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Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Quel finition est ma Golf TDI 130 ?
Riri16
Posté: 28 Juil 2016, 06:22
Réponses: 13 Vus: 1667
Ancien compteurs ??? Ca veut dire quoi ca?? Y a pas d'ancien ni de nouveau compteur sur golf 4, y a juste avec ou sans ordinateur de bord
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: centralisation oem
Riri16
Posté: 07 Oct 2015, 16:22
Réponses: 13 Vus: 896
Ben deja y a probleme Faut démonter voir si le bout de l'axe de la serrure qui actionne le module quand on tourne la cle n'est pas cassé (probleme récurrent). Mais si tu as deja une cobra tu forcement la base pour passer à une fc a distance d'origine donc soit tu fais l'upgrade directement et tant p...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf IV 1.9 Tdi 110
Riri16
Posté: 04 Oct 2015, 10:11
Réponses: 3 Vus: 528
Les points à vérifier lors de l'achat dont deja donne a de nombreuses reprises sur le forum y a meme un topic spécifique (vérifier les factures, le bon fonctionnement de l'ensemble des éléments, l'etat general carrosserie et moteur,...) Faut commencer l'essai par laisser conduire le proprio voir com...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: achat golf iv
Riri16
Posté: 21 Avr 2015, 06:26
Réponses: 12 Vus: 854
Une golf ça reste une voiture, donc c'est toujours pareil après bien sur y a des variantes des petits trucs à faire différemment ou en plus ou moins suivant les opérations mais bon avec le forum on y arrive
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: achat golf iv
Riri16
Posté: 20 Avr 2015, 20:55
Réponses: 12 Vus: 854
De toute façon rêve pas tu pourras jamais prendre 200cv a moins de raquer sévère en assurance De toute façons commence par déterminer ton km annuel (qui t'orientera vers essence ou diesel), et ensuite te renseigne auprès des assurances (1,4 et 1,6 en essence 90, 100 et 110 en diesel) déjà quand tu a...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: achat golf iv
Riri16
Posté: 20 Avr 2015, 19:46
Réponses: 12 Vus: 854
Ben c'est juste complètement différent (et comment peut-on juger sans avoir conduit les deux cyp) Le diesel se conduit au couple avec le turbo L'essence faut pousser dans les tours (à moins d'avoir un turbo, et donc un GTI, mais en première caisse logiquement tu peux oublier) c'est plus poussif (par...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: achat golf iv
Riri16
Posté: 20 Avr 2015, 16:47
Réponses: 12 Vus: 854
Quand je dis km, je parle du km annuel que tu vas effectuer
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: achat golf iv
Riri16
Posté: 20 Avr 2015, 15:28
Réponses: 12 Vus: 854
Y a plein de sujet qui traite du choix du véhicule Le premier critère est le km, qui te dire vers quoi t'orienter (essence ou diesel) Ensuite en jeune permis la première chose à faire est de faire le tour des assurances pour savoir ce que tu prendre et a quel prix (y a un topic spécifique pour ca qu...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Check-list à respecter pour choisir votre voiture d'occasion
Riri16
Posté: 14 Avr 2015, 11:51
Réponses: 37 Vus: 16267
Sauf que ce n'est pas accessible sur tout les vehicules
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Conseils d'achat d'un GOLF IV.
Riri16
Posté: 09 Mar 2015, 18:36
Réponses: 8 Vus: 1181
Ben tu peux mais tu verras qu'à l'usage tu le feras jamais Tu chercheras toujours à rouler en dessous pour profiter du couple et du turbo Sur mon ex 110 je roulais à 3000 que sur autoroute à 130-140 comme j'avais pas la boite 6
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Conseils d'achat d'un GOLF IV.
Riri16
Posté: 08 Mar 2015, 19:10
Réponses: 8 Vus: 1181
Entre autres oui, mais même désactiver le moteur va s'encrasser à force Mais un diesel c'est fait pour rouler, il est prouver qu'en dessous de 20000km ça ne vaut pas le coup d'acheter un diesel Plus raisonnable et plus logique. Après chacun voit midi à sa porte, mais bon l'intérêt du diesel en ville...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Conseils d'achat d'un GOLF IV.
Riri16
Posté: 08 Mar 2015, 14:24
Réponses: 8 Vus: 1181
Compte tenu de ton km aucun intérêt le diesel (plus cher à l'achat, en entretien, le moteur n'appréciera pas forcement sur le long terme de ne faire que des petits trajet). Certes les diesel sont plus fiable dans le temps, mais combien de temps comptes tu la garder? Et un essence bien entretenu peu ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Besoin conseil 90ch 100ch ou 110 ch ?
