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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV Cab 2.0 de bobo du 14
bobo14
Posté: 08 Aoû 2009, 21:50
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Citation:
hey le kit d'admission ne fait pas conssomer plus
Le principe du Kit d'admi est de faire rentrer plus d'air mais ton calculateur fait le dosage par rapport à l'air qui rentre et donc tu consomme plus avec un kit d'admission.
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bobo14
Posté: 08 Aoû 2009, 21:23
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bobo14
Posté: 08 Aoû 2009, 21:14
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Mais, je recherche une Golf GTI 180ch! Pour dans 2 ou 3 ans!
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bobo14
Posté: 08 Aoû 2009, 21:08
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C'est pas la noire la mienne ^^! C'est la bleue nuit des 1ere et 2ème pages! Merci quand même. En faite ce modèle de Golf est assai spéciale! C'est le châssis de la Golf 3 cabriolet que Volkswagen à restlylé en 4! Certaine pièces son de 3 et d'aurtre de 4 et le reste spécifique cabriolet! Mais,pour ...
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 13:05
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J'oubliais.Si cela t'intéresse, il y a un rencard d'organiser dans mon département tout les mois et certains de la haute Normandie viennent.
Regarde sur "Golfoo" ou "vw team normand"
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf 4 cab de franck-vw.cab27
bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 13:01
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salut franck-vw.cab27! Jolie photos. Je voie que l'on a le même intérieur. Pour le BRA de capot, sur Golfiste on ma confirmé que c'était un de Golf 3. Je sais pas encore si je vais en achetais un ou pas. Pour les combinés filetés, regarde sur e-bay les Raceland en Golf 3! Je les ai payé 290€ tout co...
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 11:52
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Kiwitouch a écrit:
enfin du moment que tu kiffe tes jantes
Merci
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 11:31
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Est ce que quelqu'un pourrais t-il me dire si il est inférieur à 90mm de hauteur de caisse et si il passe partout sans problème?
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 10:38
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ca taille dur ici :-) c'est vrai que tes jantes sont petites, et de la a dire que le différenciel va claquer faut pas abuser, y en a pleins qui ont fait des bornes en 18 voir 19 et n'ont pas de problèmes :roll: . Je connais plusieurs témoignages de gars qui on cassé leur différentiels après avoir m...
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 10:32
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J'avais besoin d'un conseil sur ma hauteur de caisse et non sur le faite de savoir si mes jantes plaise ou pas!
Ma voiture je la refait à mon gout.
Après si cela plait ou pas je m'en fous complètement.
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 10:25
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tu me fait trop rire
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 10:09
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On en reparlera quand ton différentiel seras HS avec tes 18"! Moi au moins j'éssai de ne pas faire la même voiture que tout le monde! La tienne c'est du déjà vue... A la base je demander pour la hauteur de caisse et toi tu me parle de mes jantes! Si c'est pour me prendre la tête, passe ton chem...
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 08:50
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Oui mais le German look à la base ceux sont des jantes de petit diamètres!
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 08:32
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Mes jantes me plaisent et je ne compte pas changer!
Sujet clos.
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 08:28
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Bref, on reviens au sujet qui était concernés!
Moi je voudrais savoir si quelqu'un sur le forum, a une hauteur de caisse inférieure à 90mm.
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 08:25
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PiTou a écrit:
et le rabaissement tu ne crois pas que ça détériore aussi la mécanique
Tout dépend comment tu roule sur les routes avec des imperfections!
Moi, je réduit ma vitesse quand je voie qu'une route est pourris.
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 08:15
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Je me répète encore une foie de + sur ce sujets!
Des jantes + grosse détériore la mécanique de la voiture.
Et en ce qui concerne VW/Audi mercedes ou porsche, moi je veut bien si tu me les paye!
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 08:10
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PiTou a écrit:
C'est trés bien ce rabaisement
par contre avec ça il faut de vraies jantes !!!
Des vraies jantes?!
Qu'est ce que tu appel des vraies jantes?
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bobo14
Posté: 04 Aoû 2009, 07:58
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Bon je l'ai rabaisser de nouveau après l'avoir rehausser le temps que sa se tasse! J'aimerais bien la rabaisser + de l'avant mais j'ai peur d'avoir des soucis avec les dos d'ânes et trottoirs. http://i83.servimg.com/u/f83/12/73/51/71/photo_53.jpg AV 90mm de hauteur de caisse http://i83.servimg.com/u...
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bobo14
Posté: 15 Juil 2009, 19:37
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c'est surtout que je veut pas qu'il m'arrive la même chose qu'aux autres! Différentiels dans le sacs
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bobo14
Posté: 14 Juil 2009, 13:07
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je comprend mieux pourquoi ça frotte!
Les amortos ont dus se tasser car je suis descendu à 40mm de hauteur de caisse à l'avant!
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bobo14
Posté: 14 Juil 2009, 01:06
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Malheureusement je suis obligé de la rehausser car sur certains dos d'âne et trottoir, j'ai le dessous de la voiture qui frotte! ça doit être le berceau je pense.
Je vais essayé 1cm plus haut pour voire.
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bobo14
Posté: 30 Juin 2009, 12:45
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oué j'y avais pensé aussi! Je ferais ça quand il feras moins chaud!
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bobo14
Posté: 30 Juin 2009, 11:41
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Hauteur d'origine AV: 120 mm AR: 150mm Hauteur modifié: AV: 90mm AR: 110mm http://i83.servimg.com/u/f83/12/73/51/71/photo_42.jpg http://i83.servimg.com/u/f83/12/73/51/71/photo_43.jpg http://i83.servimg.com/u/f83/12/73/51/71/photo_44.jpg http://i83.servimg.com/u/f83/12/73/51/71/photo_45.jpg http://i8...
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bobo14
Posté: 29 Juin 2009, 14:46
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Voilà, j'ai monté les combinés arrières mais je pense que je l'ai trop rabaisser!
Je vais faire des photos tantôt si j'ai le temps.
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