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Steph1603 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Pompe DA T5 120Bars Posté: 02 Mai 2026, 14:45
Réponses: 472 Vus: 63831	Par contre si tu veux bien prendre ma voiture et la laver ce serait bien aussi
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 02 Mai 2026, 12:47
Réponses: 8570 Vus: 343370	Quand le 3DColor m'annonce 7.9 litres, je suis en réalité 8.39 litres, soit un écart de 0.49 litres. Même pas 1/2 litre entre le 3DColor et la réalité ??! Ça va, y’a moins fiable quand même… C'est vrai, mais j'essaye de m'approcher au plus près de la consommation réelle, histoire d'avoir les bonnes...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R Posté: 02 Mai 2026, 11:59
Réponses: 472 Vus: 63831	Steph quand tu répond j'ai vraiment l'impression que c'est ChatGPT qui nous parle c'est vraiment déroutant ^^ Tu m'as tué Antho :ptdr: :ptdr: :ptdr: Salut, La différence est pourtant simple à cerner :P 1. Pompe électrohydraulique de direction assistée (EHPS) Sur certaines versions (selon motorisati...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 01 Mai 2026, 21:21
Réponses: 4732 Vus: 200169	Salut, Il y a un peu d'adaptation à faire au niveau du boîtier, un trou à boucher avec un boulon. Ensuite c'est Plug & Play. La calibration doit se faire d'elle même ensuite, après tu auras l'impression d'avoir changé de voiture
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001 Posté: 01 Mai 2026, 21:18
Réponses: 447 Vus: 26773	Salut, Dès qu'il pleut, j'ai de suite de la condensation. Démontés, nettoyés, bichonnés, rien n'y fait
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000 Posté: 01 Mai 2026, 20:15
Réponses: 368 Vus: 3357	Cela ne devrait pas poser trop de problèmes, ce qui est collecté est essentiellement des vapeurs d'huile.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000 Posté: 01 Mai 2026, 18:42
Réponses: 368 Vus: 3357	https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/01/2026_05_01_17_14_52_20260501_173545.jpg Salut, Impeccable ce montage, l'emplacement que tu as trouvé à l'air bien, en position basse, cela profitera à l'évacuation de ces "vilaines" vapeurs d'huile. Le second tuyau, celui qui ne semble ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 01 Mai 2026, 18:00
Réponses: 8570 Vus: 343370	Oui, tout est bien calibré ;) Il n'y a que la consommation qui ne "suit pas" le calculateur est "à la rue" Pour un même volume de Sans-Plomb, il faut 15 à 20% d'Éthanol en plus. Il sera intéressant de comparer la consommation réelle de Marco avec celle affichée sur son 3DColor :D
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 01 Mai 2026, 16:41
Réponses: 8570 Vus: 343370	Pas tout à fait d’accord avec toi steph cyp le 3dcolor tout comme le colormfa deviennent de plus en plus précis car ils chopent l’info directement du calculateur Regarde ma,conso sur mon dernier plein annonçait 5,5L/100 sur le général mais après avoir fait mon plein , j’ai comparé avec le réel et j...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 01 Mai 2026, 16:31
Réponses: 8570 Vus: 343370	https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/05/18/2025_05_18_18_30_03_IMG_4644.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/01/2026_05_01_12_15_41_IMG_0844.jpeg Le meilleur moyen d'être fixé à coup sûr sera de calculer ta consommation réelle lors de ton prochain plein de sans-Plomb ;)
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 01 Mai 2026, 13:58
Réponses: 8570 Vus: 343370	Salut Marco, Tu es encore au Sans-Plomb, ton 3DColor donne probablement, ou pas la bonne information de consommation. 6.7 litres au cent, c'est très bien, à confirmer par un calcul lors d'un prochain ravitaillement. Généralement je suis 1.6 litres au dessus de l'affichage 3DColor, j'essaye de corrig...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 01 Mai 2026, 08:44
