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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Fishbone2k
Posté: 10 Mar 2007, 11:45
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Ca ressemble à un "turbo en mode safe" si je n'm'abuse... C'est à dire que le turbo se coupe et tu peux continuer à rouler, mais sans turbal. Et quand tu coupes le moteur puis redémarres, si sa crise est passée, il se remet en route.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat
Fishbone2k
Posté: 06 Nov 2006, 17:53
Réponses: 192 Vus: 112218
Cherche pas plus loin, si elle fait du yoyo, c'est ça. Tu en auras pour 25€ et tu peux la changer toi-même en 5min ! Y'a même un tuto pour ça avec les réfs et des photos !
Même qu'avec un p'tit coup de fonction recherche, t'aurais trouvé tout seul
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...
Fishbone2k
Posté: 26 Oct 2006, 11:46
Réponses: 77 Vus: 21077
Il faut laisser le moteur reposer et la voiture à plat pour bien voir le niveau exact Tu as mis combien de litres d'huile ? Normalement c'est environ 4,5L je crois.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Fishbone2k
Posté: 25 Oct 2006, 09:01
Réponses: 564 Vus: 157745
Snake51 a écrit:
Verifie surtout ton catalyseur car je pense que si tu as une perte de puissance, il se peut que ça vienne de ça
Exact, moi ça avait pété juste au raccord avant le catalyseur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Fishbone2k
Posté: 24 Oct 2006, 21:31
Réponses: 564 Vus: 157745
Oui ça ressemble aux symptomes d'un échappement cassé, j'ai eu ça sur mon ancienne Saxo, après j'avançais plus. Penche-toi en dessous, c'est la première chose à regarder....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Fishbone2k
Posté: 01 Oct 2006, 20:48
Réponses: 1221 Vus: 334833
tu peux commencer car nettoyer ton débimètre avant de la changer: tu prends un coton tige avec du white spirit et tu le nettoies (surtout la petite lamelle en feraille) mais attention à faire avec délicatesse... Heu j'ai lu ailleurs dans le forum qu'il fallait le faire avec du nettoyant freins, et ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Fishbone2k
Posté: 05 Sep 2006, 18:27
Réponses: 564 Vus: 157745
Sur moteur atmosphérique (donc sans turbo), avec un filtre Green, j'entends un peu (mais légèrement) un bruit d'aspiration lors d'accélérations, donc perso ça me paraît plausible...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Fishbone2k
Posté: 22 Juil 2006, 22:06
Réponses: 318 Vus: 97220
Pareil que Greg, de la Castrol, pour à peine 25€ les 5L (mais c'est de la 10w40 )
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Fishbone2k
Posté: 26 Juin 2006, 21:03
Réponses: 92 Vus: 100553
Ben ponctuellement, ca te nettoie le circuit de carburant + les injecteurs, mais c'est vrai que l'effet n'est pas flagrant, et il faut attendre la fin du plein. Pour ma part c'est pour un problème de ralenti instable moteur chaud quand il fait très chaud, je verrai bien.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Fishbone2k
Posté: 26 Juin 2006, 18:59
Réponses: 92 Vus: 100553
Julien.S a écrit:
je sais qu il existe des additifs pour nettoyer les injecteurs.
Je viens de mettre du Wynns dans mon plein là, ca coute environ 10€ le flacon. Je verrai bien le résultat, j'en mettais déjà dans mes autres voitures, ça ne fait pas de mal, mais pas trop souvent non plus.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
Fishbone2k
Posté: 20 Juin 2006, 09:54
Réponses: 226 Vus: 81377
Ouh bonne nouvelle ça 180.000km, truc de fou :p Moi le vendeur m'a dit qu'il l'avait faite à 80.000km, mais aucune facture car c'était fait par un pote mécano Bref je reste dans le doute vu le non-sérieux du gars...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Fishbone2k
Posté: 30 Mai 2006, 18:14
Réponses: 318 Vus: 97220
Je me demandais la même chose pour du Métal 5... A mettre avant ou après la vidange ? Et faut prendre du curatif ou préventif ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Fishbone2k
Posté: 30 Mai 2006, 12:38
Réponses: 318 Vus: 97220
Kalgti337 a écrit:
180 000km et aucune conso d'huile entre chaque vidange!
Ouaip pareil là, 10.000km depuis la dernière vidange et pas de perte
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Fishbone2k
Posté: 29 Mai 2006, 18:23
Réponses: 318 Vus: 97220
Je préfère toujours la 10w40 pour les moteurs qui ont un peu d'âge
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
Fishbone2k
Posté: 21 Avr 2006, 08:42
Réponses: 226 Vus: 81377
Vous allez tous chez VW ? pour la vidange : ou vous la faite vous meme ou alors chez feu vert ou midas ..speedy ??? La 1° je l'ai faite faire chez Feu Vert car j'avais pas trop le temps. Mais les prochaines, ça se passera dans ma fosse car les gars de chez Feu Vert je pensais qu'ils avaient des ent...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Fishbone2k
Posté: 17 Avr 2006, 14:16
Réponses: 92 Vus: 100553
Ouep, nettoyage injecteurs + papillon. 'Fin moi c'est ce que je pense faire d'ici peu, avec en + les bougies, le filtre à carburant, filtre à habitacle (rien à voir mais bon)... Et un peu après filtre Green, vidange + filtre à huile Purflux
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Fishbone2k
Posté: 16 Avr 2006, 21:08
Réponses: 223 Vus: 120093
Donc si j'ai bien compris, ça ne concerne que les véhicules diesel ???
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Fishbone2k
Posté: 15 Avr 2006, 09:13
Réponses: 92 Vus: 100553
Ah justement je me posais la même question mais pour les G4 essence ;) Dans ma précédente voiture je mettais du Wynns pour moteurs à injection essence (à peine 10EUR le flacon) parce que Injexion 5, ça taxe. Je tenterai bien ça dans les prochains pleins... Sinon je voulais savoir aussi si c'était ut...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Fishbone2k
Posté: 11 Avr 2006, 19:43
Réponses: 318 Vus: 97220
Oui 5w40, mais pour les moteurs de + de 100.000km, faut pas trop fluide... Donc 10w40 c'est bien
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Fishbone2k
Posté: 11 Avr 2006, 18:20
Réponses: 318 Vus: 97220
Clad70 a écrit:
sa fait quoi de la 10.w 40 comme huile
C'est quoi exactement ta question ? De la 10w40 Total ou Labo, c'est ce que je mets dans ma 1.6 essence
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