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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
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Salut, Avec tous ces soins que tu apporte à ta Golf, elle te le rendra durant des années, ça vaut le coup
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 20 Mai 2026, 19:48
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JB74 a écrit:
... à la base je voulais juste donner des news de mon oil catch can
Nous avons un poil dérapé
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 20 Mai 2026, 17:53
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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 20 Mai 2026, 13:32
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Non, Les deux pièces sont indépendantes. Le Strongflex est très bien ( monté sur la mienne), si ton mécano a bien bossé, logiquement il a dû remplacer le roulement
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 20 Mai 2026, 07:35
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Tu peux prendre des paliers de marque Powerflex ou Strongflex, ils sont en polyuréthane et sont moins sensibles à l'écrasement
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 19 Mai 2026, 19:04
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Non, malheureusement tu dois déposer les amortisseurs, compresser les ressorts pour pouvoir défaire la vis de fixation pour accéder au palier, pièce numéro 5 sur la vue éclatées fournie par Yohan. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/19/2026_05_19_18_01_53_2015_09_24_20_39_52_Capture-d...
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Steph1603
Posté: 19 Mai 2026, 17:04
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... Pourtant aucun jeu quand je lève la voiture d'un côté en essayant de bouger l'axe de la butée du côté opposé :o Tu veux dire que même en compression, du fait que l'autre côté est levé, tu n'as pas de mouvement(s) de la butée. Et si du côté de la "roue libre", tu essayes de bouger l'en...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 19 Mai 2026, 12:58
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Salut, A moins d'avoir des amortisseurs complètement HS, ou une grosse différence entre côté droit et gauche, le contrôle technique n'a pas vraiment la possibilité de détecter un "vrai" problème. Comme Anthony, je pense que ce sont certainement les paliers qui sont à remplacer. Il...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 18 Mai 2026, 19:29
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Ce serait juste des butées totalement écrasées :!: Il y a un sacré dégagement en hauteur :x https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/18/2026_05_18_18_26_57_2026_05_17_20_17_59_20260517_191455.jpg Il y a de fortes chances pour que les amortisseurs ne fonctionnent pas correctement
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 17 Mai 2026, 22:03
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Ouaip, étrange quand même, on dirait un circlip qui à sauté Pas sûr qu'il y en ait à cet endroit d'ailleurs
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 17 Mai 2026, 06:50
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Lenain a écrit:
Pourquoi dis tu ca Yohan ?
Question d'observation des photos Au passage ce moteur est très propre, bravo
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 16 Mai 2026, 14:12
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Bien vu Yohan, Je n'en ai jamais vu d'aussi hautes que celles-ci
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Steph1603
Posté: 16 Mai 2026, 13:18
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Salut, Exact nos mémères n'ont pas trop d'électronique, c'est d'autant plus facile d'apporter des améliorations / modifications
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Steph1603
Posté: 16 Mai 2026, 00:51
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Cool si les pièces sont au complet.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 15 Mai 2026, 15:37
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Bon, recherches ETKA, voici les résultats ;) Tout d'abord, la planche 145-085 reprenant le visuel que tu as posté plus haut. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/15/2026_05_15_14_28_59_145-085.jpg Golf année 2000, la pièce référencée 24 fait l'objet d'un renvoi vers la ...
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Steph1603
Posté: 15 Mai 2026, 14:32
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ETKA devrait pouvoir nous renseigner là dessus.
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Steph1603
Posté: 15 Mai 2026, 12:18
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Je regarde cela en fin d'aprèm'
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 13 Mai 2026, 20:42
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Lenain a écrit:
Alors je crois que lui parlais à l'extérieur! Avec le temps et les suitements d'huile et la saleté ca créer une couche de gras qui "bouche" un peu le bon passage de l'air pour refroidir !
Une sacrée expertise technique Eliot
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 10 Mai 2026, 16:32
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Salut, Bravo pour cette astuce
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 03 Mai 2026, 19:44
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Salut, Donc cela revient, dis moi si je me trompe, à créer un circuit fermé.
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Steph1603
Posté: 01 Mai 2026, 20:15
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Cela ne devrait pas poser trop de problèmes, ce qui est collecté est essentiellement des vapeurs d'huile.
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Steph1603
Posté: 01 Mai 2026, 18:42
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https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/01/2026_05_01_17_14_52_20260501_173545.jpg Salut, Impeccable ce montage, l'emplacement que tu as trouvé à l'air bien, en position basse, cela profitera à l'évacuation de ces "vilaines" vapeurs d'huile. Le second tuyau, celui qui ne semble ...
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Steph1603
Posté: 16 Avr 2026, 12:30
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Tu devrais pouvoir trouver une solution pour ces vapeurs d'huile ;) Sur les motorisations essence, elles sont recyclées via le boîtier papillon, avec encrassement de ce dernier, donc une solution très peu satisfaisante :( L'aération de mon bloc se fait désormais via le déshuileur (séparateur eau / h...
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Steph1603
Posté: 16 Avr 2026, 08:51
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Salut, Si je ne dis pas de bêtises, cette petite durite qui évacue les vapeurs d'huile doit peut-être également servir à l'aération de ton moteur, éliminatuon de la surpression interne. Si c'est bien le cas, mettre un bouchon ne serait pas une bonne solution. Et si tu connectes directement ton récup...
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Steph1603
Posté: 15 Avr 2026, 15:50
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Salut, Je vois que ces vapeurs d'huile sont un sujet commun aux différentes motorisations, essence ou Diesel
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