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Salut à tous je viens vous présenter ma golf et pourquoi pas échanger quelques conseils.
Je l'ai achetée en Novembre 2021.
J'avais avant celle-ci une golf 4 tdi 90 noire 5 portes aussi sur Santa Monica mais elle a mal terminée lol
Donc niveau motorisation c'est un 1.9 tdi 130 ASZ
Niveau général elle était pas top :


Après un retour jusqu'à la maison de plus de 500kms, j'ai pu largement constater que mécaniquement c'était une catastrophe au niveau des trains roulants
les 4 amortisseurs sont au bout du rouleau voir même entrainent la voiture dans la tombe tellement ils sont tassés par la vieillesse.
Niveau moteur un énorme manque de puissance aucune action du turbo..
Après quelques recherches et plusieurs heures de prise de tête j'ai fini par remplacer toutes les dépressions, le capteur AAC, Capteur MAP, Débitmètre, et actuellement j'ai récupéré environ 80% de la puissance, étant donné que la géométrie variable est grippée.
Donc des le lendemain je m'occupe un peu de constater les réparations à effectuer :



Aujourd'hui j'ai acheté 4 ressorts courts avec des amortisseurs Bilstein qui sont montés pour l'instant sur l'essieu avant.
J'ai aussi fais quelques trouvailles à la casse :


Le reste est monté directement sur la voiture :
Une aile avant gauche propre
coque de rétroviseur
Feux Xenon OEM avec les ballasts et le faisceau en commande actuellement
Jupe arrière Golf 4 V6
Jantes 18P Golf 5 R32
Malle arrière avec un aileron





Voila j'ai comme projet de lui rajouter les sièges chauffants et m'occuper de lui faire un bon entretien niveau moteur.

Bonne pioche pour les xénons en casse !! Ce doit être de plus en plus rare ce genre de trouvaille !

Merci à vous, c'est vrai qu'aujourd'hui c'est pas simple a dénicher oui. et par chance j'ai pas eu à les payer
Pour les jantes elles sont bien en 5x100 je n'ai pas eu besoin de cales mais d'ordinaire elles sont en 5x112 sur les Golf 5.

Ça ne perd pas de temps par ici, je m’installe

Salut tout le monde !

Alors depuis les derniers travaux j'ai changé le turbo de la grosse mais rien à faire elle est toujours aussi molle..
Je ne sais plus trop ou chercher, j'ai remplacé le débitmètre et le capteur de sural mais ils restent en défaut sur mon vcds et autocom.





Du coup pour ranger ma frustration au placard je suis parti chercher mes faisceaux adaptables pour le Xenon au point relais et je me suis mis à l'oeuvre.
Le parechoc à été remplacé aussi, j'ai récupéré les buses de lave phares, j'attend de les installer proprement et de trouver les caches du parechoc manquants.





Tout est fonctionnel, il ne me restera qu'a trouver pourquoi les pleins feux restent allumés faiblement quand j'allume les croisements.

Ca avance, c'est déjà ça !!

Oui petit à petit, c'est surtout qu'elle commence vraiment à correspondre à mon idéale ^^

Salut non pas du tout c'est bien les feux de route qui restent toujours légèrement allumés, j'ai aussi le voyant qui s'éclaire sur le compteur.

Salut à tous ! l'année commence pas fort pour moi avec une bonne galère..
Un court arrêt sur mon parking et j'ai jamais pu repartir, la boite a décidé de plus fonctionner. Résultat une seule vitesse qui passe c'est la 2eme et en prime je me retrouve avec la 5 ou la 6 en marche arriere.
J'ai regardé un peu sur les forums etc on parle souvent d'un rivet qui lache sur ces boites mais j'avais encore jamais eu le cas
Moi qui comptais faire mon embrayage bientot vu sa difficulté a suivre au moins je suis servi !

Autrement depuis mes derniers posts j'ai passé le ciel de toit et quelques accessoires en noir, obligé car j'avais de la moisissure de partout qui ne s'en allait plus avec le temps.
Donc aujourd'hui à la recherche d'une boite et c'est compliqué depuis quelques temps avec le prix des pièces qui s'envole, a croire qu'on paye des pieces de R32..

Salut Tchouki merci pour ton annonce, normalement demain j'en récupère une en fin de journée avec l'embrayage. J'avais aussi trouvé une boite de 150 mais des gens disent que les cardans ne seraient pas compatibles avec la boite, à voir..

