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madak - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 ASV
madak	Sujet du message: Re: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 Posté: 16 Jan 2012, 11:12
Réponses: 41 Vus: 16393	bon tu as un vag.com ? moi j'ai passer la valise voila se qu'il en sors pour la même panne que toi parce que j'ai eu les même chose juste avant que sa coupe ! Sunday,15,January,2012,15:11:19:10074 VCDS Version: Release 908.0 Data version: 20090830 ----------------------------------------------------...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 ASV
madak	Sujet du message: Re: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 Posté: 16 Jan 2012, 03:26
Réponses: 41 Vus: 16393	Salut j'ai eu exactement la meme panne il a 2 jour je pense avoir trouver la panne Le problème n'est pas mécanique mais électrique
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme culasse
madak	Sujet du message: Re: probleme culasse Posté: 11 Jan 2012, 21:54
Réponses: 18 Vus: 4403	en ville sur u 90ch c'est 6.5 je pense refais le teste sur autoroute si t vers les 5 c'est bon sinon tu as un soucis quelque part :/ faut dire aussi que les rampe d'injection consomme plus que les injection pompe
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme culasse
madak	Sujet du message: Re: probleme culasse Posté: 11 Jan 2012, 21:06
Réponses: 18 Vus: 4403	alors la je sais pas 8.8 tu tire dedans ou c'est pris en vitesse constante ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme culasse
madak	Sujet du message: Re: probleme culasse Posté: 08 Jan 2012, 00:39
Réponses: 18 Vus: 4403	a tant mieux merde mais bon tant que tu sais que sa démarre c'est l'essentiel pour l'instant l'ami ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme culasse
madak	Sujet du message: Re: probleme culasse Posté: 07 Jan 2012, 00:37
Réponses: 18 Vus: 4403	a ok je disais sa parce qu'au debut tu avais cité "j'ai trouvé un culasse complète à 150 € pour moteur ASV AHF en sachant que j'ai un moteur ALH 90cv"
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme culasse
madak	Sujet du message: Re: probleme culasse Posté: 06 Jan 2012, 22:39
Réponses: 18 Vus: 4403	je pense que pour la culasse tu doit prendre celle d'origine moi perso j'ai eu une petite surchauffe donc je me suis poser la question d'ou sa pouvait venir, ouverture capot ma vase d’expansion était fissurée ! puis je part a Nantes 1 surchauffe,retour pareil :( ! on me sort que c'est un joint de cu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Metal 5 qu'en pensez vous?
madak	Sujet du message: Re: Metal 5 qu'en pensez vous? Posté: 12 Déc 2011, 22:14
Réponses: 4 Vus: 993	bas c'est complément plutot apres si tu dois utiliser un produit prend un traitement diesel anti pollution et un nettoyant injecteur avec une bonne vidange tu roules et tire un peu pendant un plein et tu verra une grosse differance apres est ce que ton turbo se met en safe mode "defaut "? ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Metal 5 qu'en pensez vous?
madak	Sujet du message: Re: Metal 5 qu'en pensez vous? Posté: 12 Déc 2011, 21:51
Réponses: 4 Vus: 993	salut je te conseille un nettoyage turbo à la main bien sur. Voir les injecteurs si il faut les tarets "nettoyer". Nettoyage de l'admission d'air. le kit embrayage + volant moteur bi-masse. et une vidange et changement de tout les filtres.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Comment débrancher les durites du réservoir ?
madak	Sujet du message: Re: Comment débrancher les durites du réservoir ? Posté: 06 Déc 2011, 13:35
Réponses: 9 Vus: 2624	bas déjà regarde bien tu verra une différence sur le bout de la durit une sorte de rectangle tu appuie dessus et tu tire en même temps la durit
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Comment débrancher les durites du réservoir ?
madak	Sujet du message: Re: Comment débrancher les durites du réservoir ? Posté: 06 Déc 2011, 00:40
Réponses: 9 Vus: 2624	derien on est la pour sa et je pense avoir payer 71€ chez VW le flotteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Comment débrancher les durites du réservoir ?
madak	Sujet du message: Re: Comment débrancher les durites du réservoir ? Posté: 04 Déc 2011, 23:41
Réponses: 9 Vus: 2624	tu a du abimer les piste moi la piste etait morte javais soit le plein tout le temps soit a sec soit la moitier mais jamais bon !!! j'ai mis du temps a la changer 2ans :punition: j'ai du faire 7 pannes sèches sans te parler que pour la relancer faut pousser sinon c'est mort Donc je te conseille de r...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Comment débrancher les durites du réservoir ?
