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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
xleguill
Posté: 30 Juil 2025, 08:57
Réponses: 44 Vus: 6856
Le 012 était en gris sur ta capture d’hier. Le 027 était peut-être plus bas en noir Le 027 a l’air d’être assez standard sur les golf 4 avec airbags avant / latéraux / prétensionneurs
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
xleguill
Posté: 30 Juil 2025, 06:47
Réponses: 44 Vus: 6856
N’ayant pas PETKA j’utilise partsouq, et le fait de rentrer le VIN de LPPT me ressort directement le /027 du module airbag. Sachant que ça m’a déjà sorti d’autres color codes pour d’autres voitures, je suppose que c’est à peu près fiable, mais sans certitude absolue. Appeler une concession serait le...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill
Posté: 29 Juil 2025, 17:47
Réponses: 5064 Vus: 48634
Oui tu peux couper au bouton, mais c’est une vraie coupure, pas un « cancel » donc ça perd ta consigne de vitesse quand tu le réactives. C’est le seul point qui me gêne !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
xleguill
Posté: 29 Juil 2025, 12:29
Réponses: 44 Vus: 6856
Hum de mon côté je trouve un 1C0 909 605 A /027 Ce n’est pas cohérent avec ton résultat de recherche, ça me chagrine. C’est un TDi 90 avec airbags conducteur / passager / sièges / prétensionneurs ? Si tu as moyen de scanner ton 1C0 avec VCDS je suis preneur.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
xleguill
Posté: 29 Juil 2025, 10:36
Réponses: 44 Vus: 6856
Je suis désolé, de mon côté je ne trouve pas ton VIN, mais Stéphane ou Hervé doivent être capables de retrouver le module avec les accès ETKA qu'ils ont. Sur le nouveau, on voit que ton color code est "0F", ce qui correspond à un softcoding de 12358. Si Stéphane ou Hervé arrivent à retrouv...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
xleguill
Posté: 29 Juil 2025, 07:39
Réponses: 47 Vus: 13408
J’ai bien des collègues avec un pantonemetre mais il faudrait que je leur envoie un insert et j’ai peur de ne jamais le revoir !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
xleguill
Posté: 29 Juil 2025, 00:42
Réponses: 47 Vus: 13408
Non il parle d’un code pantone ou ral, pour pouvoir trouver une peinture avec la même teinte !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
xleguill
Posté: 28 Juil 2025, 14:13
Réponses: 44 Vus: 6856
Salut Lppt, J'ai également participé aux deux topics mentionnés par Stéphane. Il ne faut pas confondre index et color code ! Sans calculateur d'origine, on peut éventuellement utiliser ton VIN pour savoir quel était le "color code" d'origine. Tu peux coller ton VIN ici si tu le souhaites, ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill
Posté: 27 Juil 2025, 13:39
Réponses: 5064 Vus: 48634
Way to go! Ça change tellement la vie, les commandes au volant
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
xleguill
Posté: 26 Juil 2025, 19:05
Réponses: 47 Vus: 13408
Nickel
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
xleguill
Posté: 26 Juil 2025, 18:25
Réponses: 47 Vus: 13408
Salut, J'ai fait la même le mois dernier, avec le même problème de plastiques devenus cassants... mais au final ça tient bien en place une fois remonté : je ne touche plus ! Il te manque les aérateurs de Bora et tu seras au top ;) Xavier. PS : dommage de ne pas avoir profité du démontage pour enleve...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: VCDS
xleguill
Posté: 26 Juil 2025, 09:09
Réponses: 12 Vus: 3864
Si c’est comme sur les versions de câbles plus anciennes, ça fonctionnera avec le logiciel d’origine à condition que son numéro de version soit inférieur au numéro de version du câble !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 25 Juil 2025, 12:19
Réponses: 4066 Vus: 123755
En effet, le plastique est un meilleur isolant thermique que l'alu, donc c'est à tester.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ
xleguill
Posté: 25 Juil 2025, 09:57
Réponses: 39 Vus: 238
@RyryVD, c'est un super projet que tu tiens là @AnthoRZ tout à fait d'accord pour le radar de recul. Si j'avais été plus près de chez toi je serais venu chercher ta lame arrière avec les capteurs !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130
xleguill
Posté: 25 Juil 2025, 09:33
Réponses: 4066 Vus: 123755
J'ai failli dire que j'avais le même conduit de hotte, mais je n'ai pas osé Bonne vacances Stéphane !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur golf iv GTI
xleguill
Posté: 25 Juil 2025, 08:25
Réponses: 19 Vus: 11029
Normalement la référence et l'intensité sont marquées sur le plastique, du côté opposé à la poulie. Mais s'il y a un peu de cambouis ou de poussière, ça peut devenir compliqué à voir.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur golf iv GTI
xleguill
Posté: 24 Juil 2025, 18:19
Réponses: 19 Vus: 11029
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur golf iv GTI
xleguill
Posté: 23 Juil 2025, 13:31
Réponses: 19 Vus: 11029
Pour savoir quel modèle est monté d’origine sur ta voiture, regarde l’étiquette située dans le bac à roue de secours, sous le tapis de coffre. De mon côté j’ai un 8GD qui correspond à un alternateur de 90A.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 22 Juil 2025, 17:09
Réponses: 593 Vus: 56167
Oui c’est ce qui m’a surpris quand j’ai découvert le produit. Les propriétés physiques du PU permettent ce que le vieux caoutchouc n’autorisait pas !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 22 Juil 2025, 14:23
Réponses: 593 Vus: 56167
C’est gros, ça fait 95mm, donc plus gros que les OEM. J’aurais préféré plus petit, mais je n’ai rien trouvé. Je vous montrerai quand ce sera en place.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 22 Juil 2025, 13:58
Réponses: 593 Vus: 56167
Sous la voiture, comme ça on n’en parle plus !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 22 Juil 2025, 13:16
Réponses: 593 Vus: 56167
Depuis le temps que je râle à chaque fois que je dois lever Rüdolf avec un cric d'atelier, me voilà ravi ! Voilà donc les patins de levage de la marque Powerflex, souples et solides à la fois ! https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/07/22/2025_07_22_12_13_45_IMG_6611.jpg https://www.golfiv.f...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
xleguill
Posté: 20 Juil 2025, 07:39
Réponses: 1325 Vus: 41779
Mais quel énorme engin
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
xleguill
Posté: 19 Juil 2025, 17:44
Réponses: 8396 Vus: 341076
Et encore, heureusement que tu fais le forcing ! Avec n’importe quelle personne un peu vulnérable c’était fini, indemnité misérable… Tiens-nous au courant.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 19 Juil 2025, 17:42
Réponses: 593 Vus: 56167
Ouaip , il faudra que je trouve le temps de faire une géométrie avant de faire un grand trajet, suite au changement des rotules.
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