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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Turbo en fin de vie
JackDaniel's
Posté: 15 Jan 2020, 08:37
Réponses: 36 Vus: 2299
Salut, Règle N°1, ne touches JAMAIS à l'intérieur d'un turbo.. c'est équilibré à plus de 200 000 tr/min... Le moindre déséquilibre je te laisse imaginer le temps qu'il va durer.. Pour le reste il doit y avoir des boîtes meilleures que d'autres, évite le chinois pas cher en tout cas
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!
JackDaniel's
Posté: 15 Jan 2020, 07:33
Réponses: 36 Vus: 2553
Non c'est super simple à changer un joint spy , tu l'extrait en vissant une vise dessus et tu tire Tu places le nouveaux ( sans aide d'huile ou graisse ! ) et tu le tapote tout autour pour le rentrer Raaah oui là tu trouveras en occasion cette pièce :/ Surtout pas celui derrière le volant moteur. I...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115
JackDaniel's
Posté: 14 Jan 2020, 21:06
Réponses: 15 Vus: 3103
Ça claque ? Un aac usé ça s'entend pas mal et ça use rapidement les poussoirs, or tu ne les mentionnes pas Ton "verdict" c'est le vrai ou c'est encore la réponse d'un mécano ? Tout ça usé d'un coup c'est quand même hors du commun. Et 3600e c'est juste pas le prix, si tu sais le faire bien ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!
JackDaniel's
Posté: 14 Jan 2020, 19:46
Réponses: 36 Vus: 2553
Ton Spy derrière le volant moteur ne fuit pas ? C'est très gras ! Si oui alors vaut mieux changer maintenant que redemonter dans peu de temps
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!
JackDaniel's
Posté: 14 Jan 2020, 06:59
Réponses: 36 Vus: 2553
Franchement la tulipe côté passager je la dépose toujours, c'est vraiment moins galère, beaucoup procèdent comme ça, ça évite de devoir faire des mouvements avec la boîte pour passer la volant moteur. Logiquement ça ne bute pas sur le triangle ni berceau, le moteur est peut-être trop vers l'arrière ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 15:16
Réponses: 36 Vus: 2553
Ah bon ? J'ai jamais eu le tour pour le coup. Par contre les vis du volant moteur perso j'en prends des oem. Je démonte pas deux fois ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 12:21
Réponses: 36 Vus: 2553
Bonjour, non le forum est bien vivant, il faut poster dans la bonne section cependant.. la section garage est faite pour présenter sa voiture, montrer des photos, les modifs faites, etc.. ce qui n'est pas le cas de ton post. Aucun conseil particulier, bien outillé tu déposes la boîte, changes le kit...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: decalage injection par erreur
JackDaniel's
Posté: 21 Déc 2019, 16:33
Réponses: 3 Vus: 1133
Oui on est là par passion et aussi pour ne pas se faire entuber par les pros, mais tu touches à un calage moteur, il te faut la RTA, qui elle te dit d'avoir les piges et un vagcom car le calage se fait avec même s'il démarre pas t'en aura besoin pour lorsqu'il démarrera, c'est tout.. j'invente rien ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: decalage injection par erreur
JackDaniel's
Posté: 21 Déc 2019, 15:32
Réponses: 3 Vus: 1133
Salut, Il faut arrêter de faire des distri sauvages (au repère, Blanco, comptage de dent, etc etc), les piges de calage coûtent 10-20e au moins cher et au moins il est impossible de se tromper ;) Je sais, tu n'as pas fais de distri, mais dès que tu touches au calage il te faut ces piges pour pouvoir...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115
JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2019, 13:12
Réponses: 15 Vus: 3103
Attention, un 90 c'est un tdi a pompe rotative, un 115 c'est injecteur pompe, c'est différent :/
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115
JackDaniel's
Posté: 05 Déc 2019, 21:20
Réponses: 15 Vus: 3103
Voilà c'est ça le truc, "injecteur HS" ça veut dire quoi pour lui ????? Pour moi injecteur HS : il pisse, ou la collerette en métal s'est dé-sertie (ça arrive), ou correction au ralenti bien trop haute dû à des nez décalibrés, etc. Ça c'est pour moi UN injecteur HS. 3 d'affilé c'est gros, ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115
JackDaniel's
Posté: 05 Déc 2019, 10:09
Réponses: 15 Vus: 3103
Salut, Pourquoi 3 injecteurs étaient HS ? Quels étaient les symptômes et est-ce-que ça a réglé le souci ? Dsl mais on voit tellement de "garagiste" qui prennent leur obligation de résultat pour une obligation de moyens... Sinon tes symptômes sont assez typiques des joints d'injecteur.. Sur...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2019, 20:44
