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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 18 Nov 2025, 09:51
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Salut Fabrice, super bien jouée !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 07 Nov 2025, 21:19
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Steph1603 a écrit:
Pièces neuves et d'origine c'est toujours mieux
J’aurais aimé mettre de l’origine vw mais l’alternateur n’est plus disponible chez Volkswagen et même je crois qu’il coûtait environ 700 € Alors il faut se rabattre sur des marques de confiance
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 07 Nov 2025, 21:04
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Bon boulot Tu ne pouvais pas le restaurer, régulateur pont de diode et roulements ? Peut-être que si mais je ne l’ai jamais fait et vu l’accessibilité à chaque fois il faut tout démonter, je t’avoue j’ai préféré pas me prendre la tête et prendre un neuf directement, prix 120e, c’est pas la mort Tu ...
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AnthoRZ
Posté: 07 Nov 2025, 20:44
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Hello tous le monde , aujourd’hui énièmes démontage de la face avant pour remplacer l’alternateur mais cette fois-ci par un neuf HELLA. On passe de 13v à 14v en idle, le miens était fatigué et cette été avec les chaleurs j’avais le voyant alternateur atelier de manière intermittente ! https://www.go...
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AnthoRZ
Posté: 02 Nov 2025, 16:18
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Au top bravo pour la réparation sans tout tomber Quand ça m’est arrivé et que j’ai vu que la pièce ne se detaillé pas j’ai même pas essayé de chercher une copie ^^
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AnthoRZ
Posté: 09 Oct 2025, 20:30
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Artek70 a écrit:
J’en ai fabriquer en bois à 2 étages, c’est top pour les voitures basses
Oui j’ai vu ça sur une vidéo, avec un empilement de planches?
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AnthoRZ
Posté: 09 Oct 2025, 20:08
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Salut Antho, Étonnant que seule les Audi TT 8N aient été équipées à l'origine de ces pièces. Ta R32 est suffisamment haute pour pouvoir monter sur des rampes ? De mon côté avec le spoiler GTI 25TH c'est impossible :x Audi c’est le haut de gamme du groupe cyp Bah justement elle est basses et le pare...
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AnthoRZ
Posté: 09 Oct 2025, 19:52
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À mon tour d’installer les patins de levage powerflex afin de conserver mes bas de caisse ^^ Je les voyais plus gros mais franchement c’est top, mon cric ks tool s’y place tres bien. Il faut quand même que le sol soit bien plat car le cric touche presque le bas de caisse c’est chaud … je suis en tra...
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AnthoRZ
Posté: 21 Sep 2025, 14:52
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Petit shooting photo dans mon Gers :love: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/09/21/2025_09_21_13_45_25_1.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/09/21/2025_09_21_13_45_49_IMG_1297.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/09/21/2025_09_21_13_46_20_3.jpeg https://you...
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AnthoRZ
Posté: 21 Sep 2025, 14:44
Réponses: 238 Vus: 25001
Salut Fabrice Toujours un plaisir de voir que tu continue de la bichonner régulièrement, beau boulot pour le ciel de toit. Tu as pris quel tissu ? Concernant l’haldex pour ma part, j’avais le problème inverse, elle était tout le temps en traction. Les roues arrière n’étaient jamais entraînés. J’avai...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
AnthoRZ
Posté: 18 Sep 2025, 22:31
Réponses: 3347 Vus: 206510
Salut, Il y a une "préconisation" de remplacement de la chaîne de distribution sur les V6, R32 ? Steph non aucune et d'ailleurs il n'y a pas de casse de chaine mais en général, si le vr6 a eu un entretien longlife avec des vidanges tous les 30000kms, en général autour des 200 000kms elle ...
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AnthoRZ
Posté: 30 Aoû 2025, 18:30
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D’ailleurs il me semble que cette marque c’est la monte OEM si tu regarde bien
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AnthoRZ
Posté: 30 Aoû 2025, 18:05
Réponses: 3347 Vus: 206510
Hello stoon ! La meilleur qualité Vérin que j’ai testé sont les STABILUS !
