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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 08 Oct 2022, 08:37
Réponses: 4604 Vus: 169494
La console centrale et le cendrier arrière après le traitement "au couteau" A suivre, un apprêt plastique, peinture noire mat et vernis incolore.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 08 Oct 2022, 07:26
Réponses: 4604 Vus: 169494
Salut, Vraiment surprenant l'efficacité du couteau à beurre, c'est bluffant :!: J'ai en cours, la console centrale du frein a main, le cendrier arrière. Pour les inserts bleu/gris type Match II, il faut que je trouve ce code couleur, certains ont besoin d'un ponçage et d'une couche de peinture et ve...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 07 Oct 2022, 17:18
Réponses: 4604 Vus: 169494
Salut, J'ai commencé ce matin la rénovation de certains plastiques intérieurs, vous savez, ceux dont la couche de gomme devient poisseuse et collante. Je n'ai encore rien vu de plus efficace pour attirer la poussière :!: :hallu: J'avais parcouru le forum il y a quelques temps à ce sujet, j'ai déjà t...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
Steph1603
Posté: 07 Oct 2022, 11:07
Réponses: 471 Vus: 25275
Salut, A propos de ces inserts Match II, quelqu'un en connais t-il le code couleur ?
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
Steph1603
Posté: 07 Oct 2022, 07:40
Réponses: 471 Vus: 25275
Salut David, Impec' tout ça J'avais été surpris lors du remplacement des moyeux arrière sur la mienne, avec un extracteur à griffes, ça vient vraiment tout seul Stéphane
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
Steph1603
Posté: 07 Oct 2022, 07:37
Réponses: 950 Vus: 30640
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 06 Oct 2022, 11:32
Réponses: 8360 Vus: 342742
Gaffe aux ralentisseurs, mon carter d'huile n'est vraiment pas loin du sol avec les Eibach
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
Steph1603
Posté: 06 Oct 2022, 09:47
Réponses: 471 Vus: 25275
Waouh Il faudra que je creuse le sujet connections avec un FIS d'ici quelques temps Gaffe avec Autodoc, il faut être très précis avec les références Super boulot David
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
Steph1603
Posté: 06 Oct 2022, 08:39
Réponses: 471 Vus: 25275
Salut David, Décidément, cette Bora va être plus que neuve Stéphane
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vanne egr
Steph1603
Posté: 06 Oct 2022, 08:35
Réponses: 3 Vus: 7092
Salut, Tu as peut-être déjà la réponse ;) La durite terminée par ce rond, est une mise à l'air, c'est donc tout à fait normal :D Cette vanne démontée https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2022/10/06/2022_10_06_09_32_44_2022_10_06_Vanne-EGR_web.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2022/10/06/202...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 06 Oct 2022, 07:22
Réponses: 8360 Vus: 342742
Et si on recharger de sujet? Ça fait longtemps… 20min cyp En prévision du montage des amortisseurs et compagnie, j’ai préféré l’outillage : LA fameuse BTR de 7 : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2022/10/05/2022_10_05_19_48_40_1CE34D8A-0F07-4B42-9F32-5DB685672326.jpeg Salut Marco, Bon, te v...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
Steph1603
Posté: 05 Oct 2022, 14:41
Réponses: 471 Vus: 25275
Mon compteur MFA devrait se refaire bientôt une santé et se muer en FIS chez Saïd
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 05 Oct 2022, 12:02
Réponses: 4604 Vus: 169494
David59610 a écrit:
Bonne nouvelle pour les fichiers. Hâte de voir ce qu'elle va sortir cette petite
Salut, Tu m'étonnes, moi aussi La présence de la tubulure "ouverte" de la vanne EGR est peut-être la cause de la perte de couple et de puissance. Une fois le tout correctement bouché
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 05 Oct 2022, 11:45
Réponses: 4604 Vus: 169494
