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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ralentie instable à chaud
Storky
Posté: 16 Avr 2015, 20:01
Réponses: 3 Vus: 1565
Salut Change ta sonde température liquide de refroidissement G62 Regarde également l interieur de ta vanne EGR,tu risque d avoir des surprises...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Cliquetis moteur TDi 130
Storky
Posté: 12 Avr 2015, 14:15
Réponses: 10 Vus: 1734
Salut Faudrait que tu ouvres ton capot quand ca te fait ce clic clic,comme ça tu pourrais cibler plus ou moins l endroit.moi je verais un galet , mais maintenant lequel?telle est la question???
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse consomation gazole
Storky
Posté: 01 Jan 2015, 20:09
Réponses: 57 Vus: 3028
Tu as bien regardé ton niveau d huile?il n augmente pas?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Storky
Posté: 05 Déc 2014, 22:59
Réponses: 93 Vus: 34275
Je crois que Boubou est docteur et soigne les "frissons" de nos tdi,il peut même redonner de la pêche a ton moteur :lol: Tiens vas voir le docteur non n est pas peur: http://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/maj-boitiers-d-injections-t47090.html?hilit=Mise%20a%20jour%20calculat...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Storky
Posté: 03 Déc 2014, 13:07
Réponses: 93 Vus: 34275
Salut les amis, pensez vous que je devrais effectuer cette manipulation avec ce qu'obtiens avec vagcom concernant mon problème ? http://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/surconsommation-gasoil-et-fumees-bleu-blanc-a-froid-t96563.html Merci Ça ne sera que mieux,par contre ton soucis est ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Storky
Posté: 03 Déc 2014, 13:01
Réponses: 93 Vus: 34275
nico974_0 a écrit:
Merci Storky pour ton aide, j'ai réussi obtenir un angle à 0° après plusieurs réglages.
Avec plaisir Comme dit Boubou -1° en reprog c est bien,d ailleurs tu es reprog ou pas?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Storky
Posté: 26 Nov 2014, 21:03
Réponses: 25 Vus: 2145
La reference du kit sachs zf sre c'est 883089 000052 Apres les references separé je pourrai pas te dire je vais essayer de chercher Salut Je pensais le demander au papa Noël ce kit,mais ton bruit me fait peur,donc je suis avec intérêt ton post pour savoir si ce bruit est vraiment sur tous ceux qui ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Storky
Posté: 26 Nov 2014, 18:15
Réponses: 93 Vus: 34275
Tu as tout bon
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Storky
Posté: 25 Nov 2014, 18:30
Réponses: 93 Vus: 34275
Salut Moi je fais de la manière suivante: Moteur dans la position où il s est arrêté Je dessere les 3 boulons de 13(jusqu'à que je puisse les desserrer a la main puis je les resserent a la main pour qu ils plaquent sur la poulie Après avec une clé de 18 je joue sur l AAC Si tu es en positif comme da...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Prob!ème de patinage très aléatoire et peu fréquents
Storky
Posté: 23 Nov 2014, 09:09
Réponses: 14 Vus: 617
Salut Mets ça et tu ne seras pas déçu : http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/sachs-1-9-tdi-6-speed-02m-dual-mass-flywheel-and-clutch-kit.html Pas besoin de préciser que ce site est très sérieux ;) Le prix est HT et bien sur faut convertir,ça doit faire dans les 500€ Environ (315£ avec buté...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: consommation excessive tdi 115
Storky
Posté: 22 Nov 2014, 18:32
Réponses: 7 Vus: 856
Bon pour ceux qui suivent l affaire,on a mis un coup de vagcom le weekend dernier et il en ressort raté cylindre 2,la voiture démarre tres mal a chaud,je trouve qu'elle ne tourne pas comme un bon tdi ip au ralenti.la valeur de l injecteur 2 est figée sur vagcom(pour la valeur je ne l ai plus en tête...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bora tdi 100 ATD Perte de puissance par moment
Storky
Posté: 12 Nov 2014, 19:57
Réponses: 9 Vus: 370
Il voulait sûrement parler de l avance que l on règle au niveau de la poulie d arbre à cames.Avec vagcom et des outils ça se règle facile. Il faudrait faire un log de ton turbo avec vagcom pour voir comment il se comporte,mais bon je pense que tu n en n a pas,il doit bien y avoir des membres de ta r...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: consommation excessive tdi 115
Storky
Posté: 12 Nov 2014, 18:24
Réponses: 7 Vus: 856
