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chrisowsi - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant orange allumé, tremblements, perte de puissance

Posté: 04 Oct 2014, 08:25 

Réponses: 10
Vus: 3021


Salut !! ... cable ou bobine défectueuse je pense aussi, ç'est pas grave en soit mais le moteur tourne sur 3 pattes ;) c'est pas très chèr et tu peux changer par toi même. tu démarrage le moteur, capot ouvert tu bouge un petit peu chaque cable qui va aux bougies (doucement hein !!) et regarde si cel...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Claquement av droit quand je freine/tourne/dos d'âne PHOTOS

Posté: 19 Juil 2014, 18:51 

Réponses: 33
Vus: 7094


pour moi ce serait plutôt le silent bloc de fixation de ta barre stab.... elle me semble avoir de la place pour bouger ta barre idem , comme DVDschlub et Riri essaye un coup de W40 sur tes silenblocs de barre stab. si le bruit s'attenue ou disparait, les SB seront à changer ( a voir la photo je pen...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: "Trou" disques avant

 Sujet du message: Re: "Trou" disques avant
Posté: 04 Juin 2014, 05:50 

Réponses: 29
Vus: 881


Salut, C'est les témoins d'usure de tes disques qui sont apparus, tu doit être à l'épaisseur minimum. Changement à prévoir, avec les plaquettes aussi (disques neufs = plaquettes neuves) Prends de l'OEM ou de l'adaptable suivant ton budget, les deux iront très bien 100€ pour le changement avec les pi...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choc ARD // Différences entre les trains arrières de G4

Posté: 11 Mar 2014, 06:28 

Réponses: 14
Vus: 790


D'autres avis ? Il faudrait que je commande quoi pour réparer ? J'ai un acquéreur qui viens ce week-end... à mon avis change le train arrière comme les autres membres te l'on conseillé avant. sinon tu la vend en l'état avec le train AR à changer, de toute façon l'acquereur va vite voir que quelque ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Défaut Contrôle technique

 Sujet du message: Re: Défaut Contrôle technique
Posté: 22 Fév 2014, 08:00 

Réponses: 5
Vus: 5331


bonjour,

Pour l'AV,
à priori je dirai biellettes de direction à l'avant , voir cardan si claquement important.
regarde aussi l'état de tes roulement , fusées .

pour l'AR ,
Les biellettes sont peut être aussi présentes à l'arrière sur les 4 motion :?:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: supprimer le systéme abs

 Sujet du message: Re: supprimer le systéme abs
Posté: 07 Jan 2014, 13:00 

Réponses: 1
Vus: 321


bonjour,

négatif,
l'ABS est un élément de sécurité obligatoire sur le véhicule qui en dispose d'origine.

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Un Volant parfaitement bien placé sur son axe ?

Posté: 05 Jan 2014, 09:27 

Réponses: 2
Vus: 348


Salut,

il y a un repère sur le moyeu en métal du volant, la où il y a la vis de fixation au centre.
C'est un repérage pour çà justement ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Calculateur H.S

 Sujet du message: Re: Calculateur H.S
Posté: 30 Déc 2013, 17:58 

Réponses: 6
Vus: 6811


:zzz: j'avais pas vu lol

en effet la période des fêtes c'est pas le mieux pour les pannes ... bon courage pour la suite ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Calculateur H.S

 Sujet du message: Re: Calculateur H.S
Posté: 30 Déc 2013, 10:17 

Réponses: 6
Vus: 6811


salut,
contact golfopéos du forum pour ton pb de calculateur,
il à déjà dépanné un membre du forum avec le même soucis de calculateur il y à peu de temps ;)
golfopeos-u1898/

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Perte de contôle rond point chaussée mouillée

Posté: 30 Déc 2013, 09:46 

Réponses: 16
Vus: 15667


mieux vaut avoir de bons pneus (surtout en 15" le budget reste encore correct). j'avais acheté 4 savonnettes à pas cher chez FeuxV*rt - marque ROADSTONE- bah tête à queue en sortie d'autoroute et serrage de fesses à chaque pluie ... plus jamais ! maintenant c'est Goodyear ou Falken en 17" ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Perte de contôle rond point chaussée mouillée

Posté: 29 Déc 2013, 20:11 

Réponses: 16
Vus: 15667


salut,
heureusement que çà c'est fini sans gravité ;)

si c'est l'avant qui c'est dérobé/glissé dans le rond poid alors c'est tes pneus avant qui sont en cause (sous-virage).
si c'est l'arrière qui à glissé alors le pb vient de tes pneus AR (sur-virage).
La marque de tes pneus avant c'est quoi stp?

 Forum: Bac à sable   Sujet: Raccourcir ressorts d'amortisseur sans couper!!

Posté: 14 Nov 2013, 12:46 

Réponses: 22
Vus: 8221


sinon des sacs de ciments dans le coffre cyp

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement et surchauffe.

