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Steph1603 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 08 Juin 2026, 16:11 

Réponses: 268
Vus: 3169
Tu n'as pas la même unité de valeur ;)

https://www.unitjuggler.com/convertir-f ... tml?val=20

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 05 Juin 2026, 22:07 

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17563 - Manifold Pressure Sensor (G71): Short to Plus P1155 - 35-00 - - Salut, As tu consulté le Wiki de chez Ross-tech ? Regarde : https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17563/P1155/004437 https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/06/05/2026_06_05_21_05_58_chrome_BHN8fyXq5a.jpg Sur ce site...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 01 Juin 2026, 19:09 

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Salut,

Au moins tu sais à quoi m'attendre à plus ou moins long terme ;)

Les silentblocs en polyuréthane sont plus raides, mais permettent un meilleur guidage (triangles), rigidité (barre stabilisatrice)... Et inversement...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 31 Mai 2026, 19:14 

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Salut salut, merci Steph pour ce bel honneur :merci: :nikel:, mais petit erratum puisque dans un autre post j'ai indiqué que j'étais parti sur des butées MEYLE faute de trop de dépenses ces derniers temps :( , par contre j'ai pû repiquer la réf des butées en polyuréthane sur ton post des fois que ;...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 31 Mai 2026, 05:47 

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Je t'ai fait de la pub JB ;)

---Là---

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 31 Mai 2026, 05:19 

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Salut,

Mais c'est parfait tout ça + 1

Tu as bien bossé sur ta Golf, tu dois être satisfait, et c'est bien là l'essentiel :D

    - échangeur neuf.
    - butées d'amortisseurs.

Et tout cela par tes propres moyens, bravo :applause:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 27 Mai 2026, 19:59 

Réponses: 268
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Fait attention à ce que les deux côtés soient à peu près au même niveau.

Tout doux le serrage.

Ça devrait te permettre de remonter suffisamment l'amortisseur afin de le dégager de la fusée.

La meilleure méthode est évidemment celle décrite par AnthoRZ.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 27 Mai 2026, 17:53 

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Salut, Si tu dois desserrer les écrous de transmissions, il te faudra du matos :!: - La bonne douille, six ou douze pans suivant ton montage. - Une bonne clé à cliquets. - Une rallonge bien longue. - Une clé dynamométrique. - Un disque en complément de la clé dynamo pour les angles de serrages. - De...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 26 Mai 2026, 08:29 

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... sauf que après des heures à essayer de retirer l'amortisseur je n'ai pas réussi à l'enlever... Salut, Sur le haut de la fusée, là ou vient s'insérer l'amortisseur, tu as bien sûr un boulon et un écrou qui assure le serrage. A l'arrière de cette fusée tu as une fente assez large, pour faciliter ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 24 Mai 2026, 07:47 

Réponses: 268
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Salut,

Ordre de serrage communément appelé la technique de l'escargot :D Comme pour une culasse.

Tu as trouvé, impec'

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 21 Mai 2026, 07:12 

Réponses: 268
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Salut,

Avec tous ces soins que tu apporte à ta Golf, elle te le rendra durant des années, ça vaut le coup :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 20 Mai 2026, 19:48 

Réponses: 268
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JB74 a écrit:

... à la base je voulais juste donner des news de mon oil catch can :D



Nous avons un poil dérapé :ptdr:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 20 Mai 2026, 17:53 

Réponses: 268
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La butée est en Strongflex :

https://www.strongflex.eu/

Le roulement en SKF, regarde chez Motointegrator, Autodoc...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 20 Mai 2026, 13:32 

Réponses: 268
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Non,

Les deux pièces sont indépendantes.

Le Strongflex est très bien ( monté sur la mienne), si ton mécano a bien bossé, logiquement il a dû remplacer le roulement

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 20 Mai 2026, 07:35 

Réponses: 268
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Tu peux prendre des paliers de marque Powerflex ou Strongflex, ils sont en polyuréthane et sont moins sensibles à l'écrasement ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 19 Mai 2026, 19:04 

Réponses: 268
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Non, malheureusement tu dois déposer les amortisseurs, compresser les ressorts pour pouvoir défaire la vis de fixation pour accéder au palier, pièce numéro 5 sur la vue éclatées fournie par Yohan. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/19/2026_05_19_18_01_53_2015_09_24_20_39_52_Capture-d...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 19 Mai 2026, 17:04 

Réponses: 268
Vus: 3169
... Pourtant aucun jeu quand je lève la voiture d'un côté en essayant de bouger l'axe de la butée du côté opposé :o Tu veux dire que même en compression, du fait que l'autre côté est levé, tu n'as pas de mouvement(s) de la butée. Et si du côté de la "roue libre", tu essayes de bouger l'en...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 19 Mai 2026, 12:58 

Réponses: 268
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Salut, A moins d'avoir des amortisseurs complètement HS, ou une grosse différence entre côté droit et gauche, le contrôle technique n'a pas vraiment la possibilité de détecter un "vrai" problème. Comme Anthony, je pense que ce sont certainement les paliers qui sont à remplacer. Il...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 18 Mai 2026, 19:29 

Réponses: 268
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Ce serait juste des butées totalement écrasées :!: Il y a un sacré dégagement en hauteur :x https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/18/2026_05_18_18_26_57_2026_05_17_20_17_59_20260517_191455.jpg Il y a de fortes chances pour que les amortisseurs ne fonctionnent pas correctement

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 17 Mai 2026, 22:03 

Réponses: 268
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Ouaip, étrange quand même, on dirait un circlip qui à sauté :x

Pas sûr qu'il y en ait à cet endroit d'ailleurs :!:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 17 Mai 2026, 06:50 

Réponses: 268
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Lenain a écrit:
Pourquoi dis tu ca Yohan ?


Question d'observation des photos cyp

Image

Au passage ce moteur est très propre, bravo :applause:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 16 Mai 2026, 14:12 

Réponses: 268
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Bien vu Yohan,

Je n'en ai jamais vu d'aussi hautes que celles-ci :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 16 Mai 2026, 13:18 

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Salut,

Exact nos mémères n'ont pas trop d'électronique, c'est d'autant plus facile d'apporter des améliorations / modifications ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 16 Mai 2026, 00:51 

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Cool 8) si les pièces sont au complet.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Steph1603
Posté: 15 Mai 2026, 15:37 

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Bon, recherches ETKA, voici les résultats ;) Tout d'abord, la planche 145-085 reprenant le visuel que tu as posté plus haut. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/15/2026_05_15_14_28_59_145-085.jpg Golf année 2000, la pièce référencée 24 fait l'objet d'un renvoi vers la ...
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