
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Hold
Posté: 03 Juin 2024, 08:13
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Tu peux aussi faire estimation en ligne, il y a des sites d'impression 3D ou t'envoie le fichier, configure l'impression et au final te sort le prix TTC
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 - 2003
Hold
Posté: 03 Juin 2024, 07:53
Réponses: 103 Vus: 27574
https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2024/06/02/2024_06_02_23_40_36_IMG_5323.jpeg Moi ça me fait penser à Tchouki qui est venu au nationale avec le même état de plaquette :) Bon courage pour la remise en état, dans la section mécanique il y a un topic avec les fiches constructeur pour le coupl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
Hold
Posté: 27 Mai 2024, 19:54
Réponses: 175 Vus: 2137
C'est beau tout en noir
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold
Posté: 18 Jan 2021, 14:36
Réponses: 1305 Vus: 73618
Ayé la boite à air collecteur C'était pas quand il à été faire la ligne vers la Bretagne que tu la rencontré ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
Hold
Posté: 09 Déc 2020, 09:03
Réponses: 625 Vus: 78290
Bon anniversaire ! C'est clair actuellement dans le bâtiment sur les chantiers ou plusieurs entreprise travail si une à un cas tu le ferme pendant 2 semaines ça fait mal Yes un hangar ou grange à retaper pour 20/30k€ c'est le top
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