Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Steph1603 - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: HELP ! Plus de ventilation habitacle (Mais climatisation OK)
Steph1603	Sujet du message: Re: HELP ! Plus de ventilation habitacle (Mais climatisation Posté: 27 Sep 2026, 12:55
Réponses: 3 Vus: 4584	Salut 527 000 kilomètres, bravo. Tu peux regarder le fusible à la position n°25, c'est un 25A normalement. Il gère le motoventilateur, la commande de ventilation.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Support moteur HS ?
Steph1603	Sujet du message: Re: Support moteur HS ? Posté: 21 Sep 2026, 18:26
Réponses: 2 Vus: 3216	Salut, Ouh là, le caoutchouc doit être complètement cuit Au démontage, tu auras certainement le support métallique et l'insert, chacun de son côté. Change ton ou tes supports, effectivement.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Steph1603	Sujet du message: Re: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min Posté: 14 Aoû 2026, 13:14
Réponses: 19 Vus: 2453	Pour ma part j'ai trouvé le 16S un peu creux en bas mais à partir de 4000/4500...il poussait plus fort que le 8s...normal pour un 16S tu me diras ;) tout est "en haut" C'est clair que le 16V vit carrément passé 4 000 tours :D Le rupteur arrive très vite, une plage d'utilisation optimale h...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Steph1603	Sujet du message: Re: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min Posté: 14 Aoû 2026, 12:50
Réponses: 19 Vus: 2453	Et pourtant ce 1.6 8V avec son admission d'air variable est un bon moteur, plus de couple en bas, et plus de puissance en haut (modestement quand même 100-102 chevaux )
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Steph1603	Sujet du message: Re: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min Posté: 14 Aoû 2026, 09:38
Réponses: 19 Vus: 2453	Salut Sébastien, Je me demande tout de même si ce fonctionnement erratique de ce 1.6 8V n'est pas comme cela "de série" ;( A l'époque où j'avais la Bora avec une motorisation de type AKL, le ralenti n'était pas toujours fabuleusement stable, mais les accélérations étaient dans mes souvenir...
Forum: Bac à sable   Sujet: [Rénovation] Etriers de freins
Steph1603	Sujet du message: Etriers de freins Posté: 12 Aoû 2026, 07:39
Réponses: 1 Vus: 1211	Salut à tous, Du basique mais néanmoins toujours utile. 2026_08_12_06_38_51_2026_08_11_Etriers-de-freins.pdf
Forum: Bac à sable   Sujet: [Bon Plan] Audi TT Mk1 - 8N
Steph1603	Sujet du message: Audi TT Mk1 - 8N Posté: 12 Aoû 2026, 07:22
Réponses: 1 Vus: 930	Salut à tous, Un site que je trouve bien fait, et qui traite de l'Audi TT Mk1 type 8N, rappelons que les plateformes sont commues avec nos Golf IV. Nombres de pièces également, de bonnes informations à cet endroit. Je partage donc. https://camblin.fr/TT-MK1/
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Steph1603	Sujet du message: Re: Maître cylindre Audi TTRS 8J Posté: 11 Aoû 2026, 20:18
Réponses: 12 Vus: 1336	Hé, c'est ça qui est intéressant
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Steph1603	Sujet du message: Re: Maître cylindre Audi TTRS 8J Posté: 11 Aoû 2026, 20:06
Réponses: 12 Vus: 1336	J'ai un maître-cylindre de 23.81mm monté d'origine La pièce du Sharan semble prendre la tête
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Steph1603	Sujet du message: Re: Maître cylindre Audi TTRS 8J Posté: 11 Aoû 2026, 19:38
Réponses: 12 Vus: 1336	Salut Laurent, Parfait ton retour Je vais continuer à me renseigner sur les pièces potentiellement compatibles.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Steph1603	Sujet du message: Re: Maître cylindre Audi TTRS 8J Posté: 10 Aoû 2026, 06:34
Réponses: 12 Vus: 1336	Salut, J'ai discuté avec notre ami Chat GPT au sujet de ce maître cylindre d'Audi ;) Je sais que ce qu'il raconte comporte souvent des erreurs :( Pour lui il y a incompatibilité au niveau des raccords, ça tu me l'avais dit Laurent, mais également du point de vue de la tige de poussée et des fixation...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Steph1603	Sujet du message: Re: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min Posté: 09 Aoû 2026, 12:57
Réponses: 19 Vus: 2453	Maverick33320 a écrit: Petite contribution pour assurer la permanence SAV durant la période estivale ! Nickel