Et voila la boite est entre mes mains, manque plus qu'un embrayage et c'est parti !

jolie boulot, je me disais bien que ton pseudo me disais quelque chose. ont ce connais déjà du forum citroen xsara

salut nickel les modifs et courage pour les reparations elle sera de nouveau sur pied

Merci beaucoup et oui c'est bien ça



Salut et merci à toi, oui j'ai récupéré tout ce dont j'avais besoin pour la remettre en état les travaux vont commencer très bientôt.

Aujourd'hui changement de boite, embrayage et volant moteur qui en avaient grand besoin lol.
Embrayage HS volant moteur qui avait un jeu incroyable..
J'ai tout remonté en rigide de marque LUCAS, j'attend de voir ce que sa donne..
Je n'ai pas réussi a purger l'embrayage encore.

Je suis parti à l'inconnu au niveau du volant moteur on va dire, j'avais eu des échos comme quoi c'était pas tip top pour les vilebrequins aussi mais en soit j'ai pas une conduite super sportive donc je pense que ça devrait aller.. (j'espère surtout lol)
C'est pas bête pour ton système de purge je vais voir si je trouve pas un tuyau autrement j'ai un ami qui a un purgeur pneumatique j'attend de ses nouvelles avec impatience.

VM bimass et bien mieux pour le confort

je suis en mono depuis 10000km pour le moment aucun souci particulier

J'ai parcouru environ 2000kms depuis le changement de boite embrayage VM et RAS pour le moment tout va pour le mieux. Je m'attendais biensur a ce que la caisse vibre un peu sur les fortes accelerations, ce qui est le cas mais je pense pouvoir l'atténuer en remplaçant les supports moteurs qui sont très fatigués.

J'ai récupéré 2 sièges avant chauffants à la casse en superbe état. (après nettoyage biensur)


En même temps le faisceau de chez KUFATEC est arrivé et je me suis mis au travail pour essayer d'installer le nouveau faisceau..





Alors entre la notice impossible à traduire correctement, les forums ou les gens ne terminent jamais leurs tutoriels quand ils ont trouvé la solution et moi qui me retrouve avec des câbles de la même couleur et nommés en allemand, je vous explique pas la surchauffe du cerveau quand j'ai terminé de suivre la démarche pour avoir seulement les lampes des actionneurs qui s'allument



Du coup me voila bloqué à essayer toute sorte de masses, de relais au point de faire n'importe quoi j'ai frolé l'incendie avec un plus qui surchauffait..
Et en remontant la console centrale j'ai quand même réussi à faire marcher la lumière de l'allume cigare, c'est la première fois que j'en vois une fonctionner
Avis aux électriciens qui passent par ici j'aurais besoin de votre aide.

jolie trouvaille, tu trouve toujours des choses super cool en casse chez toi

Salut Tchouki c'est bon j'ai utilisé mon cerveau finalement en me rendant compte que j'avais utilisé 2 masses au lieu d'une donc j'avais aucun 12v qui arrivait aux sieges..
Du coup j'ai branché le 12v sur la borne 30 et les sièges chauffent bien maintenant. (un grand merci aux personnes qui ont commenté plus bas dans le tuto, vous m'avez lancé sur la piste)

Et oui David j'ai pas mal de chance de connaitre une casse un peu excentrée de la civilisation par chez moi donc j'arrive a faire de belles trouvailles.
Par contre pour ce qui est des pièces simples genre une lame de parechoc avant c'est introuvable et comme j'ai perdu la mienne en roulant c'est un peu embêtant



Plus qu'à bien nettoyer, j'ai profité de l'absence des sieges pour aspirer la moquette dessous et il manquera plus qu'à repasser un bon coup et poser mes tapis neufs qui sont en route.
J'ai profité de la commande des tapis pour prendre les caches lave-phares et un pommeau-soufflet de levier de vitesse.

Le compteur m'affichait aussi un voyant AirBag, au VCDS il me donnait un défaut sur le coté conducteur je pensais donc qu'en remplaçant le siège le problème serait résolu mais j'ai toujours ce voyant qui refuse de s'éteindre.. Je pense être bon pour remplacer le calculateur d'airbags au final.. (a voir si le remplacement nécessite un codage ou non)


Voilà pour le moment, il reste encore à faire

Sur mon ancienne j'avais un souci airbag conducteur qui ne partait pas, après avoir remplacer le calculateur cela était rentré dans l'ordre

Je vais regarder ça dès que possible alors merci David

De rien si mon expérience peut servir à d'autre