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Riri16 - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelles d'amortisseurs

 Sujet du message: Re: Coupelles d'amortisseurs
Posté: 08 Aoû 2019, 09:03 

Réponses: 30
Vus: 1325


D'apres tes photos tes butées d'amortisseur (pièce 5) sont fatiguées (tassées) et pour moi c'est ça que le gars à voulu dire. Ce sont des butées en caoutchouc et avec le temps et le poids de la voiture elles s'usent (tassent) et du coup l'ensemble ressort au niveau de la tourelle sous le capot. Donc...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelles d'amortisseurs

 Sujet du message: Re: Coupelles d'amortisseurs
Posté: 06 Aoû 2019, 13:17 

Réponses: 30
Vus: 1325


Peut etre mais ça doit bien compliqué les choses

L’accès va être merdique, voir merdique
Il faut obligatoirement compresser les ressorts

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit braquage faible allure

 Sujet du message: Re: Bruit braquage faible allure
Posté: 05 Avr 2019, 07:53 

Réponses: 22
Vus: 1060


J'y crois pas trop (voir pas du tout) mais regardez aussi le dodgebone (la pièce métallique avec silentbloc qui relie la boite au berceau/chassis), quand le silentbloc est HS ça donne du jeu

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: tdi 110cv Silenbloc essieu arriere , Help !

Posté: 18 Mar 2019, 14:26 

Réponses: 15
Vus: 542


Je pense qu'il voulait parler du rapport d'incident, qui c'est automatiquement cloturé quand tu as supprimé les doublons La réponse t'a été donnée. Avec des douilles et de la tige filetée, y a des tutos et plusieurs autres sujet qui en parlent tu les trouveras aisément avec une petite recherche jack...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit braquage faible allure

 Sujet du message: Re: Bruit braquage faible allure
Posté: 14 Fév 2019, 17:00 

Réponses: 22
Vus: 1060


Je dis pas que c'est forcement ca cyp . Ca peut etre aussi les butées d'amortisseurs, qui sont rincées et sur golf 4 c'est facile à voir suffit de lever le capot de regarder si elles touchent presque ou non la tourelle, plus l'écart est grand plus elles sont rincées, sur le tuto sur le remplacement ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit braquage faible allure

 Sujet du message: Re: Bruit braquage faible allure
Posté: 14 Fév 2019, 11:01 

Réponses: 22
Vus: 1060


Effectivement c'est souvent un signe de cardan fatigués

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement train arrière depuis amortisseur neuf

Posté: 09 Fév 2019, 12:53 

Réponses: 16
Vus: 919


Faut demander a vw cyp , parce qu'ils ont peut être modifié quelque chose a un moment (ce qui se traduit en numéro de série)

Un Silentbloc ne peut pas perdre d'huile, car il en contient pas cyp
Tu es ou dans le 33?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Train arrière/amortisseurs bloqués

Posté: 17 Jan 2019, 18:05 

Réponses: 14
Vus: 644


Ben doit y avoir de l humidité dans le corps de l amortisseur et ça a gelé

Mais étonnant de l humidité à cet endroit

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Train arrière/amortisseurs bloqués

Posté: 16 Jan 2019, 16:41 

Réponses: 14
Vus: 644


Exacte j’avais zap ce petit détail cyp cyp

Pour le coffre je sais plus, regarde les tutos sur l’ajout de la fc a distance et en particulier celui d une non oem vu ça parle du câblage pour le bouton du coffre

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Train arrière/amortisseurs bloqués

Posté: 14 Jan 2019, 07:59 

Réponses: 14
Vus: 644


Pas besoin de passer dessus ( a moins d'etre tres tres bas). Suffit de regarder dans l'aile, et de passer sa main pour attraper le ressort et l'amortisseur

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Train arrière/amortisseurs bloqués

Posté: 13 Jan 2019, 21:32 

Réponses: 14
Vus: 644


Je dis pas c’est ça mais c’est une piste, que tu peux facilement vérifier

Après c est peut être pas ça, mais si tu prends pas le temps de regarder tu avancera pas cyp

Ben t’a déjà pu expérimenté donc tu dois déjà être capable de le dire. Après si le garage est pas loin tu peux peut être le tente

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Train arrière/amortisseurs bloqués

Posté: 13 Jan 2019, 10:41 

Réponses: 14
Vus: 644


Ressort de casse peut être

Toute façon tu le verras en changeant les amortisseurs

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vérification parallélisme.

