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ZEFF 18 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Hightline - 2002 - de tikinel

Posté: 08 Aoû 2013, 10:00 

Réponses: 453
Vus: 37450


Ah bon,,, pourquoi? tu trouves qu'il est cher en France? 95€ le plein (soit environ 624 francs de quand j'étais (plus) jeune) :heu: :roll: cyp :grrr: :sos: ben, avec les autoroutes, les sarkobox, pour moi ce n'est ni plus, ni moins que du racket légal, quand tu sais que environ 80% du prix du carbu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Highline - 2000 [Bob - MAJ P.5]

Posté: 08 Aoû 2013, 09:19 

Réponses: 129
Vus: 19878


De rien c'est bien normal ;) A voir tous ces FIS qui fleurissent un peu partout ça va finir par m'énerver, il va falloir que j'en trouve un également... :heu: ;) Et tiens d'ailleurs, tu vas peut-être pouvoir me renseigner : tu t'y connais un peu en électronique, en compteur, etc.? Je te demande ça ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: golf IV TDI 115 d'anthony .

Posté: 08 Aoû 2013, 09:09 

Réponses: 1336
Vus: 60354



Intéressant ce + 12V après mise en marche du moteur :nikel:

Par contre je vois que tu as toujours la durite de dépression qui actionne la soupape de la vanne EGR...
Heureusement que tu as mis les plaques d'oburation sinon ça méritait :punition:
:lol: ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF 4 TDI 100 Basis de daggas22 "petit souci"

Posté: 08 Aoû 2013, 09:00 

Réponses: 359
Vus: 21881



Ça va s'arranger... ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: MKIV TDI 110 de Kentin44- Golf 4 a vendre !!!!

Posté: 08 Aoû 2013, 08:59 

Réponses: 160
Vus: 7959


Donc ça te laisse tout juste 2 semaines pour faire cette modif : ne traînes pas car ce n'est pas de trop, ça représente un un peu de boulot quand même... Et comme je disais surtout il ne faut pas se précipiter pour ne pas faire de bêtise. Si tu penses que ça va être trop juste d'ici au Camp' Mans, ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF 4 TDI 130 DE DRIK3121

Posté: 08 Aoû 2013, 08:56 

Réponses: 821
Vus: 49393


AH merde c'est con ça comme panne!!! :( Je n'avais jamais entendu parlé... A mon avis, ce n'est pas chez VW qu'il faut emmener une Golf dans ce genre de situation mais à des gars comme Golfo, Kaiser, Kalini, etc. Je suis sûr qu'il connaissent nettement mieux les petites astuces électroniques, de re...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 CCM+ blacksmoke RMT100 +FIS monté

Posté: 08 Aoû 2013, 08:45 

Réponses: 52
Vus: 4506


C'est toujours + pratique d'avoir 2 clés!!! Et puis avoir une nouvelle clé sans faire la modif du bouton "panic" ça aurait été dommage! ;) Le petit switch pour l'ouverture du coffre, tu peux prendre n'importe que type de switch ça fonctionnera, ce n'est pas obligatoire de prendre un switc...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 08 Aoû 2013, 08:38 

Réponses: 5214
Vus: 100154


J'ai beau regarder mon moteur dans tous les sens, je n'arrive pas a voir ou va ce fameux cover fuel pipes :? Tu l'as monter Zeff ? Si oui tu peux faire une photo stp ? :merci: C'est normal, c'est dessous l'auto, pas sur le moteur... :heu: Mais JF va te faire une super photo pour te montrer tout ça ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF 4 TDI 100 Basis de daggas22 "petit souci"

Posté: 07 Aoû 2013, 15:35 

Réponses: 359
Vus: 21881



Parfait ça : une petite séance commune de mécanique :nikel: :nikel: :nikel:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF 4 TDI 100 Basis de daggas22 "petit souci"

Posté: 07 Aoû 2013, 14:52 

Réponses: 359
Vus: 21881


Ce genre de produit est certainement très bien mais dans ton cas, il vaut mieux préféré des produits comme celui que j'ai utilisé qui remplace le gasoil le temps de la manip' Et puis ce produit est cher je trouve... :x J'avais payé le mien moins de 25€ de mémoire. Mais si tu ne trouve rien d'autre,...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 [ MAJ PRESENTATION ]

Posté: 07 Aoû 2013, 13:44 

Réponses: 358
Vus: 26836



Tant que ce n'est qu'une histoire de durite déboîtée c'est rien.
Et je ne pense pas que nos turbo sortent suffisamment de pression pour faire exploser des durites, le moteur se met en mode SAFE avant d'en arriver là.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF 4 TDI 100 Basis de daggas22 "petit souci"

Posté: 07 Aoû 2013, 13:43 

Réponses: 359
Vus: 21881



Oui oui après c'est qu'une histoire de calculateur derrière donc ça devrait le faire.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: MKIV TDI 110 de Kentin44- Golf 4 a vendre !!!!

Posté: 07 Aoû 2013, 13:37 

Réponses: 160
Vus: 7959



C'est quand ça le camp'mans : début septembre?

