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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 05 Mai 2026, 11:10

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xleguill - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130

Posté: 15 Mai 2025, 12:29 

Réponses: 4068
Vus: 123812


C'est quand même vachement plus intéressant que des oeufs en chocolat dégueulasse !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mai 2025, 15:50 

Réponses: 5066
Vus: 48649


As-tu la façon irréfutable pour mesurer le taux de W.A.F ? Mmmh je pense que c'est modélisable. Considérons la courbe formée par la bouche de la personne responsable du W.A.F. comme étant un polynôme de degré 2 (rappelez-vous, c'est loin). L'équation de ladite bouche est de la forme : y = a*x^2 + b...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mai 2025, 11:18 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Hum, c'est tentant.

Mais n'oublions pas - car nous sommes tous semblables - que tout G.A.S. (ou gear acquisition syndrom) est régulé par un W.A.F. (ou woman acceptance factor).

Et là, pour le moment, je crois que le W.A.F. est à son minimum :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 14 Mai 2025, 11:15 

Réponses: 8399
Vus: 341084


J'aime cet esprit "la fistinière".

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mai 2025, 08:57 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Je t’avoue que le petit panneau solaire m’a tenté pour le maintien de charge de batterie, mais le rendement a l’air vraiment pourri, quand ce n’est pas carrément néfaste !

Et sinon on peut tenter une brasure au chalumeau si on a la foi :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 14 Mai 2025, 04:04 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Ah ben ouais c’est clairement plus propre et satisfaisant ! Mais je n’ai pas de 220V quand je vais sur le continent alors je fais du Quick and Dirty dorénavant :(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 20:10 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Oui j’avais fait une grosse opération coup de poing pour démonter tous les habillages, le volant, et raccorder tout ce petit monde ainsi que l’autoradio. C’est à cause de ce temps limité que j’avais mis des connecteurs rapides… Mais bon j’avais tout préparé avant, et préconfiguré le boîtier sur une ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 18:15 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Il y a plus simple, la prise sale c'est l'ancienne :)

Dans ton cas tu auras une prise USB-A et une USB-C, ça devrait aller.

Mais du coup tu peux quand même rouler avec la voiture quand ton câble est branché ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 13 Mai 2025, 17:30 

Réponses: 8399
Vus: 341084


Sur un malentendu…

Heureusement que tu es jeune et fringant, ça permet d’ouvrir un litige.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 17:24 

Réponses: 5066
Vus: 48649


J’ai surtout bien fait la feignasse : vu que le câble du combiné d’instruments pendait déjà, je ne suis pas allé chercher plus loin. Et je n’avais que 2 ou 3h sur le continent pour faire l’ensemble des travaux et laisser la voiture roulante en partant :) Mais c’est une bonne idée, la trappe à fusibl...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 17:07 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Je l’ai scratché au module confort, pour l’instant, et ça risque de durer :) Ça m’a permis de limiter la longueur des fils du bus CAN.

Et je fais ressortir les deux câbles USB-UART du LIN2CAN et du 3DColorMFD par un trou situé sous les habillages au niveau des genoux.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024

Posté: 13 Mai 2025, 12:01 

Réponses: 638
Vus: 54851


Tu as jeté un oeil ici ou pas, pour ton problème de passage de la marche arrière ?

https://www.golfiv.fr/problemes-diesel- ... 52156.html

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 09:39 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Pour les upgrades, je ne sais pas vraiment. On n'a pas le même numéro de batch même si on est en v8 tous les deux... mais ma v8 était encore livrée avec un câble USB-UART et sans câble 8R0. Il y a des changements en continu, mais je ne sais pas franchement où. Et c'est surtout une déformation profes...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 13 Mai 2025, 09:25 

Réponses: 8399
Vus: 341084


Ah non non, je te garantis que ma fille, sur mes genoux, a dit "awwwww mignonnnnn" avec une voix suraiguë !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 13 Mai 2025, 08:44 