Salut, Quelques news, j'ai donc supprimé physiquement la vanne EGR, et forcément, il existe un trou au niveau du collecteur d'échappement pour la fixation de celle-ci. J'ai commandé chez VW, le joint et la plaque pour boucher façon OEM cet orifice. En attendant, un morceau de boîte de conserve fait ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16S Basis 10/2000
Steph1603
Posté: 05 Oct 2022, 09:14
Réponses: 145 Vus: 25860
frederic57 a écrit:
Hello, Juste un petit coucou pour dire que mémère ce porte bien =) 65 000 km today, quesque je l'aime =) @+++
Salut Elle est neuve Stéphane
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
Steph1603
Posté: 05 Oct 2022, 08:37
Réponses: 442 Vus: 37149
Eh bonsoir les gras, aujourd'hui j'ai ressortit la face, obligé pour sortir le collecteur d'admission et accéder à la rampe d'injection !! Remplacement des connecteurs injecteurs qui ne pouvaient plus se verrouiller ! Languette cassé automatiquement au démontage. Avec le temps et la chaleur ils dev...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Bobine d'allumage V5
Steph1603
Posté: 05 Oct 2022, 07:49
Réponses: 10 Vus: 5341
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
Steph1603
Posté: 04 Oct 2022, 14:43
Réponses: 471 Vus: 25275
David59610 a écrit:
steph49500 a écrit:
Salut,
Impec' tout ça
Les rétros R32 sont spécifiques
Yes ils sont de même taille et un peu plus court que les long et un peu plus long que les court
OK, Je serais moins bête ce soir, merci David
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Bobine d'allumage V5
Steph1603
Posté: 04 Oct 2022, 14:41
Réponses: 10 Vus: 5341
Étonnant ça J'en ai acheté récemment chez Oscaro, mais effectivement c'était pour mon 1.6 16V. Elles sont assurément différentes pour ton V5.
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
Steph1603
Posté: 04 Oct 2022, 11:03
Réponses: 471 Vus: 25275
Salut, Impec' tout ça Les rétros R32 sont spécifiques
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Bobine d'allumage V5
Steph1603
Posté: 04 Oct 2022, 11:01
Réponses: 10 Vus: 5341
Bonjour Bruno, Bienvenue sur le forum, tu y trouveras une foule de passionnés, des conseils, et beaucoup d'autres choses... Et à priori, nous sommes voisins ;) Les bobines d'allumage sur nos Golf ont la réputation d'être fragiles :!: je te conseille de te diriger pour ces pièces absolument vers du n...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 03 Oct 2022, 21:27
Réponses: 4604 Vus: 169494
Merci, Je n'ai malheureusement pas les données prises sur le banc de puissance avant la mise en place de l'admission GTI . Mais, selon les dires du patron de Breizh Motorsport, elle "marchait" mieux à ce moment là. Je ne lâche rien
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 03 Oct 2022, 21:04
Réponses: 4604 Vus: 169494
Du coup si j'ai bien compris tu es repartit avec moins de couple et de puissance :idea: Mais elle tourne a l'e85 du coup ? Tu as demande un flex ou un full ? J'espère que la prochaine fois que tu y vas elle sortir plus de d'origine sinon bon :heu: Des 105 chevaux d'origine, elle en sort désormais 1...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 03 Oct 2022, 19:59
Réponses: 4604 Vus: 169494
David59610 a écrit:
C'est lourd cette merde de vanne quand-même
Tu m'étonnes, j'étais loin précédemment avec mes 300 grammes MOF a écrit:
Tu m’as tué Steph en sortant ta balance, j’aurai pas fait mieux
Hé hé, visuellement, c'est top
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 03 Oct 2022, 17:28
Réponses: 4604 Vus: 169494
Du coup si j'ai bien compris tu es repartit avec moins de couple et de puissance :idea: Mais elle tourne a l'e85 du coup ? Tu as demande un flex ou un full ? J'espère que la prochaine fois que tu y vas elle sortir plus de d'origine sinon bon :heu: Oui, les conduits de l'admission de Polo GTI doiven...
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