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min
Steph1603	Sujet du message: Re: Golf 4 1.6 8s ratés au ralenti et jusqu'à 2500 tr/min Posté: 09 Aoû 2026, 10:06
Réponses: 19 Vus: 2453	Salut Toujours des conseils pertinents de la part de Laurent Sa présence est précieuse sur le forum Merci pour Seb.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: échappement atelier
Steph1603	Sujet du message: Re: échappement atelier Posté: 07 Aoû 2026, 19:58
Réponses: 19 Vus: 1222	Oui, C'était 500 € il t'a trois ans, j'ai peur que l'inflation soit passée par là
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Steph1603	Sujet du message: Re: Maître cylindre Audi TTRS 8J Posté: 07 Aoû 2026, 18:54
Réponses: 12 Vus: 1336	Je prends note de l'équipement supplémentaire nécessaire
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: échappement atelier
Steph1603	Sujet du message: Re: échappement atelier Posté: 07 Aoû 2026, 18:28
Réponses: 19 Vus: 1222	Salut, Reprogrammation éthanol ça fonctionne sur le 1.6 16V ;) Prévoit : - Sondes lambda. - Bougies d'allumage. - Filtre à essence. - Et surtout :!: Une pompe immergée gros débit spéciale éthanol. https://www.oreca-store.com/pompe-a-essence-282-l-h-44-8mm-vers-8mm-sytec-syt410g-syt410g.html?utm_sour...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Maître cylindre Audi TTRS 8J
Steph1603	Sujet du message: Re: Maître cylindre Audi TTRS 8J Posté: 07 Aoû 2026, 08:55
Réponses: 12 Vus: 1336	Salut, Merci pour cette réponse éclairée Un adaptateur sur les flexibles est évidemment à privilégier Il y a de l'upgrade freinage dans l'air. --- Là ---
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Renseignement] Maître cylindre Audi TTRS 8J
Steph1603	Sujet du message: Maître cylindre Audi TTRS 8J Posté: 06 Aoû 2026, 20:07
Réponses: 12 Vus: 1336	Salut à tous, Savez-vous si le maître cylindre de 25.4mm monté sur les Audi TTRS de type 8J (2006-2014) est compatible avec le montage de nos Golf IV ? Pour info, sur l'ensemble des versions il a d'origine un diamètre de 23.8mm. Merci.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: échappement atelier
Steph1603	Sujet du message: Re: échappement atelier Posté: 06 Aoû 2026, 16:19
Réponses: 19 Vus: 1222	Tiptronic 4 ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: échappement atelier
Steph1603	Sujet du message: Re: échappement atelier Posté: 06 Aoû 2026, 16:11
Réponses: 19 Vus: 1222	Tant mieux, le 98 est effectivement mieux raffiné, ta Golf apprécie Avant le CT, si c'est le cas, une quinzaine de kilomètres avant de te rendre au centre et en roulant en surrégime, 4éme plutôt que 5éme, histoire de bien faire chauffer et décrasser par la même occasion :d
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: échappement atelier
Steph1603	Sujet du message: Re: échappement atelier Posté: 06 Aoû 2026, 16:04
Réponses: 19 Vus: 1222	Salut Tu roulais au SP95 OU 95 E-10 ? Étonnant, ce qui voudrait dire que c'est peut-être un souci lié à la richesse ? Ce serait, je crois une première, à ma connaissance du moins.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Faible luminosité ODB
Steph1603	Sujet du message: Re: Faible luminosité ODB Posté: 05 Aoû 2026, 12:52
Réponses: 6 Vus: 1593	Salut, Effectivement cet affichage est très sensible à la chaleur, et c'est malheureusement irréversible Seul un remplacement est possible.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: échappement atelier
Steph1603	Sujet du message: Re: échappement atelier Posté: 05 Aoû 2026, 12:40
Réponses: 19 Vus: 1222	Salut, Il y a plusieurs possibilités - La sonde Lambda défaillante. - La vanne EGR encrassée ( y en a t-il sur un 1.6 8V ? ). - Si vanne EGR sale le boîtier papillon doit être sale également. - La soupape de dégazage sur le canister, vérifier également la connectique électrique. Pense à nous présent...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Colliers de cardan qui cassent
Steph1603	Sujet du message: Re: Colliers de cardan qui cassent Posté: 01 Aoû 2026, 10:28
Réponses: 5 Vus: 1503	Très bien résumé
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou cardan qui se dévissent => cause ?
Steph1603	Sujet du message: Re: ecrou cardan qui se dévissent => cause ? Posté: 01 Aoû 2026, 06:45
Réponses: 9 Vus: 1642	Nickel pour cette réponse claire et précise, merci.
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant