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ZEFF 18 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf IV 1.4L 16V Basis de Rudo-soucie page 208-

Posté: 11 Jan 2012, 08:57 

Réponses: 5235
Vus: 18369



Le résultat est pas mal :nikel:
Je pensais pas que avec de la peinture sur du "tissu" on obtienne ce résultat.

Je suis curieux de voir le tout terminé.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]

Posté: 11 Jan 2012, 08:51 

Réponses: 2071
Vus: 170024



Je ne sais pas si toutes ces histoires de diamètre de ligne, de "back pressure", vitesse des gazs, etc. me serviront un jour mais je trouve ça très intéressant à savoir.
Merci pour ces explications encyclopédie Milkidou ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]

Posté: 10 Jan 2012, 09:51 

Réponses: 2071
Vus: 170024



Pas mal l'idée du lowriding ;)
Il me semble que c'est quelque chose du genre TRABANT (voir p.53) mais je ne suis pas sûr :?:

Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 10 Jan 2012, 09:22 

Réponses: 5144
Vus: 100278


Le spoiler ça fait un bon gros mois que je l'ai et que je l'ai légèrement modifié :heu: mais je n'avais pas eu le temps de le mettre sur mon PC AV. Maintenant il est posé sur le PC, il ne me reste plus qu'à faire le reste et tout remonter. En ce qui concerne l'échangeur, oui je pense que ce sera mi...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 10 Jan 2012, 09:01 

Réponses: 688
Vus: 139889



Les mêmes également je pense ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]

Posté: 10 Jan 2012, 08:49 

Réponses: 2071
Vus: 170024



Pour sortir la boite ça pourrait aller à peu près mais alors là, avec des pignons, des bagues et des arbres de partout je suis COMPLÈTEMENT largué!!! :hallu:

J'imagine que tu n'es pas à la première autopsie de boite ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 09 Jan 2012, 14:55 

Réponses: 5144
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Et bien ce que je peux dire à propos du test que j'ai fait dans un morceau de plastique de ±2mm d'épaisseur, c'est que c'est loin d'être évident à faire!!! Surtout au niveau des rayons... :x Je sens que je vais avoir des gouttes de sueur froide qui vont arriver au moment où je vais me lancer pour d...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 09 Jan 2012, 13:48 

Réponses: 5144
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ah....fichtre!!! :?: D'un autre coté, en regardant en p.1 de mon garage y'a tout d'indiqué ;) Il fallait bien que je commence un jour ou l'autre depuis le temps que j'ai tout ça en tête et que j'ai les pièces!!! En fait c'est du temps dont je manquais donc là je m'y atèle sérieusement :D __________...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 09 Jan 2012, 12:58 

Réponses: 5144
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Si tu veux parler des 3 grilles de PC AV Degobiol, et bien non! ;) Elles ne sont pas sur mon PC car je l'ai ai retiré pour pouvoir le démonter et en profiter pour tout nettoyer correctement. Je vais également essayer de redonner un coup de jeune à ces petites grille en leur passant un peu de mon &q...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 09 Jan 2012, 12:21 

Réponses: 5144
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Merci messieurs :merci:

Effectivement, quelques petits changements au niveau de la face AV histoire de redonner un coup de jeune à ma Golf :D
(j'ai vraiment hâte que tout soit finalisé :roll: )

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 09 Jan 2012, 11:48 

Réponses: 5144
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Ce week-end, petite séance de démontage pour les raisons suivantes : - nettoyage de l'échangeur de turbo + petite modif à venir... :heu: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/01/09/2012_01_09_11_38_33_Photo0723---Copie.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/01/09/2012_01_09_11_38_48_Phot...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 09 Jan 2012, 09:21 

Réponses: 5144
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Oui oui je pense que tu peux laisser comme ça c'est pas très grave.
La seule chose comme tu disais c'est que si tu oublies tes feux, ta batterie ne va pas trop aimer...

D'ailleurs, en étant branché sur la borne 30, ton bouton reste allumé même si la clé de contact est retiré ou pas? :?:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 09 Jan 2012, 08:40 

Réponses: 688
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Les triangles de Golf 4 et A3 sont les mêmes, tu ne devrais pas avoir de mal à les installer!

;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 06 Jan 2012, 14:55 

Réponses: 5144
Vus: 100278


C'est sûr que si pour certains boutons, les schémas électriques d'origine présentent un fusible c'est mieux d'en mettre un. D'autant plus qu'il existe des portes-fusible OEM que l'on doit pouvoir fixer juste à coté des bornes "75X" et "30": http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI

Posté: 06 Jan 2012, 14:32 

Réponses: 3775
Vus: 22451


C'est également comme ça que je fais mes sur les motos. Je n'avais jamais pensé utiliser du produit à vaisselle car j'ai toujours eu sous la main du produit nettoyant spécifique K&N mais le jour où je n'en aurai plus, je saurai comment faire ;) Et comme tu dis, le + important c'est le séchage :...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 06 Jan 2012, 14:28 

Réponses: 5144
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Effectivement j'avais mal compris :? Et donc je suis d'accord avec ton analyse KALINI : mieux un + 12V après contact (borne 75X) que un + 12V permanent (bornes 30). Pas faut le coup du fusible entre la 75X et le bouton, je n'y avais pas pensé mais c'est mieux oui!!! Et niveau ampérage, tu mettrais ...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI

Posté: 06 Jan 2012, 13:26 

Réponses: 3775
Vus: 22451



OK, merci pour ton retour d'expérience :merci:

Je vais voir si le filtre que j'ai trouvé est toujours à vendre et puis je ferai un essai voir ce que ça donne.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 06 Jan 2012, 13:25 

Réponses: 5144
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degobiol a écrit:
[...]le plus dur c'est de ce lancer,car apres tu as plus le choix :faut finir :D


C'est exactement ça!!! :lol: :lol: :lol:

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI

Posté: 06 Jan 2012, 13:02 

Réponses: 3775
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En fait ce qui me "dérange" avec les filtre K & N ou GREEN c'est qu'ils fonctionnent avec de l'huile et comme j'ai lu tout et son contraire comme quoi ça encrasse le débitmètre, je ne sais plus trop quoi penser. Alors que les filtres PIPERCROSS pour nos chers TDI eux sont sans huile (...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 06 Jan 2012, 12:51 

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OK je comprends mieux la différence entre les 2 types de veilleuse. Après ce n'est pas super flagrant car je n'avais pas noté de différence entre les tiennes et les miennes. Le principal à mon sens c'est que ça reste discret tous feux éteints (les veilleuses blanches se fondent dans le gris de la c...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI

Posté: 06 Jan 2012, 12:01 

Réponses: 3775
Vus: 22451


Dis-moi Degobiol, je voulais savoir, toi qui a changé toute ton admission par une de TDI130 (si je ne dis pas de bêtise) , as-tu mais un filtre du genre K&N, GREEN ou encore PIPERCROSS ou bien est-ce que tu es resté en filtre papier d'origine? :?: Je te demande ça parce que j'ai peut-être trouv...

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Swap 1.8T réussi

Posté: 06 Jan 2012, 10:57 

Réponses: 887
Vus: 175069



Tu vas nous faire rougir mehdi :? :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 06 Jan 2012, 10:56 

Réponses: 5144
Vus: 100278


salut les amis , moi j'ai brancher mes feux diurnes sur la borne 30 , en troisième position après la borne 75 , pourriez vous me confirmer si c'est bon :?2: car même quand j’enlève la clef du contact j'ai un courant permanent , et c'est gênant en cas ou j'oublie d’éteindre mes feux Pour te répondre...

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Swap 1.8T réussi

Posté: 05 Jan 2012, 15:59 

Réponses: 887
Vus: 175069



Je confirme c'est pas toujours évident de se lancer mais avec de bons conseils et de la motivation ça se passe généralement bien :D
(en ce qui me concerne du courage il va m'en falloir pour faire mes veilleuses US...)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 05 Jan 2012, 14:38 

Réponses: 5144
Vus: 100278


Merci KALINI :merci: Je me suis enfin décidé car comme je disais, j'ai mis énormément de temps à faire ce descriptif pourtant c'est pas faute d'en avoir souvent parlé ces derniers temps sur différent sujets et/ou garage. Et donc oui MORENO, soit tu utilises un connecteur OEM spécialement conçu pour...
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