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Salut à tous

Je viens vers vous pour avoir vos avis et conseils

Ma Golf 4 TDI 130 ASZ (finition Highline) approche des 300 000 km, et j’aimerais faire les choses bien pour la garder encore longtemps en bonne santé.

Du coup je me demande :
Quelles sont selon vous les pièces à contrôler ou remplacer en priorité à ce kilométrage ?
Y a-t-il des points faibles spécifiques au moteur ASZ ou de la golf en général à surveiller particulièrement ?
Des entretiens préventifs que vous recommandez ?

Je préfère anticiper plutôt que tomber en panne, donc tous vos conseils sont les bienvenus

Merci d’avance à ceux qui prendront le temps de répondre !

Tiens moi aussi d’ailleurs ca m’intéresse elle 297000 km la titine ..

Salut
Si ton asz est d’origine, ton embrayage devrait être un peu fatigué, à moins qu’il a déjà été changé
Tu peux surveiller tout se qui est train roulant (Silentbloc, rotules de directions et de suspensions, soufflet de cardans voir si ils ne sont pas craqués) mais ça en théorie au CT le gars te le signale si y’a une quelconque anomalie

Au niveau de l’entretien n’hésite pas à mettre des huiles et filtration de qualités car une mauvaise huile abime ton arbre a cam ainsi que tes poussoirs hydraulique

Tu peux surveiller toutes les durites de temps en temps (durites de liquide de refroidissement et d’air et de gasoil) car elles ont tendance à se craquelées et les durites de refroidissement elles ont tendance à gonflé et s’user de l’intérieur ce qui fait que le liquide passe par le treillis interne de la durite et fuir même si elle paraît en bonne état

Histoire de la pousser encore plus loin ,une vidange du liquide de freins tout les 2 ans est à faire

Surveille aussi ton liquide de refroidissement et mets que du g12 ou g13 dans le circuit au cas où mais ne mets jamais d’eau tu risques d’usé prématurément ta pompe à eau et les internes de ton moteur

Voilà les grandes lignes