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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pression du turbo insuffisante
Boubou
Posté: 02 Sep 2016, 12:37
Réponses: 78 Vus: 22876
Roh ben merde... En effet tu cumules Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 100 IP claquement étrange
Boubou
Posté: 02 Sep 2016, 10:59
Réponses: 18 Vus: 2657
Le capteur du 100 est plus gros... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 100 IP claquement étrange
Boubou
Posté: 02 Sep 2016, 06:33
Réponses: 18 Vus: 2657
Tu as repercé ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 30 Aoû 2016, 20:03
Réponses: 64 Vus: 8713
OK merci d'avoir fait un point précis... Peux tu te faire prêter un débitmètre ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 30 Aoû 2016, 12:31
Réponses: 64 Vus: 8713
Je vais peux être me répéter mais as tu mis un débitmètre neuf ? acheté chez VW pas un truc qui vient du net qui ne va jamais..... Ta MAF est trop élévée ! Ta régulation est mauvaise, soit durites dépression soit turbo grippé... Si tu l'a changé donnes moi sa référence
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 29 Aoû 2016, 12:29
Réponses: 64 Vus: 8713
Oups dsl par le tel je n'arrive pas à ouvrir les fichiers.... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Turbo charge trop tard et problème vitesse Max
Boubou
Posté: 27 Aoû 2016, 13:11
Réponses: 26 Vus: 3787
Et les vis de culasse Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 25 Aoû 2016, 14:26
Réponses: 64 Vus: 8713
Fais surtout un LOG bloc 3 10 11 un par un et j'analyserai Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 25 Aoû 2016, 10:33
Réponses: 64 Vus: 8713
Bouches la dépression mais la valeur de MAF haute n'est pas justifiée... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 24 Aoû 2016, 20:42
Réponses: 64 Vus: 8713
VW ! Les sites comme ça c'est bidon..... T'as personne vers chez toi ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 24 Aoû 2016, 05:45
Réponses: 64 Vus: 8713
Ça ne gênera pas le fonctionnement... Lol Tu n'as résolu ta valeur de MAF trop haute ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 23 Aoû 2016, 17:55
Réponses: 64 Vus: 8713
Circuit de dépression plus étanche du coup.... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 20 Aoû 2016, 12:32
Réponses: 64 Vus: 8713
Cylindrée / nombre de cylindre egr close donne la valeur de maf théorique Donc nos 1900cm3 un peu moins mais on va être compliqué..../4 donne 475mg/stroke à 1000tr Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 20 Aoû 2016, 08:06
Réponses: 64 Vus: 8713
Changes de débitmètre car c'est pas normal là .... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Boubou
Posté: 19 Aoû 2016, 20:59
Réponses: 64 Vus: 8713
539mg/stroke sans accélérer faut m'expliquer.... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N239)
Boubou
Posté: 03 Aoû 2016, 05:45
Réponses: 28 Vus: 22680
C'est dans la cartographie que cela se passe Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Casse cardan a repetition ! (3eme fois)
Boubou
Posté: 24 Juil 2016, 19:10
Réponses: 19 Vus: 2140
Repasses sur du cardan VW même d'occasion je suis sur qu'ils tiendront bien plus longtemps.... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Casse cardan a repetition ! (3eme fois)
Boubou
Posté: 24 Juil 2016, 12:10
Réponses: 19 Vus: 2140
Cardans VW ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: es que il et possible de monter turbo de 110 sur un tdi 90 ?
Boubou
Posté: 19 Juil 2016, 05:53
Réponses: 22 Vus: 902
Touché à la tension pompe alors que les autres maps restent stock... un boîtier additionnel serait plus efficace c'est pour dire Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: es que il et possible de monter turbo de 110 sur un tdi 90 ?
Boubou
Posté: 18 Juil 2016, 22:36
Réponses: 22 Vus: 902
Donc c'est bien un AGR et la "gestion" est enfin si on peux oser appeler ça une gestion....à chier..... Avant de changer de turbo tu devrais juste faire une vraie carto, tu sentiras déjà la différence ;-) Pour revenir à la question de base tu as donc un AGR donc pas de géométrie variable, ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: es que il et possible de monter turbo de 110 sur un tdi 90 ?
Boubou
Posté: 18 Juil 2016, 21:39
Réponses: 22 Vus: 902
Tu connais mon mail mais je vois le genre de "gestion" que c'est.... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: es que il et possible de monter turbo de 110 sur un tdi 90 ?
Boubou
Posté: 18 Juil 2016, 21:31
Réponses: 22 Vus: 902
Pas compris la question car le turbo d'un TDI 90/100/110/115 en Géométrie variable est le même... GT1749V sauf si AGR et la c'est un turbo à wastegate donc pas de géométrie Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Echange moteur ASZ contre BLT ne démarre plus à chaud
Boubou
Posté: 17 Juil 2016, 19:24
Réponses: 9 Vus: 1821
Exact Storky les nezs du BLT sont plus petits... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Echange moteur ASZ contre BLT ne démarre plus à chaud
Boubou
Posté: 17 Juil 2016, 15:07
Réponses: 9 Vus: 1821
Et niveau cartographie c'est laquelle ? Car le BLT est différent de l'ASZ..... Depuis mon Huawei P8.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Boubou
Posté: 10 Juin 2016, 05:59
Réponses: 313 Vus: 32613
J'étais pas sur Depuis mon Huawei P8.
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