 Sujet du message: Re: Vérification parallélisme.
Posté: 21 Nov 2018, 21:24 

Réponses: 7
Vus: 461


Le hic c’est que je suis pas sûr que les rapports soient systématiquement sauvegardé

Par contre oui tu peux gueuler en disant que c’est pas normal

Et changer de garagiste à l’avenir cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Grincement train avant

 Sujet du message: Re: Grincement train avant
Posté: 03 Juil 2018, 15:27 

Réponses: 2
Vus: 618


Ben déjà des amortisseurs de 180 000 km cyp

Apres les silentblock, biellette déjà à l'oeil en constatant leur état d'usure et en essayant de les faire bouger voir comment ils réagissent

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: type de suspension sur gti?

 Sujet du message: Re: type de suspension sur gti?
Posté: 18 Juin 2018, 09:55 

Réponses: 8
Vus: 1213


Après je veux pas dire mais bon y a quand même énormément de topic sur le forum concernant les suspensions donc avec une petite recherche tu devrais trouver ton bonheur Si tu veux la meme config qu'a l'origine tu demandes un devis à VW et après tu cherches avec les réf cyp ou sinon encore plus simpl...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Rabaissement

 Sujet du message: Re: Rabaissement
Posté: 11 Juin 2018, 10:54 

Réponses: 10
Vus: 1618


Moi je dirais que t'es amortisseur sont rincés, j'étais rabaissé à moins -35 et ça à jamais frotté et jamais vu de membre qui frotter en ressort court, faut être sur fileté au sur air Apres pour te faire une idée y a plein de topic sur le rabaissement, les barres stab (avec les différents modeles), ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Train arrière

 Sujet du message: Re: Train arrière
Posté: 14 Mai 2018, 13:35 

Réponses: 10
Vus: 1131


Tu le dis toi même.

Sans cale pas de problème donc c’est tes cales, faudraient les faire mesurer précisément et soit les reusiner soit les changes

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Jantes A3 sur G4 cab2.0

 Sujet du message: Re: Jantes A3 sur G4 cab2.0
Posté: 13 Déc 2017, 18:56 

Réponses: 4
Vus: 548


Simplement qu'une personne maîtrisant bien le sujet n'est pas encore passé par la (ça sera pas moi j.ai jamais chercher à comprendre les calcul des jantes)

Tu as regarder les différent topic sur les jantes, je suis que y a déjà tout pour que tu aies ta réponse

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: compresseur ressort d'amortisseur

Posté: 07 Mar 2017, 09:57 

Réponses: 27
Vus: 1271


Perso je l'avais tordu aussi, du coup comme toi la vis passait pas dedans et j'ai roulé comme ça sans aucun problème

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: choix amortisseurs standards

 Sujet du message: Re: choix amortisseurs standards
Posté: 24 Fév 2017, 20:25 

Réponses: 18
Vus: 944


Honnêtement pour le prix si pas fournit autant changer le cache poussière et la butée élastique car ils vont forcément être usés et ça serait con de se prendre une remarque au polochon ct pour ça

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus en 18 pouces

 Sujet du message: Re: Pneus en 18 pouces
Posté: 10 Fév 2017, 16:09 

Réponses: 10
Vus: 480


Regarde les garages des autres membres en 1.6 tu y trouveras plein d'info. Matt31 avait monté différentes jantes en 18 sur la sienne Physiquement ça se montera (avec ou sans cale suivant les jantes) le seul hic pourrait être le CT (tu remets es roues d'origine avant d'y aller), en cas de gros crash ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Caisse golf 4

 Sujet du message: Re: Caisse golf 4
Posté: 22 Déc 2016, 07:28 

Réponses: 1
Vus: 206


Non c'est complètement différent suffit de regarder les deux coffres

Et encore une fois merci de faire une recherche sur le forum avant de poster ça déjà été explique :!: :!:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement de jantes 15" à 17" -> Bruit de frottement

Posté: 13 Sep 2016, 06:08 

Réponses: 11
Vus: 1763


A la limite tu y retournes et tu lui demandes des explications cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement de jantes 15" à 17" -> Bruit de frottement

Posté: 10 Sep 2016, 07:07 

Réponses: 11
Vus: 1763


Nan j'ai toujours fait équilibrer les jantes seules

Peut être un défaut de fabrication des cales

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement de jantes 15" à 17" -> Bruit de frottement

Posté: 29 Aoû 2016, 19:39 

Réponses: 11
Vus: 1763


En -3 ça peut pas frotter au niveau du cardan (j'étais en 17 et -3 pendant 2ans sans problème). Mais bon tu peux toujours jeter un coup d'œil pour voir s'il y a des traces

Par contre il est possible que la jante frotte sur l'amortisseur et dans ce cas faudra mettre des cales
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