Réponses: 4732 Vus: 200169	Salut Florian, Oui le noir apporte une ambiance plus sympa, c'est après avoir vu la voiture (entre autre) de Saïd (HoT) lors du #17 National que j'ai été convaincu d'entamer la modification. Pour revenir sur les spécificités de ce ciel de toit, rappelons prévu pour les G...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemp Posté: 30 Avr 2026, 19:13
Réponses: 296 Vus: 30609	tong a écrit: Gros plan sur la fixation des bras Aerotwin OEM Tu as bien récupéré des bras OEM Volkswagen Un bon coup de brosse à métaux, un coup d'Hammerite noire et le tour est joué.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 30 Avr 2026, 17:37
Réponses: 4742 Vus: 127637	Je dirai plutôt #17 Saumur
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemp Posté: 30 Avr 2026, 08:06
Réponses: 296 Vus: 30609	Je ferai d'autres photos des balais et des bras mais c'est bien spécifique. J'avais jamais vu ce type de fixation. Il y a une sorte de tige qui sort au bout du bras et tu insères le balais, y a pas de clips. Et oui il existe bien des aerotwin OEM Golf/Bora MK4 Salut, Ce sont bien des bras OEM, le m...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 29 Avr 2026, 20:14
Réponses: 4742 Vus: 127637	Effectivement cela va en intéresser plus d'un. Une solution pour l'alimentation directe d'un boîte à air ou d'une BMC.
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemp Posté: 29 Avr 2026, 12:21
Réponses: 296 Vus: 30609	Bien vu Xavier
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemp Posté: 29 Avr 2026, 11:32
Réponses: 296 Vus: 30609	Salut Jean-Pierre, Et bien tu vas avoir de quoi t'occuper - Cache batterie. - Bras type aerotwin. - Cache supérieur moteur. - Boitier fusibles sur batterie. - Les deux autres je sèche Allez hop ! Au boulot.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT Posté: 29 Avr 2026, 11:17
Réponses: 4742 Vus: 127637	Salut Yohan, Sacré travaux préparatifs en vue du #19 National la boîte R32 G V se montait correctement ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 29 Avr 2026, 06:52
Réponses: 4732 Vus: 200169	Tu as un MP Eliott
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 29 Avr 2026, 05:41
Réponses: 4732 Vus: 200169	StoOnHead a écrit: Ah ah ! une annonce LBC qui a fait un heureux ! ^^ Salut Hervé, Tout à fait
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 29 Avr 2026, 05:36
Réponses: 4732 Vus: 200169	Lenain a écrit: A remplacer mon ciel de toit ! Salut Eliott, Reprend à partir de cette page sur mon garage --- Là ---
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R Posté: 28 Avr 2026, 15:12
Réponses: 472 Vus: 63831	C'est bien moi qui parle Antho, pas besoin de Chat GPT pour m'exprimer A priori, Jean-Jacques n'est pas pleinement satisfait comme toi du montage de cette pompe électro-hydraulique, Jérôme lui par contre semble en être content. Voilà pourquoi je parle d'avis mitigés.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R Posté: 28 Avr 2026, 15:05
Réponses: 472 Vus: 63831	Tu parle de quelle modification ? electrohyro ou pompe de T5 ? Tu as déja vu qqun monter la pompe de T5 ? Normalement oui avec autant de pression j'espère un fonctionnement hyper fluide sur les manœuvres de parking, digne d'une DA 100% electrique. J'ai bien vu que tu projetais de monter une pompe c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - Chantier radiateur chauffag
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R Posté: 28 Avr 2026, 14:50
Réponses: 472 Vus: 63831	Salut Antho, Une pompe de T5, pourquoi pas, cela reste de la pièce OEM Tu espères avoir un fonctionnement plus fluide avec la pression supplémentaire ? Ce serait bien. Ceux qui ont déjà fait la modification ont effectivement des avis mitigés.
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