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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Installation d'un Oil catch can (emplacement)
AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 14:59
Réponses: 2 Vus: 618
Je pense que tu t'embêtes pour rien... sur nos vieux TDI si tu fais pas une grosse prepa, installer ce OIL CATCH CAN n'apporte rien du tout... Sauf une manip supplémentaire pour vider l'huile ^^ Sinon oui effectivement pour ventiler correctement le carter d'huile il vaut mieux rester sur le meme dia...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
AnthoRZ
Posté: 09 Avr 2026, 19:51
Réponses: 45 Vus: 2218
Effectivement oui, ça passe par les cylindres à travers les segments. C’est un phénomène tout à fait normal. Sauf qu’à l’ éthanol forcément ce phénomène est accéléré. Renifle à travers le bouchon de remplissage d’huile, tu verras ça sent l’éthanol et pas l’essence maintenant
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
AnthoRZ
Posté: 09 Avr 2026, 13:50
Réponses: 45 Vus: 2218
Avec l'ethanol on injecte plus et donc la dilution dans l'huile est plus forte, ce qui altère les caractéristiques de l'huile. Pour ça qu'il vaut mieux faire des vidanges plus rapprochées.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
AnthoRZ
Posté: 26 Mar 2026, 15:38
Réponses: 45 Vus: 2218
Je suis pas sûre qu’une enseigne de vente de pièces soit très objective… Je pense qu’on a tous notre point de vue là-dessus Pour ma part, je me place du côté des ingénieurs qui ont développé ton moteur avec tout un tas de contraintes, et que si il n’y en a pas d’origine, et vu le kilometrage , c’est...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
AnthoRZ
Posté: 26 Mar 2026, 12:53
Réponses: 45 Vus: 2218
Dans la mesure où il n'y a pas de voyant associé à la température, pour moi c'est que c'est ok De plus le capteur de température d'huile est une option alors imagine Le plus important c'est la pression d'huile. Si la température est tel que la pression est influencé au point de dégrader le moteur, t...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
AnthoRZ
Posté: 26 Mar 2026, 10:52
Réponses: 45 Vus: 2218
Ma température est systématiquement au dessus de 100° en utilisation normale et est montée à 120° l'été dernier au franchissement d'un col, et en roulant pépère ! En fonctionnement normal, la température ne devrait-elle pas être aux alentours de 90° ? Officiellement je n'ai jamais vu aucune préconi...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
AnthoRZ
Posté: 26 Mar 2026, 10:37
Réponses: 45 Vus: 2218
D'ailleurs pourquoi veux-tu abaisser la température d'huile ?
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Echangeur température R32
AnthoRZ
Posté: 26 Mar 2026, 09:57
Réponses: 45 Vus: 2218
Hello Steph bien vu je n'avais jamais remarqué cette pièce sur ETKA En tout cas ce radiateur n'est pas présent sur la mienne car a priori, de ce que je comprend , il est présent uniquement sur les versions DSG ou les R32 code moteur BML que l'on trouve sur d'autres marchés comme l'Australie
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Bruits suspects derrière le volant Golf 4 TDI 110 2001
AnthoRZ
Posté: 19 Fév 2026, 21:37
Réponses: 10 Vus: 1169
Salut j'ai déjà eu a peu pres la même chose , j'avais installé le bloc des 2 comodos trop vers le volant, il faut desserrer le collier et pousser le bloc des 2 comodos en butée pour pas que l'ensemble frotte le volant
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: reglage de base climatronic
AnthoRZ
Posté: 06 Jan 2026, 19:10
Réponses: 20 Vus: 2567
Essaye de débranche le contacteur à 3 broches sur le radiateur, peut-etre qu'il est en défaut et déclenche tes ventilos en permanence
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Transmetteur d'angle de braquage
AnthoRZ
Posté: 05 Jan 2026, 22:18
Réponses: 44 Vus: 36834
L'adaptation du transmetteur d'angle de braquage est obligatoire après son remplacement. Il te faut un VCDS.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
AnthoRZ
Posté: 10 Déc 2025, 22:30
Réponses: 34 Vus: 5395
Peu importe le véhicule d'origine, la référence de la pièce fait foie et c'est ça le top chez VW les pièces sont utilisés longtemps, et comme sur ovoko ils renseignent bien les ref d'origine, pour moi c'est juste un plaisir de chercher des pièces lol Après vu qu'elle est reconditionné, la seule mani...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
