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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 21 Nov 2022, 16:19
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@ Steph : je pensais pouvoir t'aider dans le remplacement de la pompe car je l'ai déjà fait sur ma 1.6 mais j'ai fait seulement du un pour un, sans adaptation. Pour la pompe de .:R32, je sais qu'il est possible de la monter, à condition de condamner la deuxième jauge et de ne garder que une des pom...
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Steph1603
Posté: 21 Nov 2022, 16:14
Réponses: 4732 Vus: 201132
Salut Anthony, -> Surement endommagé également on dirait qu'il a enfilé une durite par dessus C'est tout à fait ça. -> Le réservoir des Polo est plus petit, pour moi il te faut le panier ET la jauge de ta voiture, de ton réservoir pour être sûr de ne pas déjauger et avoir le bon niveau [/b] C'est au...
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Steph1603
Posté: 20 Nov 2022, 13:46
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Je peux t'aider : j'ai remplacé ma pompe sur mon ancienne 1.6SR. Que veux tu savoir ? :?: Salut Hervé, Effectivement une aide ne pourra être que la bienvenue :D Avant tout, rappelons un peu l'historique, j'ai fait modifier ma Golf pour un fonctionnement à l'éthanol au mois de mars 2022, s'en est su...
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Steph1603
Posté: 19 Nov 2022, 23:06
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Salut à tous, L'un d'entre vous a t-il déjà remplacé la pompe carburant sur son véhicule ? J'ai besoin de conseils Stéphane
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 19 Nov 2022, 19:25
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J'ai acheté sur Amazon, il me semble le bon outil, je regarderai demain la marque, il est top, bien rigide, cela permet un déverrouillage aisé des petites languettes de retenue.
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Steph1603
Posté: 19 Nov 2022, 17:37
Réponses: 8573 Vus: 343386
Avoir les bons outils, c'est essentiel, ces cosses sont serties façon Volkswagen, c'est du costaud
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Steph1603
Posté: 19 Nov 2022, 17:13
Réponses: 8573 Vus: 343386
Salut Marco, Tu vas voir, une fois que l'on à gouté à ce clignotant confort, on se demande vraiment pourquoi ce n'était pas de série J'espère que tu as l'outil "qui va bien" pour l'extraction des connecteurs Décidément, nos Golf suivent le même chemin
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: VW Golf IV TDI 110 BV6 Blacktdi
Steph1603
Posté: 17 Nov 2022, 20:23
Réponses: 2564 Vus: 27721
Anonyme a écrit:
Il suffit de prendre une boucle de ceinture de golf5 puis de la branchée et si votre compteur est activé, c’est champomi
Ah intéressant ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: VW Golf IV TDI 110 BV6 Blacktdi
Steph1603
Posté: 17 Nov 2022, 20:20
Réponses: 2564 Vus: 27721
David59610 a écrit:
J'ai aussi activé le voyant de ceinture dommage de pas avoir cette option sur nos golf
Il me semble que Kalini l'a fait Pour cela, il faut des attaches ceintures spécifiques, une connections vers le tableau de bord.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 17 Nov 2022, 08:29
Réponses: 4732 Vus: 201132
Je ne connais pas ton équipement et l'outillage dont tu disposes. Quand je parlais de l'actionner à la main, dans mon idée, je pensais à un coup de soufflette dans les orifices pour voir si l'air passe ou pas. Je ne dispose pas de compresseur d'air qui me permettrait de tester cette soupape :( Selo...
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Steph1603
Posté: 17 Nov 2022, 07:39
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Son petit nom est soupape de dégazage ou de dépression. A moins avis, elle est censée s'ouvrir sous la pression pour dégazer les vapeurs d'huile vers l'admission, je pense. Arrives-tu à l'actionner "à la main" ? :?: Salut Hervé, Comme précisé plus haut dans un autre message, je ne vois pa...
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Steph1603
Posté: 16 Nov 2022, 21:04
Réponses: 4732 Vus: 201132
Son petit nom est soupape de dégazage ou de dépression. A moins avis, elle est censée s'ouvrir sous la pression pour dégazer les vapeurs d'huile vers l'admission, je pense. Arrives-tu à l'actionner "à la main" ? :?: Truc con. Du coup la soupape fonctionne pas ? C'était aussi mon hypothèse...
