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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
Steph1603
Posté: 18 Déc 2025, 20:40
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Oui effectivement chappes et étriers de GTI 25TH Montage Plug & Play sur les fusées d'origine, les entraxes sont identiques.
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Steph1603
Posté: 18 Déc 2025, 19:55
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Je ne me souviens pas avoir eu besoin de cales pour le montage des étriers arrière C'est une question de compensation d'épaisseur ou une différence au niveau des fixations ?
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Steph1603
Posté: 18 Déc 2025, 13:10
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Salut, Tu as intérêt à protéger tout cela, sinon ça va rouiller de peur Peinture Foliatec sur les freins
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Steph1603
Posté: 16 Déc 2025, 19:36
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Voici les références des plaques servant à obturer le trou au niveau de la culasse ou est fixée la vanne EGR. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/16/2025_12_16_18_31_26_Capture-d-cran-2025-12-16-192837.jpg Planche 103-035, Golf modèle 2001, motorisation 1.4 16V - Plaque : 036 131 281 ...
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Steph1603
Posté: 16 Déc 2025, 14:28
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Ensuite... Il faudra l'installer... Avec les modifications qui s'imposent
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Steph1603
Posté: 16 Déc 2025, 11:38
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Salut, Bilan du tour ce matin par les petites routes sinueuses autour de chez moi. Sans être révolutionnaire, le comportement de la Golf semble plus précis, le fait d'être passé à une barre stabilisatrice de 21mm fait que la voiture à des réactions moins marquées sur les dénivellations. Pleinement s...
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Steph1603
Posté: 15 Déc 2025, 21:12
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C'est ça
Si le temps le permet demain, j'irai du côté de la Corniche Angevine
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Steph1603
Posté: 15 Déc 2025, 19:06
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AnthoRZ a écrit:
Après tu as monté un barre stab plus fine que ce que tu avais non ?
Oui Antho, 21mm en lieu et place de 23mm.
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Steph1603
Posté: 15 Déc 2025, 18:46
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Salut à tous, Golf récupérée ce soir, montage type R32 réalisé :D Le peu de kilomètres me séparant du garagiste ne m'a pas permis de me faire une idée précise du meilleur guidage du train avant. Concernant la barre stabilisatrice, elle était bien montée à l'envers @Jérôme :nikel: Il faudra essayer c...
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Steph1603
Posté: 15 Déc 2025, 18:27
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Tout beau et presque neuf Tu peux utiliser une peinture haute température également.
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Steph1603
Posté: 15 Déc 2025, 14:10
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Steph1603
Posté: 15 Déc 2025, 12:34
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Salut Marco, Bien joué Tu vas pouvoir travailler en sécurité sur ta Golf avec ces supports. Reconnais tu encore ton garage avec tous ces cartons en moins
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Steph1603
Posté: 13 Déc 2025, 17:56
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Salut Hervé, Merci pour cette photo Effectivement on voit bien que la barre remonte, oui mes amortisseurs comportent bien un "œillet" pour la fixation haute des biellettes. A suivre lundi...
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Steph1603
Posté: 13 Déc 2025, 13:25
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Steph1603
Posté: 13 Déc 2025, 12:51
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En principe plus d'essence, plus d'air, plus de puissance Poirier Papillon qu'est-ce donc ?
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Steph1603
Posté: 13 Déc 2025, 12:24
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Salut Fred, Merci J'avais déjà vu cette vidéo effectivement Avec le collecteur de Polo 6N2 GTI installé, l'accès à ce MAP Sensor n'est pas des plus facile, il est pil-poil derrière le puits de jauge d'huile ! J'ai commandé une pièce neuve et le garagiste va se charger de l'installer
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Steph1603
Posté: 13 Déc 2025, 10:54
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La barre stabilisatrice reçue de chez Classic Parts n'est peut être pas le bon modèle, étonnant quand même.
Référence commandée : 8N0 411 305 D
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Steph1603
Posté: 13 Déc 2025, 10:35
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Salut Marco, Tu ne dois pas être raccord pour les vis longues de fixation là
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Steph1603
Posté: 12 Déc 2025, 22:28
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Une entretoise avec un beau déport a droite pour "échapper" le collecteur d'admission, parce que là, il y a conflit. Un papillon plus gros est souvent utilisé dans les préparations, il existe même des versions quatre papillons, un par cylindre :love: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/t...
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Steph1603
Posté: 12 Déc 2025, 21:41
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StoOnHead a écrit:
Une entretoise ?
Jamais !! ^^
MOF a écrit:
Sacré différence de taille quand même, l'encombrement est dirons nous... Enoooooooooooorme
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Steph1603
Posté: 12 Déc 2025, 20:53
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Brain Storming pour concevoir une entretoise pour la fixation
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Steph1603
Posté: 12 Déc 2025, 20:45
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Joli Quel est la différence en terme de diamètre avec l'original monté sur nos 1.6 16V. Si l'adaptation est possible, j'ai peur qu'une reprogrammation soit tout de même nécessaire.
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Steph1603
Posté: 12 Déc 2025, 20:40
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Jérôme cyp Bien sûr que mon amortisseur possède la patte de fixation pour la biellette longue cyp, je ne me serait pas amusé à commander tout cela si je n'avais pas pris en compte ce montage type quatre roues motrices. La biellette se fixe parfaitement sur le Bilstein B8, c'est du côté de la barre s...
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Steph1603
Posté: 12 Déc 2025, 19:12
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Ils ne sont pas si manche que cela quand même. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/12/2025_12_12_18_04_21_IMG20251212152946.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/12/2025_12_12_18_07_12_IMG20251212152951.jpg La barre est en place, et dans le bon sens. C'est au point...
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Steph1603
Posté: 12 Déc 2025, 18:16
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Et oui, ils ont perdu du temps avec le bon positionnement de la barre stabilisatrice. Sur la tienne Jérôme la forme en U au centre de la barre est positionnée vers le haut ou vers le bas ? Edit, la forme de la barre, photo prise sur le site VW Classic Parts. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1...
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