Auteur
Message
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda
GuX
Posté: 22 Jan 2018, 22:31
Réponses: 49 Vus: 6769
J'ai fait 4000 bornes ce mois ci je suis hors tirette, va falloir encore aller chercher un bidon demain C'est le seul truc chiant de l'AKL, vérifié l'huile. Et mon récupérateur de vapeurs d'huile était blindé blindé d'eau, très peu de mayo pour le coup au bouchon
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda
GuX
Posté: 02 Déc 2017, 18:09
Réponses: 49 Vus: 6769
L'AKL ça consomme de l'huile surtout si ton admission suinte, en prime t'en fous partout ... :) Le bouchon est visé sur un système lui même visé sur le cache culbuteur (le haut de la culasse en gros), quand tu verse l'huile sa coule direct dans le moteur et quand tu roule les vapeurs remontent sous ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline HELP ma golf :( snif
GuX
Posté: 02 Déc 2017, 01:42
Réponses: 6 Vus: 534
Forum: Bac à sable Sujet: Pose Installation Régulateur vitesse Golf IV 1999
GuX
Posté: 03 Nov 2017, 04:15
Réponses: 4 Vus: 2207
Pour installer le régulateur il y a un tutoriel et deux possibilités : - Papillon électronique : Ok, suffit d'avoir un vagcom et le kit - Papillon à câble : C'est cuit
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: engine spped sensor
GuX
Posté: 27 Oct 2017, 22:29
Réponses: 6 Vus: 549
ECU = Calculateur Lambda = Sonde lambda sur le catalyseur Speed sensor peut être le capteur de vitesse sur la boîte ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Biellettes sur cabriolet Golf IV
GuX
Posté: 05 Oct 2017, 18:58
Réponses: 3 Vus: 500
Bien reçu ton mail, utilise le MP la prochaine fois MG30 ;) Sinon je peut pas te répondre Le châssis est similaire un peut comme la new beetle et la golf IV mais je pense que c'est bien basé sur de la Golf 3 voir Golf 3 cab pour beaucoup de pièces avec un mélange de Golf 4. Mais tant que tu as la bo...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Biellettes sur cabriolet Golf IV
GuX
Posté: 01 Oct 2017, 07:02
Réponses: 3 Vus: 500
Les Golf IV cabriolet sont basées sur un châssis de Golf III donc ça ne serrait pas étonnant d'en retrouvé plusieurs pièces Le mieux c'est de regarder ton étiquette sous le tapis coffre il y a beaucoup d'informations comme le code moteur à 3 lettre, le code de la boîte, les codes du chassis etc...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Bientôt à 300 000km, est-ce la fin de mon 1.6sr ?
GuX
Posté: 20 Sep 2017, 01:18
Réponses: 3 Vus: 914
J'ai vérifié toutes les durites surtout côté droit en étant face au moteur, RAS. J'ai vérifier le calorstat (changé il y a peu), la pipe d'eau (capteur température changé avec le calorstat) et tout le bazar. On a bien regarder ça fuit à droite de la culasse au niveau du joint d'après l'expert c'est ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Bientôt à 300 000km, est-ce la fin de mon 1.6sr ?
GuX
Posté: 17 Sep 2017, 04:18
Réponses: 3 Vus: 914
Salut à tous, Déjà 300 000km dont 80 000 entre mes mains et quasi pas une ride au compteur, je fais face à ce que je redouter le plus, la fin du moteur enfin plutôt du joint de culasse. J'avais acheter la bête en ayant en tête que le moteur ne coûter quasi rien et que tant que le châssis était bon t...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: frein a main qui bloque
GuX
Posté: 03 Sep 2017, 01:24
Réponses: 3 Vus: 2019
Les étriers sont grippé voir HS, les miens fuyés pour te dire juste au niveau du câble de frein à main ... Elles ont 20 ans quasi rien d'anormal
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Problèmes de freinage : ABS qui s'active, pédale molle
GuX
Posté: 30 Aoû 2017, 00:30
Réponses: 5 Vus: 2717
J'ai oublié de dire que j'ai changé et nettoyé les 4 capteurs ABS Les bagues à l'arrière sont incluses avec les roulements donc neuves et à l'avant c'est les moyeux donc neuf aussi. J'avais regardé et nettoyé après la pose (20 000km) et RAS tout est ok. Capteur pareil c'est bon Le problème viens mot...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Problème] Problèmes de freinage : ABS qui s'active, pédale molle
GuX
Posté: 29 Aoû 2017, 23:28
Réponses: 5 Vus: 2717
Bonsoir à tous, Malgré pas mal de tentatives je n'ai toujours pas récupérer mon freinage ou du moins le freinage d'origine de ma golf. Tout à commencer avec un piston de l'étrier gauche qui est sorti lors d'un simple démontage (un appuie sur la pédale ...) puis j'ai eu un petit accrochage avec une b...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: purge liquide de refroidissement
GuX
Posté: 22 Aoû 2017, 05:06
Réponses: 24 Vus: 26928
https://fr.wikipedia.org/wiki/Calorstat J'ai pas trouvé mieux La pompe suffit quelle soit mal serrée, allume le moteur demande à quel qu'un de mettre le moteur a 2500/3000 tours et regarde sous le capot si elle pisse pas du liquide ou bien si sa fuis pas d'ailleurs.