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AnthoRZ
Posté: 21 Aoû 2025, 20:30
Réponses: 104 Vus: 22055
Hello petit passage rapide sur le fofo pour vous montrer les feux arrières US Ali, au top super content du résultat pour le prix ! Ils se montent bien, qualité de fabrication correct, une fois installé, on oublie vite que ce sont des répliques ! https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/08/21/2...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 07 Aoû 2025, 12:04
Réponses: 104 Vus: 22055
Au pire Stephane tu peux faire un upgrade en installant un radiateur d’huile
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 07 Aoû 2025, 08:58
Réponses: 104 Vus: 22055
Je te fais confiance car j’avais pris une dans le meme style et après 2 pompage plus rien pompe hs J’en prend une merci Purgeur commandé j’espère que je ne serait pas déçu ;) Tu ne seras pas déçu ! Au pire des cas il est garantie deux ans Pour ma part, je n’ai jamais été embêté depuis que je l’ai e...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
AnthoRZ
Posté: 07 Aoû 2025, 08:56
Réponses: 104 Vus: 22055
Remplacement des 2 ventilos car les petites vitesses sont mortes -> Température qui peut atteindre 115°C en statique jusqu'au déclenchement de la grande vitesse ! C'était pas top. 115° en statique, waouh :x 85-90° c'est plus ou moins la norme non pour le liquide de refroidissement, non ? As-tu le m...
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AnthoRZ
Posté: 06 Aoû 2025, 16:17
Réponses: 104 Vus: 22055
Nickel antho un bon entretien comme il se doit , lui fera pas de mal Elle est bien ta pompe pour la purge des freins tu l’as pris où tu t’en rappel De ouf j'adore cette pompe ! Je comprend pas comment on peut faire sans !! Ca fait 5ans déjà que je l'ai maintenant, c'est le top, tu met en pression e...
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AnthoRZ
Posté: 06 Aoû 2025, 15:34
Réponses: 104 Vus: 22055
Hello tous le monde, Depuis que j'ai la R32 je n'ai fais que le minimum et quelques détails pour qu'elle passe au CT et que je puisse faire ma CG. C'est choses faites. Maintenant, afin d'en profiter serainement, je voulais lui faire une grosse "révision" avec changement de tous les fluides...
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AnthoRZ
Posté: 04 Aoû 2025, 09:43
Réponses: 104 Vus: 22055
Salut Antho, 20mm à l'arrière en double boulonnerie et 12mm à l'avant avec des goujons plus longs, sur tes bons conseils :D Le tout en H&R Ah mince alors peut-être que je me suis trompé dans les dimensions citées précédemment ^^ c’était il y a quatre ans donc bon Il faudrait que je retrouve le ...
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AnthoRZ
Posté: 04 Aoû 2025, 09:25
Réponses: 104 Vus: 22055
Petite différence quand même :yeah: Tu as pas eu de différence sur le comportement routier en ayant des cales à l'arrière et pas à l'avant ? (Comportement haldex) Une grosse différence pour moi ^^ Je préfère largement ! Salut Antho, Effectivement ça rend bien avec les cales sur l'arrière uniquement...
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AnthoRZ
Posté: 02 Aoû 2025, 18:04
Réponses: 104 Vus: 22055
Hold a écrit:
Bien clean ! Les photos, c'était sans les cales là ?
Ah non c’est avec les cales mdr La c’est sans , t’as vu comme les roues sont rentrés d’origine ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 15:08
Réponses: 63 Vus: 12882
hmmm pas tout suivi la, pourquoi il faudrait rajouter un vide poche en plus du coup ? si je retire le poste actuel 1DIN par un autre un DIN ca sera bon non ? Si tu réinstalle un autoradio d’origine ton chargeur CD sera inutilisable donc, autant l’enlever et mettre un vide poche à la place comme ça ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 14:19
Réponses: 63 Vus: 12882
Oui un gamma est un gamma Pour le code, il y a des Vendeur sur eBay si jamais qui te le retrouve pour une dizaine de euros en général Ensuite, il te faut trouver un vide poche
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 13:34
Réponses: 63 Vus: 12882
merci !! ahahah c'est vrai que je suis entre je met en double din et je garde le coté origne de la voiture... pour etre honnete c'est mon véhicule plaisir :) 2 autres autos a coté donc avec ou sans android auto ca ne change pas trop pour moi. Mais a voir en tout cas ! Alors à ce compte là autant re...
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