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Bonjour tout le monde,
juste pour le plaisir de partager,

il y a 14 ans, j'avais 25 ans, j'ai acheté ma GTI TDI 150 de 2003 avec 134 000 km, c'était une 2eme main.
J'avais passé un timide bonjour sur ce forum ici :
https://www.golfiv.fr/nouveaux-f1/bonjour-t87341.html

Options supplémentaires choisi par le premier propriétaire 3973€ :
1- jantes BBS RX2 (option exclusive pour GTI sauf GTI 180) 803€ ;
2- phares au Xénon réglage auto avec lave-phares rétractables 798€ ;
3- Peinture Noire Magic nacrée 400€.
4- Régulateur de vitesse et volant cuir multifonctions 4 branches 490€ ;
5- détecteur de pluie et rétroviseur intérieur automatique jour/nuit 252€ ;
6- airbag de tête (rideau de protection se déployant devant les vitres latérales avant et arrière) 649 € ;
7- accoudoir centrale 183€ ;
8- chargeur 6 CD en façade 398€.

Puis vitres teintées par un professionnel lors du second propriétaire.

Quelques photos d'époques :



Depuis, je roule quotidiennement, c'est ma seule voiture mise à part celle de ma femme.
Elle n'a aujourd'hui que 260 000 km car je vais travailler en vélo à 5km.
C'est la voiture de weekend et de vacances.
J'en suis très content encore aujourd'hui avec mes deux enfants.
Voiture ultra polyvalente, économique, dynamique et fiable !

Je n'ai rien modifié côté moteur même si une reprogrammation me tentait bien mais je n'ai pas osé.
Elle était déjà devenue la voiture familiale donc fiabilité et longévité avant tout.
Turbo, embrayage d'origine encore. Seule la maladie connue de l'arbre à cames et des poussoirs à déplorer.



Alors je me suis un peu amusé côté esthétique extérieure :
A l'arrière :
becquet style R32 ou 25th
bas de pare-chocs style GTI pour TDI sans découpe d'échappement, c'est moi qui l'ai fait. Il reste à le peindre.
échappement d'origine de Seat Leon Top Sport.
feux Hella Magic Colours puis j'ai remis des origines légèrement reteintés.

A l'avant :
logo TDI
lame de bas de pare-chocs type SEAT Léon FR redécoupé

A l'intérieur :
ampli et enceintes Focal 200W rapidement déconnectables et remplaçables par la plage arrière d'origine pour les vacances (tuning de jeunesse dont j'apprécie encore aujourd'hui).
adaptateur Bluetooth branché à l'arrière du poste d'origine, fonctionne avec les commandes au volant.
boîte à lunettes à la place de la poignée de toit côté conducteur.
rack de rangement vide poche à la place du chargeur 6CD en façade.











Plusieurs fois, ces deux dernières années, j'ai eu envie de la vendre pour voir autre chose (ne pouvant pas cumuler 3 voitures) mais je n'arrive pas à m'en séparer.
Je suis toujours content de la conduire.


S'il y a des intéressés, je peux rentrer plus dans les détails de l'origine ou des modifs.
Je peux mettre plus de photos, j'en ai cumulé un paquet.
J'ai aussi des photos de mes différents essais de logos noirs et autres à l'avant et à l'arrière pour finalement remettre ceux d'origines.
Essais d'antibrouillards à l'avant, jantes Montreal II, etc.

au plaisir d'échanger,
Christophe.

Salut,

Bienvenu sur le forum.

Tu as bien fait de re-passer par là.

Ta Golf est superbe.

Voiture de weekend et loisirs parfait.

Je m'installe là pour voir la suite

Salut, merci bien.
Ça faisait un moment qui je voulais partager sur ce forum, maintenant c'est fait !
J'ai dans l'idée de la lustrer entièrement, ça va lui donner un bon coup de jeunesse même si la carrosserie a des accros un peu partout, c'est l'avantage du noir, ça ne se voit pas.
J'ai un copain qui a du matériel de carrossier qui traîne dans son garage, je vais dépoussiérer tout ça.
On fera quelques retouches de peintures aussi.
J'essaierai de poster des photos.

Salut

Vivement les futures photos

J'ai remarqué que ta Golf est restée très proche de l'origine, quelles modifications / améliorations lui as tu quand même apporté ?

Bienvenue à toi !

