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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 15 Mar 2026, 14:43
Réponses: 4891 Vus: 40621
Ils proviennent de quel véhicule ces étriers?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 02 Mar 2026, 22:36
Réponses: 4891 Vus: 40621
La reprog intervient dans le cadre du fonctionnement du Lin2Can avec les palettes au volant en fait, il y a un conflit entre l'envoi des informations de la mecatronic et les informations des palettes La vidéo est bien détaillée le problème et le prix d'une DQ500 La CG ? Carte Grise ? Oui ou bien mê...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Highline - 2003
AnthoRZ
Posté: 27 Fév 2026, 08:29
Réponses: 14 Vus: 602
Hello bel exemplaire que tu as là Est-ce que tu as vérifié l'historique pour le kilométrage? Vu que le compteur a été remplacé...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 26 Fév 2026, 07:11
Réponses: 4891 Vus: 40621
Au top mon poulet + 1 + 1 :love: Elle a vraiment de la geule ta 150 4M :nikel: :applause: Bises à vous 3 Merci ma poule à bientôt j'espère ! Bisous à vous 5 Et sinon tu envisage un upgrade sur DSG DQ250 ? Ou Plutot DQ500 pour garder le 4motion C'est une modification qui me donne fortement envie, j'...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 24 Fév 2026, 12:56
Réponses: 4891 Vus: 40621
Et sinon tu envisage un upgrade sur DSG DQ250 ? Ou Plutot DQ500 pour garder le 4motion C'est une modification qui me donne fortement envie, j'ai vu quelques videos ça a l'air vraiment simple
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 19 Fév 2026, 15:21
Réponses: 4891 Vus: 40621
Hello j’ai peut-être le même problème que toi avec le bouton de l’alarme volumétrique sur la R. Quand j’appuie dessus il ne se passe rien, il me semble qu’il devrait passer de rouge à orange Hum je n'ai pas souvenir qu'il y ait eu un quelconque changement de couleur sur mon bouton d'alarme volumétr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 19 Fév 2026, 13:33
Réponses: 4891 Vus: 40621
Hello j’ai peut-être le même problème que toi avec le bouton de l’alarme volumétrique sur la R. Quand j’appuie dessus il ne se passe rien, il me semble qu’il devrait passer de rouge à orange
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Sport + - 2002
AnthoRZ
Posté: 29 Sep 2025, 08:38
Réponses: 7 Vus: 1236
Si le refroidisseur EGR ne fuit pas autant le laisser il aide a la montée en température plus rapide du moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Sport + - 2002
AnthoRZ
Posté: 28 Sep 2025, 09:57
Réponses: 7 Vus: 1236
Eh salut ! Elle m'a l'air hyper saine cette tdi 150 !! Combien de kms ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 09 Aoû 2025, 13:17
Réponses: 4891 Vus: 40621
Bon j’ai monté ma nouvelle pompe ça ne change strictement rien c’est toujours aussi dur même en mode handicapé c’est insupportable !!! Ça va finir je vais repasser sur un système classique avec une pompe neuve et basta Toi Yohan de ton côté c’est vraiment aussi souple que dans une Polo?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 04 Aoû 2025, 12:49
Réponses: 4891 Vus: 40621
Nickel ça ! Par contre, je ne comprends pas ton codage, normalement par rapport à l’airbag, il faudrait avoir le premier bit à 1 non ? Je vois un 6 donc tu as mis le mode handicapé :mrgreen: Pour ma part, le changement de la crémaillère n’a rien changé, et en plus de ça, j’ai trouvé pas mal de limai...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 03 Aoû 2025, 09:37
Réponses: 4891 Vus: 40621
Nickel le petit bouchon et si un jour t’arrive à monter une crémaillère de polo avec le capteur t’as toujours les fils
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 13:37
Réponses: 4891 Vus: 40621
Oui châssis identique entre eux ^^ De quoi qui se monte ? La cremaillère d'ibiza sur golf 4 ! Aaaah non non celle-là je la réserve pour la blanche, la golf 2, j'ai un berceau de G3 VR6 qui traîne, je vais faire en sorte de l'adapter en totalité, ce serait tellement cool ! Par contre, j'ai un Bercea...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 10:13
Réponses: 4891 Vus: 40621
Hold a écrit:
Oui châssis identique entre eux ^^ De quoi qui se monte ?
La cremaillère d'ibiza sur golf 4 !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 10:08
Réponses: 4891 Vus: 40621
Ouais ibiza polo c'est pareil lol Tu penses qu'elle se monte sur nos G4 ? Je voulais le faire mais je m'y suis pas aventuré ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 09:26
Réponses: 4891 Vus: 40621
Aaah j'avais meme pas vu ton post avec les pompes et la nouvelle cremaillère ! Elle provient d'une polo ??
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 31 Juil 2025, 20:26
Réponses: 4891 Vus: 40621
Quand tu vas te mettre à la recherche de la future pompe je te conseille de rechercher avec cette référence 6R0423156C C’est la dernière référence de cette pompe produite à partir de 2013 En cherchant avec cette référence normalement tu tomberas sur des pompes beaucoup moins rincée provenant de véh...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 31 Juil 2025, 16:40
Réponses: 4891 Vus: 40621
Quand tu vas te mettre à la recherche de la future pompe je te conseille de rechercher avec cette référence 6R0423156C C’est la dernière référence de cette pompe produite à partir de 2013 En cherchant avec cette référence normalement tu tomberas sur des pompes beaucoup moins rincée provenant de véhi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
AnthoRZ
Posté: 31 Juil 2025, 10:03
Réponses: 4891 Vus: 40621
Tu n'avais pas obturé cette prise ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2025, 22:42
Réponses: 23 Vus: 2320
Tu peux savoir toi-même si c'est le relais ou le ventilo Comme on t'as dis, tu essayes d'envoyer du 12v dans les 2 fils petite et grande vitesse .... Ici on te dis le ventilo car on sait tous que c'est la maladie, la petite vitesse qui meurt dans les ventilos Le boitier relais en revanche sa maladie...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2025, 21:25
Réponses: 23 Vus: 2320
Mais pourquoi tu veux changer le relais je comprends pas ???
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2025, 19:59
Réponses: 23 Vus: 2320
La ref du petit 1J0959455R Par contre te faut quand meme changer ton compresseur Je te conseil de prendre un neuf avec la bouteille au moins tu es tranquille plus de doute De préférence une marque connu : Valeo, NRF, Nissens, Denso..
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2025, 18:28
Réponses: 23 Vus: 2320
Relis bien nos messages
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2025, 15:48
Réponses: 23 Vus: 2320
Salut, Si tu n'a pas de fuite et que ton compresseur s'enclenche tu dois avoir du froid. Si pas de froid, vérifier que le volet de température passe bien de chaud à froid et inversement. Si ok , compresseur HS :) Pour ton ventilo, il y a 2 vitesses, celui qui ne tourne pas doit avoir la petite vite...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation
AnthoRZ
Posté: 23 Juil 2025, 15:41
Réponses: 23 Vus: 2320
Salut, Si tu n'a pas de fuite et que ton compresseur s'enclenche tu dois avoir du froid. Si pas de froid, vérifier que le volet de température passe bien de chaud à froid et inversement. Si ok , compresseur HS :) Pour ton ventilo, il y a 2 vitesses, celui qui ne tourne pas doit avoir la petite vites...
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