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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 15 Juin 2026, 19:31
Réponses: 512 Vus: 52798
Sinon je suis encore en train de changer ma crémaillère… mais la nouvelle que j’avais acheté d’occasion est encore plus pourrie que l’ancienne, un énorme jeu en sortie ! J’allais donc trouver une nouvelle sur OPISTO. Plus qu’à attendre. Mince, c'est quoi tes symptômes ? Après installation de la pom...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 15 Juin 2026, 06:41
Réponses: 512 Vus: 52798
j'ai vu beaucoup cette modif, exemple sur 307,c4 ect c'est une pompe hybride elec et hydraulique ce qui permet souple pour se garer et durcit quand on roule Le retrofit de la pompe de direction assisté electro-hydraulique on est plusieurs à l'avoir fait. Si tu remontre quelques pages avant tu peux ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
AnthoRZ
Posté: 10 Juin 2026, 20:22
Réponses: 2351 Vus: 55646
Je viens de refaire l'embrayage sur la mienne, perso je fais à la chevre et ça va tous seul ^^ Pas besoin de démonter la tulipe si on démonte la petite plaque derrière
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 10 Juin 2026, 09:30
Réponses: 512 Vus: 52798
Oui, tout à fait, c’est une pompe hydraulique classique , comme celle que nous avons d’origine. Sur golf 6 c’est 100% électrique!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 10 Juin 2026, 08:44
Réponses: 512 Vus: 52798
Bonjour à tous, voici mon retour ! Il faut recouper le tuyau d’arriver du bocal. Je ne connais pas cette marque Frankberg. J’avais vu toutes ces pompes, mais j’ai préféré acheter une origine d’occasion. Effectivement sur les manœuvres et à basse vitesse, c’est très appréciable d’avoir une direction ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII
AnthoRZ
Posté: 18 Mai 2026, 13:47
Réponses: 6681 Vus: 175669
Sinon tu chope une tringlerie complète d’occasion pas loin de chez toi :) ben non, car il faut l'enlever par le dessous et j'ai pas envie de défaire ma ligne d'échappement et il faut aller jusqu'à un pont car impossible dans ma résidence :mur: Il me semblait que tu avais un pont :idea: Quoi qu'il e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII
AnthoRZ
Posté: 18 Mai 2026, 12:08
Réponses: 6681 Vus: 175669
Sinon tu chope une tringlerie complète d’occasion pas loin de chez toi
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 record battu yessssssss
AnthoRZ
Posté: 12 Mai 2026, 17:45
Réponses: 9864 Vus: 66452
Belle conso quand meme pour un 130 ! J'imagine que tu as fais de la route à 90 en majorité quand meme non ?? Perso j'ai une 2x2 à 110 (ou 130 ) pour aller au taff, en mode eco et regulateur je suis à 5.4L sur un plein complet
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 01 Mai 2026, 07:48
Réponses: 512 Vus: 52798
Ahhh bah oui forcément ça change tout ! Je m’inquiète un peu pour la durée de vie du circuit y’a pas de risques qu’il subisse trop de pression ? J’avoue, j’y ai pensé aussi, mais c’est pour ça je fais le test pour vous ^^ Mais pour moi pas de soucis, les raccords hydraulique, ça tient grave la pres...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 29 Avr 2026, 15:18
Réponses: 512 Vus: 52798
Yes c'est vrai Par retour d'expérience, sur la 1.6 de madame, en full origine, la direction était super fluide mais vraiment de loin par rapport à la mienne Une fois passé en train de 130 (suite à des soucis de crémaillère) et ayant le train avant complet de la grise (berceau, triangle, barre, crém...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 29 Avr 2026, 08:13
Réponses: 512 Vus: 52798
Hello, Tu connais le débit de la 120 bars ? Hello Aucun idée tu débit qu’elle peut fournir sous sa pression de 120 bars Pour trouver cette modification, je suis parti du principe qu’il me fallait une DA prévue pour véhicule « Lourd » Du coup je me suis dis, qui peut le plus, peut le moins, on verra...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Posté: 29 Avr 2026, 07:26
Réponses: 268 Vus: 6775
Salut Pour le freinage de V6 tu n’as que les disques et les supports d’étrier à remplacer. L’étrier en soit et le même. C’est juste le support qui déporte un peu plus l’étrier pour passer à 312. Pour faire ça bien, il faut aussi remplacer la flasque de protection du disque qui est plus grande. On es...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 15:14
