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Jarod - Messages
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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant
Jarod	Sujet du message: Re: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant Posté: 30 Nov 2024, 14:00
Réponses: 4 Vus: 1476	Bon ça marche, encore un immense merci pour ton aide ! Je pense que je vais voir pour commander là-bas, et je donnerais un retour une fois reçu (et je passerais le topic en "Problème résolu" si tout est OK ^^ ) EDIT : c'est commandé à l'instant
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant
Jarod	Sujet du message: Re: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant Posté: 28 Nov 2024, 17:32
Réponses: 4 Vus: 1476	Mais c'est magique ! Bon par contre le prix sur le premier lien je trouve ça abusé pour un bout de métal xD Et pour le second, déjà commandé sur ce site ? Et merci également pour la confirmation de la référence de la pièce ! EDIT : je me demandais s'il était possible de quand même monter celui que j...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant
Jarod	Sujet du message: Golf IV GTI AGU - tuyau à réfrigérant Posté: 27 Nov 2024, 18:03
Réponses: 4 Vus: 1476	Bonjour ! C'est à moitié un problème et à moitié un renseignement... Sur ma Golf IV GTI 150ch moteur AGU, j'ai la durite en métal noir du circuit de refroidissement qui est percée... Alors j'ai fait un bricolage de fortune en attendant de trouver la pièce, mais... c'est compliqué pour la trouver sur...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU
Jarod	Sujet du message: Re: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU Posté: 23 Juil 2014, 17:45
Réponses: 2 Vus: 566	Vous pouvez locker si vous le voulez, je me suis débrouillé tout seul. Merci.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU
Jarod	Sujet du message: Re: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU Posté: 13 Juil 2014, 12:00
Réponses: 2 Vus: 566	Bonjour, je relance le topic. C'est assez urgent. Si vous avez des pistes... Merci beaucoup.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU
Jarod	Sujet du message: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU Posté: 11 Juin 2014, 11:31
Réponses: 2 Vus: 566	Bonjour. Voilà, petit prélude pour expliquer la chose : mon cardon côté boite s'est barré et dans sa "chute", a entraîné la boite à vitesses. Il a tapé dedans, et m'a fait un joli trou. Du coup, je ne peux plus passer la 3ème ; quelque chose bloque... (le bout d'alu de la boite ??..) DONC ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Plus de puissance GTI 150 et surconsommation
Jarod	Sujet du message: Re: Plus de puissance GTI 150 et surconsommation Posté: 25 Mai 2014, 09:25
Réponses: 1 Vus: 479	Hello ! Vérifie la durite grise qui est reliée au turbo dans un 1er temps, voir si elle est bien "connectée" (j'ai eu le soucis une fois..). Ensuite, vérifie toutes les durites noires du circuit de suralimentation, voir si elle ne sont pas craquelées. Avec le temps, ce caoutchouc durcit et...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Secousses moteur 1.8T gti
Jarod	Sujet du message: Re: Secousses moteur 1.8T gti Posté: 20 Mar 2014, 08:49
Réponses: 13 Vus: 1396	Je déterre un peu, au cas où tu n'aurais pas trouvé la solution. Pour ma part, j'avais le même symptôme que toi : j'ai regardé le turbo, et j'avais une petite durite blanche/grise qui était déconnectée. Une fois remise en place, tout était revenu à la normale
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.8T qui tourne sur trois pattes
Jarod	Sujet du message: Re: 1.8T qui tourne sur trois pattes Posté: 20 Mar 2014, 08:47
Réponses: 3 Vus: 337	Tu ne voudrais pas poster une photo ? Qui dit bobines d'allumage, dit module de puissance, enfin en principe il me semble, car je ne vois pas trop comment ça pourrait tourner.. Bref, regarde si tu as 2 faisceaux qui vont à la boite à air.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros Probleme pour demarrage moteur 1.8T AGU
Jarod	Sujet du message: Re: Gros Probleme pour demarrage moteur 1.8T AGU Posté: 22 Fév 2013, 22:42
Réponses: 5 Vus: 902	L capteur PMH que tu as changé, c'est le G28 ou le G40 ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] 1.4 qui tourne sur 3 cylindres
Jarod	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2010, 14:09
Réponses: 45 Vus: 18930	Pour ton problème, regarde sur tu n'as pas un boitier près de ton admission d'air.. Si tel est le cas, c'est celui-là qui est surement H.S.
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