Si c'est bien ça tu as tout le mois d'août pour poser tes veilleuses, c'est jouable ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF 4 TDI 100 Basis de daggas22 "petit souci"

Posté: 07 Aoû 2013, 13:36 

Réponses: 359
Vus: 21881


donc pour l'egr pas de démontage obligatoire ? la GV bas la tige bouge mais pas facilement , a la mains on la fait bouger mais c'est un poil dur le souci j'ai pas d'autre débimetre :lol: Non ça ne vaut pas la peine de démonter ton EGR ni ta pipe d'admission, elles ne sont pas suffisamment crade. Si...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: MKIV TDI 110 de Kentin44- Golf 4 a vendre !!!!

Posté: 07 Aoû 2013, 13:22 

Réponses: 160
Vus: 7959



Oui effectivement ce serait un bon début.
Si j'ai le temps d'aller voir à coté de chez moi je te ferai signe mais ce n'est pas gagné...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF 4 TDI 100 Basis de daggas22 "petit souci"

Posté: 07 Aoû 2013, 13:14 

Réponses: 359
Vus: 21881


Effectivement ta vanne EGR est sale mais pas odstruée donc rien d'anormal : RAS de ce coté là. Il reste à voir du coté du turbo en manipulant la tige de la GV pour voir s'il n'y a rien de complètement grippé et pour ton débitmètre, l'idéal serait de tester avec un autre dont tu es sûr qu'il est OK.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: MKIV TDI 110 de Kentin44- Golf 4 a vendre !!!!

Posté: 07 Aoû 2013, 13:12 

Réponses: 160
Vus: 7959


Le + simple est de se repiquer sur le faisceau avec le gros connecteur qui arrive aux optiques. Pour rendre le tout étanche, il existe des connecteurs spécifiques un peu comme ceux que j'ai utilisé sinon tu fais 20 tours autour de ton piquâge avec du scotch. Ce n'est pas super esthétique mais ça de...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 [ MAJ PRESENTATION ]

Posté: 07 Aoû 2013, 13:00 

Réponses: 358
Vus: 26836


Et bien en voilà une bonne nouvelle :nikel: :nikel: :nikel: Effectivement si tu as fait changer ta distri il y a peu de temps, c'est le genre d'organe qu'il faut démonter pour avoir accès à la courroie et donc si c'est mal remis, avec la pression émise par le turbo ça saute!!! Le principal c'est qu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: MKIV TDI 110 de Kentin44- Golf 4 a vendre !!!!

Posté: 07 Aoû 2013, 12:55 

Réponses: 160
Vus: 7959


En soit il n'y a rien de compliqué mais il faut être très très soigneux & minutieux quand tu fais les découpes et surtout y aller petit à petit , ne pas faire trop vite pour être sûr au final d'avoir un bel emplacement nickel juste comme il faut pour les veilleuses. Après pour le câblage, j'ai ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: MKIV TDI 110 de Kentin44- Golf 4 a vendre !!!!

Posté: 07 Aoû 2013, 12:41 

Réponses: 160
Vus: 7959



Pour le montage des veilleuses, si tu suis le tuto et les détails que j'ai mis dans mon garage, tu ne devrais pas avoir de problème pour les installer.
Mais si tu as un doute, n'hésites pas à faire signe ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 [ MAJ PRESENTATION ]

Posté: 07 Aoû 2013, 12:38 

Réponses: 358
Vus: 26836



De rien ;)

J'espère que ce n'est que une histoire de durite car ça se résout assez facilement et à moindre frais.

OK tiens-moi au courant...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 [ MAJ PRESENTATION ]

Posté: 07 Aoû 2013, 11:14 

Réponses: 358
Vus: 26836


J'ai bien sur regarder sous le capot rien pas de fumée pas d'huile qui coule il a l'air en parfaite état mais bon mes connaissances en mécanique sont comment dire ... limité ! Comment je peut vérifier le circuit de suralim ? La voiture broute au faite comme si le carburant arriver par à coup ! Il f...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 CCM+ blacksmoke RMT100 +FIS monté

Posté: 07 Aoû 2013, 10:24 

Réponses: 52
Vus: 4506


Je viens de trouver ces 2 tutos sur le net : :arrow: http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet414866.htm :arrow: http://www.r32passion.com/t4063-vidange-haldex Y'a peut-être les réponses à tes questions... Il doit bien y avoir un tuto sur notre forum qui parle de ce fame...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 CCM+ blacksmoke RMT100 +FIS monté

Posté: 07 Aoû 2013, 10:21 

Réponses: 52
Vus: 4506


Merci pour ta réponse :merci: Je vais faire un pont alors entre les 2 pins concernés, ça m'évitera de tirer un "n-ième" fil sous mon tableau de bord, ça commence à être pas mal rempli là-dessous... Pour ta question à propos de la vidange du HALDEX, là je ne vais pas pouvoir t'aider, je n'...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 [ MAJ PRESENTATION ]

Posté: 07 Aoû 2013, 10:13 

Réponses: 358
Vus: 26836


D'après les symptômes que tu décris (gros bruit, fumée noire, plus de puissance) , ça me fait penser à une durite du circuit de suralimentation qui aura lâché ou qui se serait déboitée... :idea: Si ce n'est "que" ça c'est pas grave du tout, il te suffira soit de ré-emboîter la durite, soi...
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