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Fishbone2k - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 10 Mar 2007, 11:45 

Réponses: 1221
Vus: 334833


Ca ressemble à un "turbo en mode safe" si je n'm'abuse... C'est à dire que le turbo se coupe et tu peux continuer à rouler, mais sans turbal. Et quand tu coupes le moteur puis redémarres, si sa crise est passée, il se remet en route.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat

Posté: 06 Nov 2006, 17:53 

Réponses: 192
Vus: 112218


Cherche pas plus loin, si elle fait du yoyo, c'est ça. Tu en auras pour 25€ et tu peux la changer toi-même en 5min ! Y'a même un tuto pour ça avec les réfs et des photos !

Même qu'avec un p'tit coup de fonction recherche, t'aurais trouvé tout seul :D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 26 Oct 2006, 11:46 

Réponses: 77
Vus: 21077


Il faut laisser le moteur reposer et la voiture à plat pour bien voir le niveau exact ;) Tu as mis combien de litres d'huile ? Normalement c'est environ 4,5L je crois.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 25 Oct 2006, 09:01 

Réponses: 564
Vus: 157745


Snake51 a écrit:
Verifie surtout ton catalyseur car je pense que si tu as une perte de puissance, il se peut que ça vienne de ça :?


Exact, moi ça avait pété juste au raccord avant le catalyseur

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 24 Oct 2006, 21:31 

Réponses: 564
Vus: 157745


Oui ça ressemble aux symptomes d'un échappement cassé, j'ai eu ça sur mon ancienne Saxo, après j'avançais plus. Penche-toi en dessous, c'est la première chose à regarder....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 01 Oct 2006, 20:48 

Réponses: 1221
Vus: 334833


tu peux commencer car nettoyer ton débimètre avant de la changer: tu prends un coton tige avec du white spirit et tu le nettoies (surtout la petite lamelle en feraille) mais attention à faire avec délicatesse... Heu j'ai lu ailleurs dans le forum qu'il fallait le faire avec du nettoyant freins, et ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 05 Sep 2006, 18:27 

Réponses: 564
Vus: 157745


Sur moteur atmosphérique (donc sans turbo), avec un filtre Green, j'entends un peu (mais légèrement) un bruit d'aspiration lors d'accélérations, donc perso ça me paraît plausible...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 22 Juil 2006, 22:06 

Réponses: 318
Vus: 97220


Pareil que Greg, de la Castrol, pour à peine 25€ les 5L (mais c'est de la 10w40 :D)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???

Posté: 26 Juin 2006, 21:03 

Réponses: 92
Vus: 100553


Ben ponctuellement, ca te nettoie le circuit de carburant + les injecteurs, mais c'est vrai que l'effet n'est pas flagrant, et il faut attendre la fin du plein. Pour ma part c'est pour un problème de ralenti instable moteur chaud quand il fait très chaud, je verrai bien.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???

Posté: 26 Juin 2006, 18:59 

Réponses: 92
Vus: 100553


Julien.S a écrit:
je sais qu il existe des additifs pour nettoyer les injecteurs.


Je viens de mettre du Wynns dans mon plein là, ca coute environ 10€ le flacon. Je verrai bien le résultat, j'en mettais déjà dans mes autres voitures, ça ne fait pas de mal, mais pas trop souvent non plus.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 20 Juin 2006, 09:54 

Réponses: 226
Vus: 81377


Ouh bonne nouvelle ça :) 180.000km, truc de fou :p Moi le vendeur m'a dit qu'il l'avait faite à 80.000km, mais aucune facture car c'était fait par un pote mécano :? Bref je reste dans le doute vu le non-sérieux du gars...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 30 Mai 2006, 18:14 

Réponses: 318
Vus: 97220


Je me demandais la même chose pour du Métal 5... A mettre avant ou après la vidange ? Et faut prendre du curatif ou préventif ? :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 30 Mai 2006, 12:38 

Réponses: 318
Vus: 97220


Kalgti337 a écrit:
180 000km et aucune conso d'huile entre chaque vidange! :twisted:


Ouaip pareil là, 10.000km depuis la dernière vidange et pas de perte ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 29 Mai 2006, 18:23 

Réponses: 318
Vus: 97220


Je préfère toujours la 10w40 pour les moteurs qui ont un peu d'âge ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 21 Avr 2006, 08:42 

Réponses: 226
Vus: 81377


Vous allez tous chez VW ? pour la vidange : ou vous la faite vous meme ou alors chez feu vert ou midas ..speedy ??? La 1° je l'ai faite faire chez Feu Vert car j'avais pas trop le temps. Mais les prochaines, ça se passera dans ma fosse car les gars de chez Feu Vert je pensais qu'ils avaient des ent...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???

Posté: 17 Avr 2006, 14:16 

Réponses: 92
Vus: 100553


Ouep, nettoyage injecteurs + papillon. 'Fin moi c'est ce que je pense faire d'ici peu, avec en + les bougies, le filtre à carburant, filtre à habitacle (rien à voir mais bon)... Et un peu après filtre Green, vidange + filtre à huile Purflux ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage

Posté: 16 Avr 2006, 21:08 

Réponses: 223
Vus: 120093


Donc si j'ai bien compris, ça ne concerne que les véhicules diesel ??? :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???

Posté: 15 Avr 2006, 09:13 

Réponses: 92
Vus: 100553


Ah justement je me posais la même question mais pour les G4 essence ;) Dans ma précédente voiture je mettais du Wynns pour moteurs à injection essence (à peine 10EUR le flacon) parce que Injexion 5, ça taxe. Je tenterai bien ça dans les prochains pleins... Sinon je voulais savoir aussi si c'était ut...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 11 Avr 2006, 19:43 

Réponses: 318
Vus: 97220


Oui 5w40, mais pour les moteurs de + de 100.000km, faut pas trop fluide... Donc 10w40 c'est bien ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 11 Avr 2006, 18:20 

Réponses: 318
Vus: 97220


Clad70 a écrit:
sa fait quoi de la 10.w 40 comme huile


C'est quoi exactement ta question ? De la 10w40 Total ou Labo, c'est ce que je mets dans ma 1.6 essence
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