Peux tu nous montrer les airbag de tête ? Je ne crois que beaucoup on l option et je ne l'ai jamais vu sur g4/a3

Steph1603,
oui finalement, je l'aime bien assez proche de l'origine ou avec des modifications comme si ça aurait pu être d'origine VW,
j'ai fait que quelques petites améliorations que j'ai listé dans mon premier poste :

J'ai essayé d'autres petites choses comme les logos noirs et les antibrouillards mais ce ne m'a finalement pas plu, j'ai remis d'origine :

J'avais mis les jantes Montreal II pendant quelques années car les BBS avaient le vernis cloqué par le couple galvanique entre les vis en titane et la jante en alu.
Je les ai faites refaire comme il faut et j'ai revendu les Montreal II :

Salut baptist,
merci.

difficile de les montrer, c'est derrière le ciel de toit.
Je n'ai de visible que l'option sur la facture d'achat de la voiture.

J'imagine que j'ai les petits logo "AIRBAG" sur les garnitures des montants du parebrise et des montants entre les portes car j'ai l'option ?
Est-ce que ceux qui n'ont pas l'option n'ont pas ces logos ? Je ne sais pas.
Photo exemple de ce que j'ai :


Je viens de voir un site qui montre les airbags rideaux car il dégarnit le ciel de toit :
notamment les deux dernières photos

https://www.tuto-golf4.fr/demontage-du- ... -golf4-iv/

Avant de trouver le silencieux de Seat,
j'avais commandé un générique sur shopimport-tuning.com

Silencieux Echappement VW Golf 4 97/03 - 2 x 76mm
https://www.shopimport-tuning.com/silen ... 2x13666080


Même en prenant les sorties les plus petites en 76mm au lieu de 90mm,
quand je l'ai présenté, j'ai trouvées les sorties trop grosses, trop sport.
Je n'ai pas déballé, je l'ai retourné directement au site en payant les frais de retour.




je suis bien content d'avoir pu trouver un de Seat Leon Top Sport, c'est plus harmonieux dans le but recherché qui est "façon origine constructeur" :

Salut,

Merci pour toutes ces précisons et photos

Très beau rendu cette double sortie sur le silencieux final, sobre, discret

Hello ! Une bien jolie Golf, chouchoutée comme il se doit !
Les sorties d'échappement ressemblent beaucoup à celles des V6.

Steph1603,
Avec plaisir
Merci, oui c'était le but recherché.
Manque plus qu'à peindre ce bas de pare-chocs pour finir.

En même temps ça ne me choque pas tant que ça

Cela apportera un look Noir Magic total en plus.

Salut StoOnHead,
Merci.

Oui, à la base, je voulais totalement recopier l'arrière d'une V6 comme la tienne mais les sorties d'échappement sont plus centrées que sur les TDI et la découpe tombe sur la patte de fixation du pare-choc de la caisse.
Pas envie de découper la caisse.
Des photos de quelqu'un qui s'est risqué et qui a abandonné ce montage quand il s'en est rendu compte.


Puis j'ai vu sur ce forum que l'échappement de Leon s'y monte en lieu et place, nickel.
En même temps, c'est exactement les mêmes silencieux mais il y a juste des enjoliveurs chromés au lieu des sorties coudées vers le bas.
Je l'ai acheté sur Ebay d'occasion.


Mais pas facile à trouver. Sinon je voulais prendre une version de Toledo, Golf Variant, etc. où les sorties sont simplement plus longues, les recouper et y mettre des embouts chromés à viser ou les souder.



Restait à trouver un bas de pare-chocs V6 mais sans la découpe d'échappement comme ceux qui ont les radars de recule.
Je n'en ai pas trouvé.

J'ai vu alors qu'il existait l'imitation des GTI mais adapté aux TDI avec le choix sans découpe ou avec découpe ronde d'échappement.
Je l'ai pris sans découpe pour y faire la mienne.

Steph1603,
oui ce n'est pas choquant même s'il est fait pour être peint.
ça lui donnera plus de brillant, plus de valeur, plus de Noir Magic oui

Étant plutôt peureux, je calcule et recalcule avant de me lancer en passant des heures sur internet dont sur ce forum.
Celui qui avait acheté la lame V6, l'avait peint à la couleur perso de sa voiture et se retrouve bloqué à la fin a fait une expérience qu'il est intéressant de partager ici.
Tout ça qui me permet de ne pas avoir eu de mésaventures sur mes petits projets.
Et c'est pour ça aussi que je veux partager sur ce forum, pour aider aussi.

Super tes liens "--- Là ---", je n'avais pas compris au début que c'était clicable.
Je me plonge dans tes aventures intéressantes de tes 188 pages

Je peux voir aussi plus en détail ta Golf, très jolie !
Super travail, bravo, très propre et bien finie !
J'aime beaucoup.

Merci

Effectivement quelques déconvenues avec ces échappements