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: [tarif] demande prix actuel bouton lumiere
GuX
Posté: 22 Aoû 2017, 03:59
Réponses: 3 Vus: 710
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: purge liquide de refroidissement
GuX
Posté: 21 Aoû 2017, 02:02
Réponses: 24 Vus: 26928
Si le liquide remonte dans le bocal ta un problème quel que part Calorstat HS, Pompe à eau HS ou presque (regarde si elle fuis pas) .... Pour faire le niveau tu laisse le moteur chauffé comme a dit cedric ;) La golf avant avait une pompe à eau HS et sa bouffer du refroidissement à crever mais qu'en ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: purge liquide de refroidissement
GuX
Posté: 19 Aoû 2017, 23:52
Réponses: 24 Vus: 26928
Pour purger tu ouvre la vis en bas du radiateur. Quand tu ouvre le capot c'est tout en bas à droite de toi Tu roule 5/10 min sa va couler tout seul après, prévois 4/5L pour remplir. G12/G12+ rose
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive
GuX
Posté: 18 Aoû 2017, 17:51
Réponses: 281 Vus: 73347
Je pense oui le miens était marquer VW donc probablement d'origine, joint un peut carré bien sous pression avec 293.000 je l'ai changer car j'en avais un sous la main ça marcher bien
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive
GuX
Posté: 18 Aoû 2017, 13:28
Réponses: 281 Vus: 73347
Tout est dit, par contre ne jamais mettre de stop fuite, ça te fait un carnage pas possible dans le moteur et dans le radiateur. Je n'ai jamais tenté, je ne parle que d'éventualité mais je pense que c'est dégueulasse c'est comme se dire "tiens je perds de l'essence je vais balancer de la colle...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Bruit de ferraille en tournant sur la gauche
GuX
Posté: 18 Aoû 2017, 13:19
Réponses: 4 Vus: 1407
Disque voilé ? Plaquette ou étrier ça doit aller après ce bruit à l'arrêt comme les plaquette sont collés et l'étrier n'a pas bouger c'est logique La possibilité c'est roulement HS Il faut essayer voir si il a du jeu ou non
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive
GuX
Posté: 18 Aoû 2017, 13:07
Réponses: 281 Vus: 73347
Le jaune a pas les mêmes propriétés, pour les VW il faut du G12 et en Golf IV c'est même du G12+ C'est une norme entre temp min/max, temp extérieur etc... Tu prend du G12+ couleur rose chez Action (2€ 1L) ou chez Feu vert, il est un peut chiant à trouver tu risque de faire plusieurs centre auto sino...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite d'essence dans trappe de visite
GuX
Posté: 15 Aoû 2017, 21:38
Réponses: 3 Vus: 685
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/10/30/2015_10_30_19_51_56_12065950_742609339205238_5141877484812573017_n.jpg Tu parle de ça ? Un cache alu noir 3 vis et en dessous tu vois comme sur l'image ? Sous le siège conducteur Si c'est ça c'est la pompe à essence, y'a plusieurs partie mais en o...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Peut-on "décatalyser une V5"?
GuX
Posté: 11 Aoû 2017, 04:40
Réponses: 2 Vus: 792
:hello: J'étais comme toi au début, décata, cata (j'avais pas pensé à demander) jusqu'à passer mon 1er CT :roll: Au CT surprise j'ai explosé les taux de pollution malgré un entretien et tout le bla bla :heu: 1er que je fais depuis l'achat de ma 1.6, j'avais un doute sur le cata et une belle fuite du...
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: [CT] Gros problème sur les 1.6 SR et 16v depuis peu ...
GuX
Posté: 02 Aoû 2017, 16:38
Réponses: 21 Vus: 6269
CT passé :lol: Dommage d'en arriver à de telles fins sur une Golf qui présente aucune faille (amorto/ressorts neuf, freins totalement neuf, pas une fuite, rotules neuves, silentbloc neuf, cata et ligne inox neuve ...) On verra en 2019, j'espère que d'ici la j'aurais fait 100 000 de plus et que le mo...
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: [CT] Gros problème sur les 1.6 SR et 16v depuis peu ...
GuX
Posté: 01 Aoû 2017, 17:50
Réponses: 21 Vus: 6269
Oui ça va touché les plus anciennes qui avaient pas traité le châssis, l'huile je parle pas du mec qui flingue le parking mais juste du mec lambda qui à une petite fuite avec 1L à remettre tout les 5000km Le contrôle prévois que toute ce qui coule du moteur soit une fuite/problème d'étanchéité. Sur ...
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: [CT] Gros problème sur les 1.6 SR et 16v depuis peu ...
GuX
Posté: 01 Aoû 2017, 16:46
Réponses: 21 Vus: 6269
Non en pollution aucun changement mais sur le reste sa va faire bobo :mrgreen: - Pas de lave glace qui marche : Contre visite (pompe HS ou tuyau bloqué) - Porte qui s'ouvre pas : Contre visite (genre une porte arrière que t'utilise jamais) - Fuite d'huile sous le moteur : Immobilisation - Rouille ou...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant