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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème autoradio
StoOnHead
Posté: 28 Mar 2026, 20:57
Réponses: 15 Vus: 242
Salut Eliot, Sur les Golf IV les fils de 12V permanent et 12V après contact sont inversés. Il faut donc que tu inverses les fils rouge et jaune sur le faisceau de ton autoradio. En général ils sont montés sur cosse sur le faisceau, il suffit de les inverser. Xavier. Xavier, le WikiGolfIV.fr. Merci ...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
StoOnHead
Posté: 25 Mar 2026, 19:39
Réponses: 30 Vus: 812
A mon avis, tu risques de perdre en pression d'huile avec l'ajout de ce radiateur prévu pour du G12. Pourquoi ne cherches-tu pas à l'installer pour la fonction dont il est prévu ? Ainsi, tu auras une capacité supplémentaire à faire baisser la température générale, y compris l'huile ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyant AIRBAG actif
StoOnHead
Posté: 24 Mar 2026, 09:51
Réponses: 10 Vus: 565
As-tu vérifié l'état de tes connecteurs sous les sièges ? Souvent ils peuvent être corrodés et la connexion n'est pas correcte.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyant AIRBAG actif
StoOnHead
Posté: 23 Mar 2026, 17:10
Réponses: 10 Vus: 565
Hello As-tu fait une recherche sur le forum avant de poser ta question ? C'est un problème assez répandu sur nos Golf et de nombreux topics ont déjà fait l'objet de réponses...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: (VW Golf 4 1.6 8s SR 1998) fuite de ldr thermostat
StoOnHead
Posté: 21 Mar 2026, 19:00
Réponses: 11 Vus: 812
Hello ! La référence OEM du thermostat pour ta belle est: 050 121 113 C. A priori, la référence Gates TH00188G1 est compatible. Est-ce que le plan de joint de la bride 06A121121C est propre et sans aspérité ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Feux de croisements ne fonctionnent plus
StoOnHead
Posté: 19 Mar 2026, 08:02
Réponses: 10 Vus: 724
Tu veux dire que tu as déjà remplacé les ballasts ? Etaient ils neufs ? Je pensais que cela ne se détaillait pas.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Verrouillage lors de l'ouverture du hayon
StoOnHead
Posté: 17 Mar 2026, 18:37
Réponses: 13 Vus: 1950
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Feux de croisements ne fonctionnent plus
StoOnHead
Posté: 16 Mar 2026, 20:19
Réponses: 10 Vus: 724
Merci Jérôme pour ton aide. Du coup, cela corrobore mon hypothèse que le ballast de "bora highline" serait peut-être en train de mourir...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Feux de croisements ne fonctionnent plus
StoOnHead
Posté: 16 Mar 2026, 18:33
Réponses: 10 Vus: 724
Sur les V2, il y a un ballast pour chaque phare ou un ballast pour les deux ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Feux de croisements ne fonctionnent plus
StoOnHead
Posté: 15 Mar 2026, 23:00
Réponses: 10 Vus: 724
Les câblages internes dans tes phares. Avec le temps, les plastiques des isolants se désagrègent, laissant des parties des fils à nu.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Feux de croisements ne fonctionnent plus
StoOnHead
Posté: 15 Mar 2026, 21:47
Réponses: 10 Vus: 724
Hello Quel est l'état de l'isolant de tes fils de tes xénons ? Perso, j'ai du refaire en partie leur isolant avec de la bande toilée pour éviter les court circuits...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [VW Golf IV 2.8L VR6 2000] Système LDR ouvert
StoOnHead
Posté: 08 Mar 2026, 22:23
Réponses: 1 Vus: 1432
Hello ! Il est clair que la présence de colliers cerflex atteste qu'une réparation a été faite à cet endroit. Voici le circuit de refroidissement pour AQP. Plus particulièrement, jette un oeil sur les items 33 ou 35, qui je pense concernent la partie chauffage de l'habitacle. https://www.golfiv.fr/u...