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Steph1603
Posté: 16 Nov 2022, 21:02
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David59610 a écrit:
Truc con. Du coup la soupape fonctionne pas ?
Salut David, Tu m'étonnes Si je n'avais pas eu ce souci d'huile projetée, je ne m'en serait pas aperçu.
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Steph1603
Posté: 16 Nov 2022, 15:44
Réponses: 4732 Vus: 201132
Jimkhana38 a écrit:
Et bah ça sent les cartons qui arrivent lool on a hate de voir le montage .
Tout à fait
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Steph1603
Posté: 16 Nov 2022, 10:41
Réponses: 4732 Vus: 201132
Hello, comment sais-tu que ce psschit n'est pas normal ? S'il y a une vanne de dégazage, ça explique ce phénomène non ? :idea: Sinon ça serait comme sur TDI, relié en direct à la pipe d'admission :) Après oui si tu remplace tout par oil catch ça le fait + 1 Salut Anthony, Oui, la vanne de dégazage ...
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Steph1603
Posté: 16 Nov 2022, 09:27
Réponses: 4732 Vus: 201132
Sur certains moteurs compétition on peut rajouter un petit récupérateur d huile à part pour éviter tout ces désagréments Oui, effectivement, un récupérateur de vapeurs d'huile, c'est ce type de montage que j'installerai, le recyclage des vapeurs vers le boitier papillon ce n'est pas vraiment top :x...
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Steph1603
Posté: 16 Nov 2022, 08:41
Réponses: 4732 Vus: 201132
En revanche vraiment propre ce moulin Salut, Merci :merci: Il sera encore plus propre d'ici quelque temps, je vais devoir enlever le cache supérieur, le nettoyer, le peindre avec de la peinture haute température, et surtout refaire le joint d'étanchéité avec le haut de la culasse. Pour la durite d'...
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Steph1603
Posté: 15 Nov 2022, 21:44
Réponses: 8573 Vus: 343386
Tiens, J'ai déjà vu ce genre de compteur Sport-Édition MFA FIS MFD-G TMC-BOX
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Steph1603
Posté: 15 Nov 2022, 19:21
Réponses: 4732 Vus: 201132
blacktdi a écrit:
Je peut pas d aider car moi de mon cote je baigne dans le moteur diesel
Salut, Merci. Pour l'instant, le moteur va tourner sans cette pièce. D'ailleurs sur les motorisations Diesel, cette durite d'aération existe t-elle ?
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Steph1603
Posté: 15 Nov 2022, 18:28
Réponses: 4732 Vus: 201132
Essai cet après-midi. L'orifice sur la pipe alu d'admission est bouché, comme prévu avec un boulon à la bonne dimension, taraudage et vissage, ça c'est fait :D Moteur tournant cinq minutes, avec la durite d'aération / vapeurs d'huile branchée au niveau du support du bouchon de remplissage, arrêt, pa...
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Steph1603
Posté: 15 Nov 2022, 14:46
Réponses: 8573 Vus: 343386
MOF a écrit:
Salut Marco, Le deuxième feu GTI US, en provenance de Volkswagen
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 15 Nov 2022, 13:30
Réponses: 4732 Vus: 201132
Salut, Plus de fuite d'huile à proprement parlé, j'ai toujours le joint du cache des arbres à cames à l'avant droit qui est fatigué, mais je pense en avoir trouvé la cause, que ce soit pour la fatigue de ce joint, ou pour les projections d'huile constatées le weekend dernier ;) :D Cela provient très...
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Steph1603
Posté: 14 Nov 2022, 19:10
Réponses: 8573 Vus: 343386
Tu as acheté un nouveau garage
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Steph1603
Posté: 14 Nov 2022, 12:00
Réponses: 4732 Vus: 201132
Tu as essayer en braquant d un coté et de l autre ? moteur tournant et éteint ? peut être qu'elle ne fuit qu'en prise je rejoins David sur le fait que comme l'elec les fuites c'est un vrai calvaire mais une fois trouver généralement la solution se résout bien mdr Effectivement, j'essaierai, le plus...
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Steph1603
Posté: 14 Nov 2022, 11:33
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David59610 a écrit:
Les fuites c'est un peu comme tout ce qui est électrique ça peut parfois rendre fou
Salut David, C'est clair
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