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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
StoOnHead
Posté: 17 Oct 2019, 18:39
Réponses: 650 Vus: 29832
Storky a écrit:
Bon allé juste un petit indice ,la remplaçante est un poil modifiée et fait un peu plus de 460cv
https://youtu.be/1HkSNbHgANE Tu ne vas pas passer inaperçu sur le parking de Carrefour !!
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
StoOnHead
Posté: 17 Oct 2019, 18:27
Réponses: 3430 Vus: 231859
C'est noel tt les mois pour ta v6 tu la bichonne :nikel: En meme temps, le MFD, j'y pensais déjà alors que je n'avais pas la V6 !! ( Véridique, ma femme pourrait en témoigner car j'avais déjà acheter le cable "qui-va-bien", l'antenne GPS et .. la dernière version des CD de navigation ! :p...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
StoOnHead
Posté: 17 Oct 2019, 17:56
Réponses: 3430 Vus: 231859
Trav a écrit:
Hâte de voir le rendu... Sans parler de qualité sonore, le MFD va changer radicalement l'aspect de ton intérieur.
Arrête... Je bave !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
StoOnHead
Posté: 17 Oct 2019, 17:49
Réponses: 1279 Vus: 98997
Bon anniv' JackDaniel's ! T'chin !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
StoOnHead
Posté: 17 Oct 2019, 17:47
Réponses: 4968 Vus: 42901
C'est la première fois que je respecte l'intervalle 15 000 kms cyp Je le ressens énormément et vais diminuer à 7 500 kms.. À temps perdu j'ai établi un tableau des huiles utilisées afin de savoir laquelle à une meilleure viscosité @100°C : D Je vous balance sa bientôt vous allez être surpris selon ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
StoOnHead
Posté: 17 Oct 2019, 17:36
Réponses: 650 Vus: 29832
Storky a écrit:
Pour sa remplaçante elle devrait arriver mi novembre voire fin novembre
Bientôt la fin d'un suspens insoutenable.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
StoOnHead
Posté: 17 Oct 2019, 10:42
Réponses: 169 Vus: 17711
Ah bah oui alors !! Belle bête du coup ! Pas vu le sigle de calandre, c'est pour ça que j'ai demandé.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] v6 4motion carat de Julien.s - oz ultramontepas
StoOnHead
Posté: 16 Oct 2019, 18:33
Réponses: 286 Vus: 27414
Hello ! Quelles sont les news de ta belle en restauration ??
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
StoOnHead
Posté: 16 Oct 2019, 17:39
Réponses: 4 Vus: 1174
Jolie ! Elle me rappelle ma 1ere Golf IV, les options en moins, car c'est une Basis !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plusieurs soucis différents
StoOnHead
Posté: 16 Oct 2019, 17:30
Réponses: 46 Vus: 4193
Alors du-coup l'item 2A étais en cause pour l'optique de droite mais pas pour le gauche. Bingo ! + 1 Par contre les feux éclaire toujours trop bas et sa ne vient pas de l'item 13 . je pence que cela vient du moteur qui lève ou baisse les ampoules qui ne réagis pas à la commande sur le tableau de bo...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
StoOnHead
Posté: 16 Oct 2019, 17:19
Réponses: 169 Vus: 17711
Jolie Corrado que voilà ! Violine, qui plus est ! Quelle motorisation ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème Ralenti Instable
StoOnHead
Posté: 16 Oct 2019, 11:37
Réponses: 44 Vus: 10908
Hello Iosop Pour le cable VAGCOM, oui, celui que tu comptes acheter est compatible. Les symptomes de ton ralenti sont exactement ceux que j'avais sur ma 1.6SR >>> réglé après remplacement de la sonde G40, appelée aussi Capteur PMH ( Point Mort Haut, relatif à l'arbre à came. ) De part sa position su...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 1999
StoOnHead
Posté: 16 Oct 2019, 09:18
Réponses: 579 Vus: 57718
As-tu réglé tes problèmes de son avec ton MFD et ampli ? Ton feedback m'interesse car je compte faire la meme modif sooner or later !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
StoOnHead
Posté: 15 Oct 2019, 18:53
Réponses: 6589 Vus: 175387
Yes !! Well done ! Hâte de voir le résultat final.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v - 1999 - Multiples problèmes...
StoOnHead
Posté: 15 Oct 2019, 16:52
Réponses: 11 Vus: 4135
Pour le ralenti, j'avais exactement les mêmes symptômes sur ma 1.6SR >> Sonde G40 ( Capteur PMH ) à remplacer. A confirmer par VAGCOM, bien sûr.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
StoOnHead
Posté: 15 Oct 2019, 16:47
Réponses: 169 Vus: 17711
Je parlais de ta grange !! Mais c'est sur qu'il prend de la place le VR6 !
Forum: Election de la photo mensuelle des membres Sujet: [Octobre 2019] La Golf et la pluie
StoOnHead
Posté: 15 Oct 2019, 12:09
Réponses: 8 Vus: 3657
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
StoOnHead
Posté: 15 Oct 2019, 10:18
Réponses: 169 Vus: 17711
En tous cas, tu as de la place pour bosser dessus !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
StoOnHead
Posté: 15 Oct 2019, 07:56
Réponses: 3430 Vus: 231859
Il y a des choses de prévu quand même sur ce petit V6 ;) Ah bah oui ! :) Le MFD, ça me tient à cœur : j'ai déjà le câblage qui va bien, l'antenne GPS, les clefs spéciales pour démonter le Gamma. Ce que je n'arrive pas à savoir, c'est si je vais avoir besoin d'une cage double DIN pour installer le M...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plusieurs soucis différents
StoOnHead
Posté: 15 Oct 2019, 07:49
Réponses: 46 Vus: 4193
Sur le forum, ya meme un mini tuto pour "Comment rechercher sur le forum" le post ICI
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
StoOnHead
Posté: 14 Oct 2019, 19:16
Réponses: 3430 Vus: 231859
Belle caisse, je kiff quand on reste dans l'OEM :love: :love: Merci ! C'est aussi mon kiff ! Prochain objectif OEM : monter un MFD !! :love: Pour info des bougies Irridium chez Drift Shop c'est environ 11e la bougie en Ngk avec 6,9e de port livré en 24h :pingouin2: Merci pour ton conseil, je vais j...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Edition - 2001
StoOnHead
Posté: 14 Oct 2019, 19:03
Réponses: 117 Vus: 24288
Woah ! Je viens de parcourir ton garage : que de changements depuis 2 ans !!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plusieurs soucis différents
StoOnHead
Posté: 14 Oct 2019, 18:43
Réponses: 46 Vus: 4193
J'espère bien . Apres je repense a plusieurs détail ici et la qui peuvent peux être aidé ( enfin je sait pas trop ) J'ai aussi un problème avec les phares qui ne fonctionnent plus comme ils le devrais ( l'optique coter passager a l'ampoule qui bouge quand il y'a des bosse sur la route . le droit lu...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Masse pompe à carburant immergé
StoOnHead
Posté: 14 Oct 2019, 18:14
Réponses: 4 Vus: 1082
Hello, selon la RTA, le fusible de la pompe à carburant est repéré S228 et est situé sur la boite à fusible sur le coté gauche de la planche de bord. Tu devrais retrouver ton fil marron à ce niveau.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
StoOnHead
Posté: 14 Oct 2019, 17:59
Réponses: 150 Vus: 28438
Parfait tout ça !! Pour tes phares, il existe un kit de réparation des pattes cassées OEM !! La ref : 1J0998225 ( Gauche = conducteur ) & 1J0998226 ( Droit = passager )
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