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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Coupure Injection TDI 150 aléatoire à chaud
Tyler_durden
Posté: 14 Avr 2020, 18:38
Réponses: 3 Vus: 1088
Au top Mathieu. Au pire essaye de chopper une interface dédié à vw (4 lettres pour pas le nommer)sur un site de vente aux enchères pour pas très cher. Si tu comptes la garder ce sera le meilleur choix. De plus ton défaut est enregistré car tu as le voyant anti-patinage qui s'est allumé. Tiens nous a...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Tyler_durden
Posté: 14 Avr 2020, 17:17
Réponses: 327 Vus: 42308
Merci les gars ! Là je coince sur la poulie damper... les 4 vis BTR qui la maintiennent ont du être vissées a la clé a choc car j'arrive pas a les dévisser :?: En plus j'ai peur de foirer le tête BTR :grrr: Salut Pampam62, J'ai eu peur également de mon côté mais elles ont tenues sans soucis. Mets d...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Coupure Injection TDI 150 aléatoire à chaud
Tyler_durden
Posté: 14 Avr 2020, 15:41
Réponses: 3 Vus: 1088
Salut, il est nécessaire de lire les défauts mémorisés dans le calculateur moteur.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Tyler_durden
Posté: 10 Avr 2020, 14:40
Réponses: 4742 Vus: 106890
Désolé Hold, je pensais que c'était du 312 et que tu passais à des étriers multi-pistons. je n'ai pas regardé tes modifs d'avant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Tyler_durden
Posté: 10 Avr 2020, 00:42
Réponses: 4742 Vus: 106890
C'est pour coller le front sur le pare-brise Hold ? Parceque la ya de quoi le fissurer lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Tyler_durden
Posté: 09 Avr 2020, 21:00
Réponses: 2111 Vus: 55822
Mais non Lucasgolf13, il va tenir le choc. Il sort d'usine ce moteur maintenant. Je suis content que ça avance cette histoire et même en plein confinement. Sympa d'avoir donné des news en tout cas
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
Tyler_durden
Posté: 04 Avr 2020, 21:47
Réponses: 764 Vus: 6103
Résultat nickel Faranight1010, ça rend bien
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Odeur essence dans l'huile moteur
Tyler_durden
Posté: 04 Avr 2020, 21:43
Réponses: 11 Vus: 5272
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Odeur essence dans l'huile moteur
Tyler_durden
Posté: 04 Avr 2020, 08:55
Réponses: 11 Vus: 5272
Une bobine tu t'en serais rendu compte quand-même...Et l'ECU aussi problablement. Si melange trop riche car injecteur hs pk surchauffe? Cela serai sur melange trop pauvre non? Enfin a part un trou dans un piston (lool) je ne vois qu'un problème d'injecteur bloqué ouvert, le test des bouteilles se t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
Tyler_durden
Posté: 03 Avr 2020, 22:02
Réponses: 21 Vus: 20580
Je n'ai pas compris Ellies. Tu ne peux pas faire tourner le vilebrequin sans remonter les deux rampes de culbuteur pour les injecteurs. Je te parle du montage des injecteurs pompes dans la culasse avec la bride et la vis.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
Tyler_durden
Posté: 03 Avr 2020, 21:44
Réponses: 21 Vus: 20580
C'est ça, les mesures servent à bien placer le nez d'injecteur pour pulvériser le gasoil sur le cône du piston et surtout que l'IP ne bouge pas lorsque la came le comprime pour injecter. De plus, essaye de serrer la vis des brides avec l'injecteur pompe en appui (être deux) sans fausser les mesures.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Tyler_durden
Posté: 03 Avr 2020, 21:36
Réponses: 327 Vus: 42308
Salut Pampam62. J'ai eu le soucis des poussoirs HS avec AAC en prime. Je n'avais jamais fait ça de ma vie et puis je n'ai eu aucune galère hormis la vis de pété du palier AAC dans la culasse car j'avais écris les couples de serrage converti en Nm sur un papier et que j'ai reconverti par la suite ces...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!
Tyler_durden
Posté: 03 Avr 2020, 21:20
Réponses: 3256 Vus: 270458
Les petits détails qui font les grands plus !!! C'est nickel StoOnHead
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Odeur essence dans l'huile moteur
Tyler_durden
Posté: 03 Avr 2020, 21:17
Réponses: 11 Vus: 5272
Et l'odeur du pot d'échappement ? Quand un injecteur qui fuit ou lorsqu'une combustion est trop riche, le cata surchauffe avec une odeur d'oeufs en prime. Sur les moteurs en MPI je doute qu'il y ait un injecteur de départ à froid mais je peux me tromper. Une bobine HS provoque des ratés avec le trem...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Odeur essence dans l'huile moteur
Tyler_durden
Posté: 03 Avr 2020, 07:08
Réponses: 11 Vus: 5272
Salut Fragse, ta sonde température affiche quoi au tableau de bord ? Elle monte à 90 et reste calé ou fait du yoyo en roulant ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Tyler_durden
Posté: 30 Mar 2020, 21:10
Réponses: 2111 Vus: 55822
C'est un truc de dingue Lucasgolf13 ce qui t'arrive. Le seul truc de bien, c'est que tu vas repartir sur un haut moteur nickel. Ce covid me gonfle aussi, j'ai les passage de roue à aller acheter chez vw pour avancer la partie cosmétique de mon côté. Courage Lucas !!!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
Tyler_durden
Posté: 30 Mar 2020, 20:19
Réponses: 10 Vus: 150
Du gros boulot de fait dessus également. Je suis content de voir le résultat Sofuky31
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de Mickaël
Tyler_durden
Posté: 29 Mar 2020, 13:23
Réponses: 123 Vus: 19402
Belle acquisition interiste et bienvenue à toi
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: consommation ou fuite huile golf 4 1.6 sr
Tyler_durden
Posté: 29 Mar 2020, 13:19
Réponses: 21 Vus: 5894
Ah oui c'est flagrant au démontage Sofuky31.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 18:55
Réponses: 299 Vus: 10127
@Tchouki85 Parcequ'elle est degueulasse encore et que je travaille ces jours du rasso. J'en avais discuté avec Stefan77 pour s'y retrouver là-bas également mais bon ce sera pour 2021... @Hold Je me connais, si je démonte le turbo je pourrais pas remettre celui du 130, 1749 VB au minimum lol, sinon u...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 14:25
Réponses: 299 Vus: 10127
Merci PaFFingers, génie je pense pas mais débrouillard oui mdr. Quand tu peux pour la visite, ça me ferait plaisir. Peut-être même le rasso l'année prochaine ce serait top
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 14:17
Réponses: 299 Vus: 10127
Je valide le carwash mon petit Stefan77 !!!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 11:42
Réponses: 299 Vus: 10127
Alors après 2 heures d'essais et quasiment 1/5 de gasoil brûlé, c'est un vrai 130 ! Il avionne le machin pour 130 cv, je reste scotché. J'avais oublié la virulence des injecteurs pompes c'est impressionnant. Le turbo souffle, il n'est pas du tout HS en tout cas pour le moment lol. Au début j'avais b...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 09:17
Réponses: 299 Vus: 10127
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Tyler_durden
Posté: 27 Mar 2020, 08:59
Réponses: 299 Vus: 10127
Bon rebelote pour le nettoyage de la GV du turbo On demonte ça http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/03/27/2020_03_27_08_48_22_20200326_125201.jpg Pour accéder à ça http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/03/27/2020_03_27_08_49_11_20200326_133342.jpg On balance ça généreusement avec le...
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