Posté: 09 Nov 2013, 08:33 

Réponses: 12
Vus: 6858


regarde ici :

tutos-mecanique-f143/changement-du-calorstat-sur-4-cylindres-turbo-tdi-1-8t-t40847.html

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement et surchauffe.

Posté: 09 Nov 2013, 08:30 

Réponses: 12
Vus: 6858


quitte à purger le système change le pressostat ( thermostat ) en même temps. La pièce vaut pas cher (20/30 €) et çà prends 2 minutes à changer (tu démontes, tu remontes c'est tout) Si le pressostat ne fonctionne pas, il reste fermé et la circulation du LDR se fait pas ... çelà explique peut être la...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement et surchauffe.

Posté: 08 Nov 2013, 07:08 

Réponses: 12
Vus: 6858


tu peux faire la vidande du LDR à "la sauvage" si pas le choix. Le robinet en plastique est en bas à droite , derrière le radiateur (voiture face à toi). Tu ouvres le vase d'expansion et tu ouvres le robinet (mets une bassine pour récupérer le liquide ). Purge déjà , re-rempli avec du G12 ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement et surchauffe.

Posté: 07 Nov 2013, 06:53 

Réponses: 12
Vus: 6858


à mon avis le fait que le circuit est été complété presque entièrement avec de l'eau à rien arrangé.... au contraire ! tu aurais du purger au minimum tout le circuit après le rajout de l'eau (et remettre du liquide de refroidissement G12 ). l'eau s'évapore bien plus vite que le liquide de refroidiss...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Démonter pneus à la main

 Sujet du message: Re: Démonter pneus à la main
Posté: 27 Oct 2013, 20:20 

Réponses: 5
Vus: 341


opinel et savon/paraffine ;)

tu graisse/lubrifie ta lame et tu découpe (sans que le caoutchouc la freine)

 Forum: Bac à sable   Sujet: liquide de refroidissement

 Sujet du message: Re: liquide de refroidissement
Posté: 12 Oct 2013, 12:41 

Réponses: 5
Vus: 274


Seulement du G12 ++ de chez VW.
pas de mélange de liquide différent en principe.
vu le peu que çà coute en plus ce serait dommage !!!

un sujet en parle ici :
problemes-general-mecaniques-f131/liquide-de-refroidissement-g12-t1932.html

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 1.4 16v plu d'accélérateur

Posté: 10 Oct 2013, 19:14 

Réponses: 27
Vus: 3074


regarde la batterie aussi ..
avant de changer ma batterie qui était HS, la voiture démarrait avec des câbles, tenait le ralenti mais rien en accélérant.

avec la batterie neuve en place , plus de soucis ;)

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: VItesse/tr min

 Sujet du message: Re: VItesse/tr min
Posté: 10 Oct 2013, 06:22 

Réponses: 3
Vus: 896


Comme MOF çà dépend du rapport engagé surtout !

tu peux même être à 130 / 150 à "0" trs /minutes en faites,
si tu es suffisamment lancé et que tu lâche le pied de l'accélérateur ou que tu débraye un long moment !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: solution demarrage à chaud difficile

Posté: 26 Sep 2013, 14:15 

Réponses: 4
Vus: 2393


effectivement, peut être une batterie un peu faible dans ce cas alors.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: solution demarrage à chaud difficile

Posté: 26 Sep 2013, 13:36 

Réponses: 4
Vus: 2393


regarde les relais sous le volant,
j'avais ce problème avec mon 1.6 16v (pas moyen de mettre l'essence ou laver la voiture sans couper le contact sinon pas de redemarrage à chaud !!)
Relais qui "colle" à chaud et dysfonctionne
Relais changer (15€ sur ebay) et pb solutionné.

 Forum: Bac à sable   Sujet: Quand changer l'huile moteur

 Sujet du message: Re: Quand changer l'huile moteur
Posté: 21 Sep 2013, 07:30 

Réponses: 4
Vus: 563


Salut,

Pour l'huile à changer maxi tous les ans /15 000 kms si tu es en service normal.

Si tu est en LongLife c'est différent,les vidanges sont plus espacées;
l'ordi de bord t'indique si il faut rajouté de l'huile en tout cas !

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème Huile moteur.

 Sujet du message: Re: Problème Huile moteur.
Posté: 06 Sep 2013, 05:55 

Réponses: 6
Vus: 404


c'est peut etre un pb de pression d'huile ou de pompe a huile aussi.
fait un scan avec vag com ou sinon passe chez vw faire un diagnostic ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Besoin d'aide Antidémarrage !

Posté: 30 Aoû 2013, 07:22 

Réponses: 41
Vus: 7903


ok donc c'est bien le calculateur qui bug alors.
il est top golfopéos ;)

lui c'est un pro de la reprogrammation ;)
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