Salut Avance mal réglée a mon avis Passes me voir voisin et on regarde
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée bleue/blanche au démarrage le matin
Storky
Posté: 07 Sep 2014, 17:25
Réponses: 4 Vus: 1666
Salut Tu as toujours ta vanne egr?j ai eu le soucis avec une fumée blanche le matin,j ai viré la vanne egr et du coup adieu la fumée. Pour ce qui est la fumée bleue le matin j ai eu ça aussi et la c était les joints de queue de soupape,j avais également un peu de fumée bleue si je laissais tourner l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: démarrage TDI et code VAG-com
Storky
Posté: 06 Aoû 2014, 07:57
Réponses: 12 Vus: 1564
Oui si la personne qui te fait la reprog connaît cette fameuse carto.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: démarrage TDI et code VAG-com
Storky
Posté: 05 Aoû 2014, 19:11
Réponses: 12 Vus: 1564
C'est bien ça oui,la ref de ton ECU doit finir par 018 comme Boubou a dit. Et oui c'est une histoire de carto
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: démarrage TDI et code VAG-com
Storky
Posté: 05 Aoû 2014, 12:22
Réponses: 12 Vus: 1564
Ah oui exacte je ne pensais plus à ça,les 2 plcc32...Enfin ce n'est pas ça qui pourra t arrêter Aprés c est sur qu il faut démonter son ECU et l envoyer et tout et tout...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: démarrage TDI et code VAG-com
Storky
Posté: 05 Aoû 2014, 11:56
Réponses: 12 Vus: 1564
Bonjour a tous Pour répondre a ta question,qu avec Vagcom pour ton soucis de démarrage a chaud ça ne suffira pas. Par contre avec d autres moyens c est faisable.Boubou est bien calé sur le sujet il me semble Les fameuses carto " démarrage a chaud" A+
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probléme embrayage 4 patins Sachs (couinement)
Storky
Posté: 17 Fév 2014, 11:46
Réponses: 7 Vus: 981
Ca risque juste de faire du bruit de plus en plus et elle s usera plus vite.Tu devras tout redemonter si tu veux la graisser. Moi je la graisserais a ta place (tu connais ma magnacodépression 8) ) Pour tes vitesses passes me voir jsuis en vacances :lol: Sinon tu m appelles et ont se fais ca online ;...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probléme embrayage 4 patins Sachs (couinement)
Storky
Posté: 17 Fév 2014, 07:49
Réponses: 7 Vus: 981
Ah tu nous avais pas tout dit Effectivement si tu as oublié de graisser ta butée ca peut bien venir de là,99,9% de chance que c est ca.Du coup je pense que tu as trouvé ton probleme tout seul
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probléme embrayage 4 patins Sachs (couinement)
Storky
Posté: 16 Fév 2014, 19:57
Réponses: 7 Vus: 981
Salut Loïc Je miserais bien sur la butée,mais elle est neuve non?tu as fais la purge? Ton disque c est bon tu avais trouvé le sens? A+
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur tdi 90 dans châssis 115
Storky
Posté: 16 Fév 2014, 09:40
Réponses: 25 Vus: 881
Salut Ton 90 est un pompe a injection alors que le 115 est un injecteur pompe,la gestion moteur est differente.Tout est faisable mais la c est un tres gros chantier. Bon courage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme puissance TDI 100 Golf 4
Storky
Posté: 13 Fév 2014, 20:58
Réponses: 4 Vus: 469
Regarde ton porte fusible sur la batterie si il n est pas oxydé et verifie ses fusibles. Tu n as aucun voyant sur le tableau de bord? Suis egalement la methode de Gunit006 elle t aidera Je dois avoir un faisceau pour tester au pire,mais c est celui d un tdi 150,j ai egalement toutes les electro(n18,...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: changement d'injecteur
Storky
Posté: 04 Jan 2014, 13:43
Réponses: 14 Vus: 637
Salut Pour monter des nez et basta c est pas terrible.C est normal que tu fais un peu la locomotive vu que tu injectes beaucoup plus de gazoil,mais qu en est t il pour la quantité d air?les avances?et le reste.Pour moi ce n est pas homogène du tout ce que tu as fait.Tu devrais faire une reprog comme...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumée noire perte de puissance.
Storky
Posté: 27 Déc 2013, 15:33
Réponses: 16 Vus: 2551
Alors apres avoir tout vérifié non aucune fuite de plus toute les durites sont neuves. Mais je viens d'avoir un bruit à l'arbre à cames çe matin donc je suis bon pour le changer. Un arbre à cames HS peu avoir ce genre de symptôme ? Le mieux tu démontes ton cache haut moteur et tu contrôles AAC et p...
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