Réponses: 8399
Vus: 341084


Ce sens du spectacle, que dis-je, du "ouane manne chaud" vous honore, cher Marco. J'ai bien rigolé :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 13 Mai 2025, 08:37 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Oui il y a un équivalent de PL2303 intégré sur le PCB côté USB-C. Je n'ai pas testé sur le mien, je ne sais pas si c'est une contrefaçon dont les drivers se font écraser ou pas. Je testerai la prochaine fois que j'irai sur le continent. Pour les deux 1J0 973 605 F tu auras besoin de cosses 000 979 0...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW GOLF IV] R TDI 115, A VENDRE

Posté: 12 Mai 2025, 15:51 

Réponses: 73
Vus: 24265


Méfie-toi, Marco va recommencer à t'appeler Papa :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 12 Mai 2025, 14:06 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Je vois qu'on est tous d'accord :D Si tu vois que tu as besoin de deux cosses 000 979 018 E pour le connecteur de volant / airbag (1J0 973 605 F) ou d'un connecteur Dupont pour le 12V côté volant, j'en ai en rab, je peux te mettre ça sous enveloppe. Je ne te propose pas de connecteur 8R0 973 605 pou...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD

Posté: 12 Mai 2025, 09:42 

Réponses: 504
Vus: 3552


Idem sur ma 1302, les pièces mecatechnic étaient une catastrophe : jauge à carburant, serrure pour le compartiment moteur... rien ne fonctionnait.

Le pire était la serrure : une fois le compartiment claqué, impossible de le rouvrir, j'ai cru que j'allais devoir casser la tôle...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 12 Mai 2025, 09:37 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Yoan, en effet on a les mêmes schémas, avec les deux erreurs que je t'ai indiquées dans les deux schémas. Eduardo a mis beaucoup de temps à répondre à mes questions sur les erreurs (ben oui, seul à assurer le SAV ça doit être la plaie) mais il a fini par confirmer, sans pour autant corriger le schém...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 12 Mai 2025, 07:39 

Réponses: 5066
Vus: 48649


C’est pourtant vrai qu’il a bien changé ce module, depuis les vieilles versions :)

Ne t’en fais pas Jérôme, je n’ai pas grand-chose à enseigner à Yoan, il s’en sortira sans souci ! Je voulais juste illustrer le fait que je me base moi aussi sur le schéma officiel.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"

Posté: 12 Mai 2025, 07:24 

Réponses: 417
Vus: 2296


Apparemment la réglementation n’a pas bougé, mais les constructeurs d’ampoules oui. Je suis sur le site de Philips (au hasard) et certaines de leurs ampoules H7 sont homologuées « feu de croisement Golf IV ».

Il y a donc une petite avancée.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"

Posté: 12 Mai 2025, 07:03 

Réponses: 417
Vus: 2296


Oui mon contrôleur est sympa à ce niveau aussi. Mais on m'avait clairement laissé entendre que, comme les Golf IV ne sont pas homologuées LED, un contrôleur zélé / la maréchaussée / un assureur ne laisseraient pas passer, surtout en cas de pépin. Cela dit, ça fait déjà quelques années. Peut-être la ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 12 Mai 2025, 06:51 

Réponses: 5066
Vus: 48649


Il faudrait que je refasse un diagramme « à la Diaz » pour montrer que je ne fais pas un truc complètement perso. Sur la doc du module en v7 que Diaz m’avait envoyée malgré mon v8, le LIN1 n’est pas sur la bonne PIN du module : https://3dcolormfd.com/Installation/lin-2-can/l2c_7_6/Lin_2_Can_v7.6_sta...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 12 Mai 2025, 05:25 

Réponses: 5066
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Si ça peut te rassurer je me suis basé sur le schéma envoyé par Diaz moi aussi, mais en corrigeant les quelques coquilles. Si tu veux m’envoyer le schéma qu’il t’a donné je te dirai si c’est le même où s’il a corrigé :)
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