madak	Sujet du message: Re: Comment débrancher les durites du réservoir ? Posté: 04 Déc 2011, 21:59
Réponses: 9 Vus: 2624	avec un petit tournevis plat tu appuie sur le petit carré situé en bas (bout de la durite contre le jaugeur) et tu verra sa va s'enfoncer et la il te reste plus qu'a tirer dessus voila voilou
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Juste une question sur bruit dans l habitacle
madak	Sujet du message: Re: Juste une question sur bruit dans l habitacle Posté: 20 Nov 2011, 09:53
Réponses: 16 Vus: 855	Pour un decatalyseur pour un tdi il en a a moins de 200€ Ou bien si tu veux garder un catalyseur prend sur eBay ou d'autre site parce que chez oscaro il pique le prix quand même
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Juste une question sur bruit dans l habitacle
madak	Sujet du message: Re: Juste une question sur bruit dans l habitacle Posté: 19 Nov 2011, 23:14
Réponses: 16 Vus: 855	je confirme !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Juste une question sur bruit dans l habitacle
madak	Sujet du message: Re: Juste une question sur bruit dans l habitacle Posté: 19 Nov 2011, 14:20
Réponses: 16 Vus: 855	sa peut être 2 choses que j'ai eu : _Turbo qui siffle _Fuite vers le catalyseur " sur la ligne d’échappement"
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Choc à l'avant - Conseil avant de démonter
madak	Sujet du message: Re: Choc à l'avant - Conseil avant de démonter Posté: 17 Nov 2011, 22:41
Réponses: 11 Vus: 5376	alors sa je sais pas :/
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Choc à l'avant - Conseil avant de démonter
madak	Sujet du message: Re: Choc à l'avant - Conseil avant de démonter Posté: 13 Nov 2011, 11:09
Réponses: 11 Vus: 5376	Tout se que tu as annoncé est correcte. Pour le radiateur de clim il a un tuto surement sur le forum. Mais si tu as entendu un pshiiit sa peut etre plusieur chose, radiateur de clim, condensateur de clim ou meme l'intercooler frontal. Pour recharger ta clim il faut que tu ailles dans un garage qui e...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surconsommation / fumée après produit nettoie-injecteurs
madak	Sujet du message: Re: Surconsommation / fumée après produit nettoie-injecteurs Posté: 27 Juin 2011, 13:14
Réponses: 3 Vus: 586	donne des nouvelles par la suite, mais tire pas à froids !!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Et soudain, la pédale d'embrayage reste enfoncées!?
madak	Sujet du message: Re: Et soudain, la pédale d'embrayage reste enfoncées!? Posté: 26 Juin 2011, 15:36
Réponses: 16 Vus: 46021	tout est dit ! comment sa aucun signe précurseur ?? moi j'aurais penser au câble d'embrayage...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surconsommation / fumée après produit nettoie-injecteurs
madak	Sujet du message: Re: Surconsommation / fumée après produit nettoie-injecteurs Posté: 26 Juin 2011, 15:29
Réponses: 3 Vus: 586	pour régler sa, tire dans le 2eme et 3eme rapport tu verras masse fumées noirs, la surconsommation est du à la mauvaise combustion air/carburant vu qu'il rejette des saletés dans la chambre à combustion.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
madak	Sujet du message: Re: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR Posté: 28 Avr 2011, 12:42
Réponses: 34 Vus: 10967	bas ta la sortie sur la vase expansion qui vide l'eau en trop sa s'appelle trop plein !!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
madak	Sujet du message: Re: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR Posté: 26 Avr 2011, 12:13
Réponses: 34 Vus: 10967	Désolé de répondre aussi tard j’étaie en weekend a Mulhouse; Alimentations en eau il n'y a que les 2 durites qui chauffent tu verras, la vase d’expansion, la pompe a eau, culasse ou joint, les petites durites de départ et d'arriver d'eau au niveau de la vase et pour finir soit le radiateur de chauff...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
madak	Sujet du message: Re: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR Posté: 18 Avr 2011, 17:28
Réponses: 34 Vus: 10967	si ta vase c'était fissurée c'est comme moi, la fuite viens du joint de culasse surpression dans le système de refroidissement! Touche la durite d'eau juste derrière le ventilo (il n'y a que 2 durites dans le circuit de refroidissement) si elle durcis si c'est sa, donc c'est le JOINT DE CULASSE VOIR...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: plus de puissance a bas régime
madak	Sujet du message: Re: plus de puissance a bas régime Posté: 13 Avr 2011, 20:55
Réponses: 6 Vus: 387	lol tant mieux que tu as trouvé la panne
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