Riri16
Posté: 05 Mar 2015, 19:42
Réponses: 11 Vus: 1916
Beaucoup de ville : un essence tu l'abîmeras moins
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: question sur cache moteur tdi 2003
Riri16
Posté: 29 Nov 2014, 07:53
Réponses: 5 Vus: 434
Ah je le croyais tout blanc moi Si l'étiquette est effacée faut voir avec le code moteur qui est sur le moteur (mais je sais plus ou exactement) Pour l'accélération comme ça je dirai non mais bon Pour faire la différence entre un 100 et un 110, c'est facile le 110 est à pompe à injection donc tu as ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: question sur cache moteur tdi 2003
Riri16
Posté: 28 Nov 2014, 19:02
Réponses: 5 Vus: 434
Cache moteur blanc :?: :?: Z'ont fume la moquette- ça existe pas La seule façon de connaître un un moteur c'est soit avec le code moteur soit avec la puissance en wk multiplie par 1,36 (les 2 se trouve sur l'étiquette dans le coffre à côté de la roue de secours, y a plein de sujet la dessus sur le f...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Besoin de conseils SVP pour choix modèle Golf IV merci.
Riri16
Posté: 11 Nov 2014, 22:11
Réponses: 3 Vus: 317
A 500km la semaine mieux vaut diesel car ça fait en plus de 25000 à l'année Pour le moteur plutôt le 130 (boîte 6, très fiable,...), le 90 est mou et le 115 et 150 sont les moins fiable Prends le temps de parcourir les divers topic de cette section tu y trouveras plein d'infos, de conseil de retour ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Je ne connais pas la finition de ma GOLF IV
Riri16
Posté: 18 Sep 2014, 06:21
Réponses: 4 Vus: 431
Quitté à lui montrer l'étiquette autant lui dire ou ce situe la finition Sur cette exemple il s'agit d'une "trend"
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé
Riri16
Posté: 01 Sep 2014, 19:30
Réponses: 58 Vus: 2464
Je dis que ça cache forcément un loup, juste de pas oublier de regarder dessous pour éviter toute surprise plus tard Sur la mienne le précédant proprio avait mis des houses aussi et ça ne cachait rien, mais bon ça ne coûte rien et ça prend 30s de vérifier et pas besoin de connaissance spéciale pour ca
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé
Riri16
Posté: 31 Aoû 2014, 19:59
Réponses: 58 Vus: 2464
Attention sur la première avoir sous les houses de sièges dans quel état c'est Sinon oui ça semble bodn
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé
Riri16
Posté: 31 Aoû 2014, 13:36
Réponses: 58 Vus: 2464
Comme déjà dit au moindre doute vaut mieux laisser tomber Y a en a suffisamment a vendre pour pas prendre de risque
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé
Riri16
Posté: 18 Aoû 2014, 20:12
Réponses: 58 Vus: 2464
Y a pas de vérité, même si 250000 est un fort km il est vrai, avec un entretien rigoureux (la mienne à 320000), mais bon faut non plus s'attendre à lui en remettre autant dans la gueule et prévoir qu'il va y avoir des frais à prévoir (embrayage)
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé
Riri16
Posté: 15 Aoû 2014, 20:44
Réponses: 58 Vus: 2464
Je me suis mal exprimé. La vidange tout dépend de si c'est toi qui le fait ou non et de ce que tu fais exactement, en gros entre 100 et 200€. 500€ une vidange c'est chez Ferrari ou rolls cyp Boîte : sauf casse ça se change pas Turbo : idem que la boîte ou signe de fatigue, le mien a 320000 km et tou...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé
Riri16
Posté: 15 Aoû 2014, 17:02
Réponses: 58 Vus: 2464
Tu sortiras jamais 500€ tout les ans en entretien. En temps normal c'est le coût de la vidange. Après vient s'y ajouter le gros entretien périodique (pneu, frein, distrib, amortisseur) et suivant comment ça tombe effectivement y a des années ou ça peut fouiller sévère, mais c'est pas tout les ans
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé
Riri16
Posté: 15 Aoû 2014, 14:13
Réponses: 58 Vus: 2464
Tout dépend de l'entretien du véhicule (mon 110 a 320 000km et il me coûte toujours la même chose en entretien) Après c'est sur qu'à ce km la faut penser aussi que certaines pièces d'usure arrive doucement en fin de vie et vont être a changer a un moment (comme par exemple l'embrayage) Après le prem...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: golf 4 comment pas se faire enflé
Riri16
Posté: 15 Aoû 2014, 09:25
Réponses: 58 Vus: 2464
Fait l'inverse mets nous des annonces et on te donnera notre avis
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