Réponses: 32 Vus: 5435
Après c'est toujours pareil, tout le monde ne fait pas exactement pareil, ça va partir dans un débat digne de "chocolatine ou pain au chocolat" :) C'est comme les huiles, t'auras toujours un tel qui viendra dire vous êtes naze je mets la 15w40 minérale la moins cher et pas de problème.. ou...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2019, 20:36
Réponses: 32 Vus: 5435
GTI TDI a écrit:
j en ai parler avec un collegue mecano, et lui fait ses distrib tts les 5ans malgres le kilometrage
J'ai toujours fais 25 000km à l'année, je me vois mal la faire à 150 000km
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's
Posté: 10 Nov 2019, 09:57
Réponses: 32 Vus: 5435
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's
Posté: 05 Nov 2019, 10:29
Réponses: 32 Vus: 5435
Bonjour, On ne peut PAS voir l'état d'une courroie Telle que tu la vois là elle peut lâcher demain ou faire 80 000km encore, ça ne se voit pas. Il faut la changer tous les 90 000km, c'est la règle. Du coup quand j'achète une voiture sans historique, je la change immédiatement sauf si j'ai une preuve...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Epaisseur joint de culasse
JackDaniel's
Posté: 21 Sep 2019, 13:48
Réponses: 8 Vus: 2425
Merci du retour, c'est correct, le resurfacage a peut-être compensé la jdc trou
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire
JackDaniel's
Posté: 10 Sep 2019, 11:02
Réponses: 19 Vus: 5535
Dsl je ne suis pas trop présent dernièrement (vacances), c'est bon t'as réussi ? Elle roule t'as pas galérer à purger les durites de gasoil ? Nickel en tout cas tu peux dire que tu as fais ça proprement, aucun bricolage c'est du bon boulot
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire
JackDaniel's
Posté: 03 Sep 2019, 10:56
Réponses: 19 Vus: 5535
Je connais bien ce moteur, autant aider ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire
JackDaniel's
Posté: 03 Sep 2019, 08:02
Réponses: 19 Vus: 5535
Non et ça tournera très bien sans le réglage dynamique (grâce aux piges VW justement), c'était juste pour régler l'avance aux petits oignons, mais ça fonctionne sans. Si ton huile de DA est récente alors n'ouvre pas le circuit et ne la change pas ;) Ah oui, tant que tu y es vérifie que la poulie déb...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire
JackDaniel's
Posté: 02 Sep 2019, 18:40
Réponses: 19 Vus: 5535
Déjà !!? Voilà un mec qui chôme pas !! :hallu: Puisque tu en es là et vu que je l'ai déjà fais, fait attention à : - laisser la pompe à injection droite pour ne pas la désamorcer - ne surtout pas tourner l'axe de pompe dans le sens inverse du sens de fonctionnement - au remontage, repurger les tuyau...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire
JackDaniel's
Posté: 02 Sep 2019, 16:44
Réponses: 19 Vus: 5535
On ne doit pas chercher de la même manière :idea: https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=038+903+143+H&_from=R40&_trksid=m4084.l1313&_nkw=038903143H Tuto pour faire ça tu ne trouveras pas, c'est pas du consommable, peu de gens ont a changer un support, par contre tuto sur la distribution i...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire
JackDaniel's
Posté: 02 Sep 2019, 15:29
Réponses: 19 Vus: 5535
Je t'aurais aidé dommage.. Les outils c'est pas très compliqué, le plus "technique" c'est que tu as besoin de faire une distri.. donc piges VW (dispo sur internet pas trop cher) Une fois la courroie de distribution retirée, il faut retirer le compresseur de clim (suspend le au pare-choc, a...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire
JackDaniel's
Posté: 02 Sep 2019, 13:54
Réponses: 19 Vus: 5535
Salut, Il te manque la poulie n°5 c'est ça ? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/09/02/2019_09_02_14_51_22_acc.JPG Franchement, ça va pas être agréable à entendre mais je te conseille vraiment de changer le support, au risque de devenir le même "bidouilleur du dimanche" que l'anc...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Circuit de refroidissement à sec sur TDI 110
JackDaniel's
Posté: 29 Aoû 2019, 11:26
Réponses: 4 Vus: 603
Entre la pipe et la sonde il y a un joint torique noir en effet. Mais je trouve ce montage assez moyen avec l'agrafe en plastique.. on dirait que ça ne se clipse pas, ou que ça ne tient pas bien, mais je n'ai pas eu de soucis depuis que j'ai des golf ^^
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