Réponses: 512 Vus: 52798
C'est bien moi qui parle Antho, pas besoin de Chat GPT pour m'exprimer :D A priori, Jean-Jacques n'est pas pleinement satisfait comme toi du montage de cette pompe électro-hydraulique, Jérôme lui par contre semble en être content. Voilà pourquoi je parle d'avis mitigés. Ok autant pour moi mdrr Oui ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 15:07
Réponses: 512 Vus: 52798
Steph quand tu répond j'ai vraiment l'impression que c'est ChatGPT qui nous parle c'est vraiment déroutant ^^ Que voulais-tu dire par "Ceux qui ont déjà fait la modification ont effectivement des avis mitigés." ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 14:55
Réponses: 512 Vus: 52798
Salut Antho, Une pompe de T5, pourquoi pas, cela reste de la pièce OEM ;) Tu espère avoir un fonctionnement plus fluide avec la pression supplémentaire ? Ce serait bien. Ceux qui ont déjà fait la modification ont effectivement des avis mitigés. Tu parle de quelle modification ? electrohyro ou pompe...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2026, 14:37
Réponses: 512 Vus: 52798
Salut, Tiens, je n’ai jamais pensé à regarder les différentes références de pompe hydraulique sur les golfs Apparemment sur sur transporteur T5 ou T6 je crois Je voulais attendre de la recevoir mais pas grave ^^ Effectivement c'est une pompe provenant d'un T5 ! référence 7E0422154ES taré à 120 bars...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 27 Avr 2026, 19:39
Réponses: 512 Vus: 52798
Nickel antho tu vas faire un upgrade de D.A électrique du coup Eh non je l'avais déja fait mais pas satisfait du tout... a l'arret ça force trop quand ça chauffe ( ma théorie). Car en partant le matin ça va bien mais au bout d'un moment ça devient dur. J'ai testé 2 pompes déja, pas trop envie de me...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- bruit train avant
AnthoRZ
Posté: 27 Avr 2026, 17:23
Réponses: 512 Vus: 52798
Bonsoir tous le monde Hier petit (gros) nettoyage, même si elle n'est jamais vraiment très sale, de la golf avec ses 425 000kms On m'a offert un lot de produit pour l'intérieur :love: J'ai aussi passé un coup de nettoyeur vapeur sur les siège en combinaison du nettoyant textile, résultat satisfaisan...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDi 130@175 ZaiiKen - (Vendue) New car p.14
AnthoRZ
Posté: 09 Avr 2026, 13:42
Réponses: 342 Vus: 41767
Magnifique ! Si j'avais pas trouvé la 4 r32, j'aurais fait comme toi, 5 R32. Car elles sont bien plus accessible et beaucoup plus de choix !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2026, 21:28
Réponses: 268 Vus: 6775
Je viens de faire du trie dans mes pièces j'ai un bloc radiateur complet si besoin, je suis sur l'isle jourdain dans le Gers https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3163318272 T'as un peu de boulot mais je sens que tu va nous la remettre bien ! Attention aux folies des jeunes conducteurs mdr , j...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2026, 08:58
Réponses: 268 Vus: 6775
Et sinon tu as déjà remplacé l’étrier grippé j’imagine ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Posté: 17 Mar 2026, 22:48
Réponses: 268 Vus: 6775
C'est vrai que quand je compare à toute les golfs 4 que j'ai vu par chez moi elle est bien équipé mais quand j'ai vu celle du forum je me suis evanoui lol. Concernant le régulateur je n'ai pas trouvé la reponse sur le forum malheureusement. J'ai peut être mal cherché ou pas vu je ne suis pas contre...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Posté: 17 Mar 2026, 22:01
Réponses: 268 Vus: 6775
Effectivement elle a la clim auto et l'autoradio + cd d'origine mais pas le régulateur ni les hp arrières ce qui est un peu dommage je trouve. Et les inserts, poignées de portes et entourage commande de leve vitres en marron noir c'est pas trop ma came Ne t’inquiète pas, c’est normal, le régulateur...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Posté: 17 Mar 2026, 21:33
Réponses: 268 Vus: 6775
Pourquoi ça ne t'arrange pas que ça soit une MATCH ? au contraire elle est bien équipé de base c'est plutot une bonne chose , il faut juste aimer l'intérieur velour ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
AnthoRZ
Posté: 17 Mar 2026, 21:07
Réponses: 268 Vus: 6775
Hello! Une match 2 du coup vu qu'elle est de 2003 ?
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