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Steph1603 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 17 Juin 2026, 11:24 

Réponses: 4732
Vus: 200075


Ouh là non :D

J'ai contacté Oreca ce matin, le fournisseur est à la bourre, la pompe vient de prendre dix jours de délai en plus pour la livraison :x cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Posté: 17 Juin 2026, 11:00 

Réponses: 3287
Vus: 290986


Bien au contraire, cela permet d'établir un comparatif ;)

285 / 299daN avec du 256mm pour l'avant, cela me paraît très bien.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Posté: 17 Juin 2026, 10:01 

Réponses: 3287
Vus: 290986


Ton explication est claire + 1

C'est effectivement la surface de friction et la taille du piston qui font la vrai différence ;)

Impressionnant tout de même cette dégradation après deux années d'inactivité, il est clair qu'une voiture s'abime plus à rester immobile qu'a rouler :!:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 17 Juin 2026, 09:38 

Réponses: 4732
Vus: 200075


Je verrai cela bientôt ;)

    - Retrait du puits de jauge.
    - Vidange.
    - Nettoyage... ou pas.

La brosse qu'il est prévu d'utiliser au ca où.

Image

J'ai le bras long :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 130
Posté: 17 Juin 2026, 09:12 

Réponses: 2111
Vus: 55829


lucasgolf13 a écrit:

Stéphane les kw ils sont en place depuis 2 mois :mrgreen: c'est des v1



Oups :ptdr:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Posté: 17 Juin 2026, 09:10 

Réponses: 3287
Vus: 290986


Voici la copie de mon Contrôle Technique concernant la partie freinage. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/06/17/2026_06_17_07_50_23_Acrobat_g1FprWWYNG.jpg Conditions de test - Disques 312*25mm à l'avant. - Disques 256*22mm à l'arrière. - Durites aviation aux quatre coins. Selon la formu...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Posté: 16 Juin 2026, 23:07 

Réponses: 3287
Vus: 290986


Très intéressant ça Jérôme :nikel:

Je vais regarder de nouveau ma fiche de freinage et pouvoir l'interpréter correctement :D

Tout à l'heure...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 16 Juin 2026, 18:33 

Réponses: 4732
Vus: 200075


Pas de Félix :cat: en Anjou, je n'en veux pas :P

J'ai déjà démonté une pompe précédemment.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Posté: 16 Juin 2026, 18:30 

Réponses: 3287
Vus: 290986


Salut à tous,

Ça m'intéresse également, je n'ai pu m'empêcher de regarder mon dernier contrôle technique.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 16 Juin 2026, 17:33 

Réponses: 4732
Vus: 200075


Salut à tous,

Reçu aujourd'hui la seringue gros volume, 1 litre ;)

Image

Énoooooorme :hallu:

Vidange du réservoir en approche.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Rétro rabattable

Posté: 15 Juin 2026, 17:58 

Réponses: 171
Vus: 53425


Il faut que je fasse l'isolation phonique de mes portes également, j'adoooooooooore la bonne musique en voiture :love:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 15 Juin 2026, 17:53 

Réponses: 4732
Vus: 200075


La pompe aspire tout le temps le fond du réservoir via le tamis, donc crasse ou pas crasse la pompe va l'aspirer ^^ Ok, donc cela vaut-il le coup de nettoyer le fond du réservoir ? Sachant qu'au démontage du puits de jauge après 75 000 kilomètres le tamis était absolument propre. https://www.golfiv...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
Posté: 15 Juin 2026, 09:25 

Réponses: 195
Vus: 46551


Salut,

Un très beau moteur ce VR6 :love:

Et le papillon chromé, la classe.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 130
Posté: 15 Juin 2026, 06:25 

Réponses: 2111
Vus: 55829


Salut,

Super taf, j'adoooooooooore :D

Image

Que vois-je, des beaux KW, V1 ou V2 ? Et ce vert va parfaitement bien a ces étriers.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 8S Basis - 1998

Posté: 15 Juin 2026, 06:18 

Réponses: 2
Vus: 2046


Salut,

Pour la distribution, c'est généralement au premier des deux termes (années où kilométrage) qui arrivent à échéance.

Dans ton cas ce serait plutôt question temps qu'il faudrait "s'inquiéter"

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 15 Juin 2026, 06:12 

Réponses: 4732
Vus: 200075


Il ne restait pas grand chose avant la panne sèche :P

Il a été nécessaire de bien calculer la distance restant à parcourir, je pense que le 3DColor est à peu près fiable à ce niveau là.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 15 Juin 2026, 06:07 

Réponses: 8570
Vus: 343369


Deux versions ;)

    - AZD, sans résistance électrique.
    - BCB, avec résistance électrique.

C'est une des différences, le système de recyclage des vapeurs d'huile est également spécifique à chaque version.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 « vendu »

Posté: 14 Juin 2026, 20:43 

Réponses: 405
Vus: 2395


Salut David,

Bye bye la Golf 3.5 Cabriolet.

Place aux aventures Audi :D

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.6SR 8s taux de co trop élevé

Posté: 14 Juin 2026, 20:41 

Réponses: 8
Vus: 2843


Salut, Oups, effectivement avec les mauvaises pièces, ce n' est pas vraiment étonnant. Une seule sonde sur le 1.6 SR ? Nos Golf 4 sont très sensibles de côté des sondes Lambda, avec les bonnes références ce sera certainement beaucoup mieux. Avant le contrôle technique roule 10-15 kilomètres en monta...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Audi A4 B8 1.8 TFSI BV8

 Sujet du message: Re: [Audi A4 B8 1.8 TFSI BV8
Posté: 14 Juin 2026, 14:29 

Réponses: 2
Vus: 1251


Waouh,

Sacré changement de gamme par rapport à la Golf.

Bel exemplaire, j'aime bien la finition, la sellerie :love:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Transmetteur de hall g40

 Sujet du message: Re: Transmetteur de hall g40
Posté: 14 Juin 2026, 07:44 

Réponses: 23
Vus: 11711


C'est la segmentation qui était arrivée au bout :(

Cette vaillante Bora a fini en pièces.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 14 Juin 2026, 07:38 

Réponses: 8570
Vus: 343369


Généralement les plus courtes... Sont les meilleures Jérôme :!:

Tu n'imagines pas ce que j'ai vendu sur Le Bon Coin.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Posté: 13 Juin 2026, 19:23 

Réponses: 3287
Vus: 290986


Well done :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 13 Juin 2026, 19:12 

Réponses: 8570
Vus: 343369


Et pendant ce temps là :P

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3205554794

Déshuileur type AZD, différent du BCB, 15 000 kilomètres tout neuf tout beau :D

Même les joints sont en bon état.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Transmetteur de hall g40

 Sujet du message: Re: Transmetteur de hall g40
Posté: 13 Juin 2026, 18:39 

Réponses: 23
Vus: 11711


J'ai gardé une Bora avec un AKL, 100 chevaux, 13 ans ;)

Elle m'a lâchement abandonnée à 398 000 kilomètres :P
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