AnthoRZ
Posté: 10 Déc 2025, 21:08
Réponses: 34 Vus: 5395
Regarde sur Ovoko, il y a pas mal de choix, en tenant compte des divers éléments, année, kilométrage, ... pour le ça peut valoir le coup
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
AnthoRZ
Posté: 10 Déc 2025, 18:16
Réponses: 34 Vus: 5395
les culasses de 130 et 150ch ne sont pas touché ? ils possèdent des injecteurs pompe , avec une seule bride , même maladie j'ai fait le tour, tout occasions sont touché , au lieu prendre une et jeter l'argent dessus ( pièces accessoires neuves), mieux d'aller à neuf Ben honnêtement apparts sur le f...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Raté combustion P0301 usure siège IP
AnthoRZ
Posté: 10 Déc 2025, 15:50
Réponses: 34 Vus: 5395
Salut, je pense que le mieux est de choper une culasse d'occasion de TDI 100 ou 130 ou 150 qui n'ont pas été touché par ce genre de problème
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Sonde(s) de température extérieure
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2025, 19:18
Réponses: 24 Vus: 13335
Bravo Steph pas évident comme panne quand même
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Témoin d’huile ne s’allume plus – besoin d’aide (Golf 4 SDI)
AnthoRZ
Posté: 03 Nov 2025, 18:54
Réponses: 6 Vus: 8019
S'il ne s'allume pas, le problème vient du compteur. Mais c'est quand même bizarre ça n'arrive jamais une LED de voyant cramé. A ta place j'ouvrirai le compteur pour voir si un précédent propriétaire n'aurait pas mis un scotch sur le voyant....
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: sonde de temperature / calculateur ?
AnthoRZ
Posté: 03 Nov 2025, 16:31
Réponses: 3 Vus: 779
Salut, pour ton info sur 1.9TDi le préchauffage est actif qu'en dessous de 9degres Avec 2 capteurs différents, peut-etre que tu as un soucis avec ton calculateur moteur Dans les groupes de mesures tu as quoi comme température moteur reçu par l'ECU ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Remplacement du Volant Moteur
AnthoRZ
Posté: 27 Oct 2025, 10:03
Réponses: 24 Vus: 2557
A ce kilométrage si tout est d'origine, tout est mort/fatigué. Si tu doit sortir la boite, change le kit complet (SACHS OU LUK, rien d'autre)+ prévoit joint spi vilo et vidange de boite. Tu retrouvera une auto confortable, sans accoup, sans bruit, une pédale d'embrayage hyper souple et un passage de...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
AnthoRZ
Posté: 05 Aoû 2025, 21:05
Réponses: 18 Vus: 3813
Il faut passer le diag pas le choix !
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: VCDS
AnthoRZ
Posté: 29 Juil 2025, 13:11
Réponses: 12 Vus: 3843
Sur les dernières version il faut un loader pour démarrer le logiciel
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Vidange du pont 4Motion avec du 75W90
AnthoRZ
Posté: 26 Juil 2025, 22:59
Réponses: 19 Vus: 20800
Hello je me permet de relancer le sujet Sur PETKA l’huile de boîte et celle du pont arrière ont des références différentes mais selon vous c’est la même huile ? De la 75w90 norme 501.50 ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur golf iv GTI
AnthoRZ
Posté: 24 Juil 2025, 20:34
Réponses: 19 Vus: 11015
Miik-13 a écrit:
C’est vrai, tu es aussi très perspicace. Mais si j’ai demandé, c’est pour savoir s’il y avait un moyen de le vérifier avant d’aller démonter. Comme ça, je commande, je démonte et je remonte directement.
Avec un miroir ou un téléphone impossible de voir ça ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur golf iv GTI
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2025, 20:16
Réponses: 19 Vus: 11015
Sinon regarde direct sur l'alternateur c'est marqué
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Pb immotronic et/ou compteur/calculateur
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2025, 20:14
Réponses: 4 Vus: 3532
Salut , Alors pour commencer tu as confirmé que ton premier compteur à rendu l'âme car en installant le nouveau il fonctionne. Ca dédoine donc la voiture. Maintenant, le fait qu'elle démarre et se coupe, tu l'a compris, ça vient de l'anti-démarrage. Dans la logique quand tu installe un nouveau compt...
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