Forum: Bac à sable Sujet: kilometrages parcourus par golf TDI
StoOnHead
Posté: 06 Mar 2026, 09:59
Réponses: 6 Vus: 2033
As-tu tenté une recherche GoOgle sur ce sujet ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Valve PCV 1.8T 150
StoOnHead
Posté: 24 Fév 2026, 20:07
Réponses: 5 Vus: 853
Hello ! La valve PCV c'est ni plus ni moins un reniflard qui renvoie les vapeurs d'huile dans l'admission. A mon sens, tu peux faire la route sans. Par contre, le pompe à vide des freins, c'est une sorte d'assistance au freinage, sans cette pompe la pédale de frein est plus dure et à mon avis, vu le...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Infiltration d’eau
StoOnHead
Posté: 15 Fév 2026, 19:07
Réponses: 13 Vus: 2889
Je pense que tu devrais regarder au pied l'aile, derrière le pare-boue : tu dois avoir une sacré accumulation de terre qui bouche l'évacuation.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Fermeture automatique 15kmh ne fonctionne plus
StoOnHead
Posté: 15 Fév 2026, 15:51
Réponses: 4 Vus: 3065
Si tu as moyen, passe un coup de VCDS, tu en sauras plus sur ton défaut. As tu l'allumage des bas de portières à l'ouverture de celles-ci ?
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: VagCom et boite Tiptronic
StoOnHead
Posté: 07 Fév 2026, 17:26
Réponses: 25 Vus: 5590
Hello ! :hello: De quoi parles tu ? https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/02/07/2026_02_07_16_25_04_levier-tiptronic.jpg L'électro-aimant item 3 : 1J0927353B https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/02/07/2026_02_07_16_25_50_Calculateur_tiptronic.jpg
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme batterie
StoOnHead
Posté: 26 Jan 2026, 19:58
Réponses: 2 Vus: 793
Hello ! Quelle est la référence de l'alternateur qui a été monté ? Tu saurais la retrouver ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Klaxon volant 3 branches fonctionne que au milieu
StoOnHead
Posté: 23 Jan 2026, 19:02
Réponses: 14 Vus: 848
C'est marrant cette histoire de klaxon. :) J'ai moi aussi un volant trois branches d'origine et suite à ce post, je me suis amusé à tester la chose. Les gens du quartier : "mais qui est ce clampin qui klaxonne pour rien ??" Je confirme qu'il fonctionne aussi bien par pression du pouce sur ...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Pièces VW 100% origine
StoOnHead
Posté: 21 Jan 2026, 21:13
Réponses: 8 Vus: 371
Merci pour le partage, c'est effectivement un des sites qui proposent des pièces OEM... à condition d'y mettre les moyens !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Meilleur rapport qualité prix pour ampoule d2s xénon oem
StoOnHead
Posté: 20 Jan 2026, 21:25
Réponses: 10 Vus: 639
Perso, je ne démonte pas le pare-choc pour changer mes ampoules. :capi: ;) Par contre, déposer la batterie est un plus pour accéder "confortablement " au cul de l'optique sans se ruiner la main ! :D Côté passager, ça le fait même si il ne faut pas avoir des battoirs à la place des mains ! ^^
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Choix régulateur Golf 4 TDI
StoOnHead
Posté: 13 Jan 2026, 21:07
Réponses: 10 Vus: 682
Hello ! A ta plane, je privilégierais la référence en "1J", native de notre Golf IV tant aimé. Ensuite, il y a beaucoup de références "8L" ou "8N" qui sont communes aves nos Golf, car de même génération. D'ailleurs, si tu regardes bien, si tu retires le préfixe "8L...
Forum: Bac à sable Sujet: Boîte à gants US
StoOnHead
Posté: 06 Jan 2026, 20:03
Réponses: 9 Vus: 1501
tchouki85 a écrit:
Peut-être pour un cab non
Ce doit être ça. Le vendeur propose plein de pièces de cabriolets.
Forum: Bac à sable Sujet: Boîte à gants US
StoOnHead
Posté: 06 Jan 2026, 19:39
Réponses: 9 Vus: 1501
Je dois être aveugle mais je ne vois pas de différence à première vue...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Ampoules
StoOnHead
Posté: 03 Jan 2026, 13:09
Réponses: 29 Vus: 97808
J'ai édité le premier post de MB en remplaçant le tableau avec celui qui a les bonnes références.
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