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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
Boubou
Posté: 16 Aoû 2024, 18:00
Réponses: 959 Vus: 30632
David59610 a écrit:
Merci les gars. Je suis pas un expert en recherche sur le forum je trouve jamais rien
C'est souvent le cas d'ailleurs, tu n'es pas le seul à le dire Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
Boubou
Posté: 16 Aoû 2024, 13:48
Réponses: 959 Vus: 30632
Ça fait plus de 10ans que j'ai déjà parlé de ça, suffit de faire une recherche dans ce cas là [emoji6] J'ai répondu aux questions avant les vidéos, c'est déjà pas mal Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
Boubou
Posté: 16 Aoû 2024, 11:36
Réponses: 959 Vus: 30632
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
Boubou
Posté: 16 Aoû 2024, 11:35
Réponses: 959 Vus: 30632
Si compteur VWK501 la fonctionnalité ne sera jamais active. Sur c'est un VWK503 (Passat ou r32dsg) ça peut être activé dans l'eeprom. Tu peux aussi faire un bidouille en ouvrant le Kombi, en reliant la led à l'attache ceinture, mais c'est de la modification Hardware. https://youtu.be/vDGQiRMbOFg?fea...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog stage 1 moteur TDI kilométré
Boubou
Posté: 21 Juin 2024, 16:33
Réponses: 7 Vus: 7842
Hello, si l'entretien est fait en temps et en heure je ne vois pas le soucis perso, si la gestion est faite après des contrôles en amont je ne vois pas où sont les risques ;-) C'est comme tout, si tu tombes sur quelqu'un qui connait son job tu peux rouler reprogrammé même avec 400 000km.... Tu peux ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Module confort HS?
Boubou
Posté: 09 Juin 2024, 13:45
Réponses: 3 Vus: 4083
Une petite présentation de ta nouvelle golf aussi ne coûte rien
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Module confort HS?
Boubou
Posté: 09 Juin 2024, 13:43
Réponses: 3 Vus: 4083
Salut, perso je débrancherais le faisceau de porte conducteur, et j'irais en bloc de mesure adresse 19 ou en 46 pour voir comment se comporte le CAN confort. Changer le boîtier ne changera rien à mon sens
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyant ESP , sujet compliquer
Boubou
Posté: 27 Mai 2024, 20:17
Réponses: 10 Vus: 7189
Sur les TDI VP les défaut liés à l'injection peuvent se manifester par un voyant ESP fixe, comme sur IP lorsque la correction d'injecteurs est dans les choux
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bora - démarrage très lent
Boubou
Posté: 24 Mai 2024, 21:13
Réponses: 17 Vus: 10435
Je pense que tu devrais demander à quelqu'un de compétent pour ta gestion, car tu as des modifications qui sortent du commun Tiens nous au courant et post tes LOG si besoin
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Boubou
Posté: 12 Avr 2024, 12:30
Réponses: 911 Vus: 125533
Cales uniquement si récupérés de 4-motion ;)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !
Boubou
Posté: 07 Avr 2024, 22:48
Réponses: 48 Vus: 21147
Sacré sauvetage, bravo !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Seat] altea xl TDI105 - reprog soft version 1
Boubou
Posté: 18 Mar 2024, 19:08
Réponses: 65 Vus: 10544
Coucou. Reprog version 1 OK. Faut peaufiner maintenant mais j'ai l'impression d'avoir changé de voiture déjà. Le couple gagné est juste top :nikel: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/03/14/2024_03_14_19_32_14_Screenshot_20240314_082445.jpg Salut, tu es partis sur combien sur ta Map coup...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Remplacement Turbo tdi 90 AGR vers 110 ( Fixe -> Variable )
Boubou
Posté: 17 Mar 2024, 00:55
Réponses: 11 Vus: 7592
Donc pourquoi demander s'il y'a d'autres pistes
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Remplacement Turbo tdi 90 AGR vers 110 ( Fixe -> Variable )
Boubou
Posté: 15 Mar 2024, 07:21
Réponses: 11 Vus: 7592
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?
Boubou
Posté: 06 Mar 2024, 08:11
Réponses: 25 Vus: 7647
Nathaniael a écrit:
Super! Dans ce cas là je vais me procurer ça, ainsi qu'un ordi portable avec windows !... Merci les gars Dernière question, en rapport avec tout ça, mais je n'ai pas témoin d'alarme sur le compteur, est-ce qu'il y en a un de base ?
Oui mais comme tous les compteurs des fois les Buzzer sont HS
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?
Boubou
Posté: 06 Mar 2024, 07:45
Réponses: 25 Vus: 7647
Oui c'est largement suffisant pour golf 4 [emoji6]
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?
Boubou
Posté: 05 Mar 2024, 10:36
Réponses: 25 Vus: 7647
Le dixième caractère correspond au millésime de la voiture donc 2 pour 2002, rien ne me choque dans ta lecture de défaut, un défaut sur la régulation de Turbo, un défaut d'immo, tu dois avoir un compteur Motometer/Bosch, et un module confort défectueux en eeprom, rien d'alarmant je trouve ! Trouve t...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?
Boubou
Posté: 05 Mar 2024, 00:04
Réponses: 25 Vus: 7647
Tu as quel autoradio déjà ? Le ligne K n'est pas bloqué par celui-ci ?! Tu dis avoir passé un diag en auto ? Tu parles de quoi ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?
Boubou
Posté: 04 Mar 2024, 21:55
Réponses: 25 Vus: 7647
Il va falloir être plus précis si possible car ça fait beaucoup de "supposition" pour le moment
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?
Boubou
Posté: 04 Mar 2024, 14:47
Réponses: 25 Vus: 7647
Le voyant EOBD ne s'allume que sur les modèles de 2004 Qu'est ce qui te fais dire que tel ou tel calculateur a été remplacé ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Remplacement Turbo tdi 90 AGR vers 110 ( Fixe -> Variable )
Boubou
Posté: 12 Fév 2024, 07:14
Réponses: 11 Vus: 7592
Salut, il faut reprogrammer, pas le choix. Tu as remarqué que la GV fonctionne en dépression alors que la wastegate en pression collecteur. Tu as bien adapté en fonction ?!
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Seat] altea xl TDI105 - reprog soft version 1
Boubou
Posté: 24 Jan 2024, 19:55
Réponses: 65 Vus: 10544
Pour les ventilateurs à fond c’est normal si tu as mis la clim en route david Pour le démarrage peut-être aussi celle du vilebrequin La clim est arrêté car la poulie de l'embrayage a décidé de prendre sont envol :( Oui c'est une maladie sur cette génération le plateau casse car le compresseur comme...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Boubou
Posté: 21 Jan 2024, 23:57
Réponses: 389 Vus: 81495
Pourquoi utiliser vdspro ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- kit barre Stab H&R
Boubou
Posté: 14 Nov 2023, 21:41
Réponses: 463 Vus: 48569
Tdi 160 de Cupra c'est un 1749VB également [emoji6] il y a un peu moins de 5MG de carburant en plus sur la Map de limiteur de couple pour passer les 160CV.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 14 Nov 2023, 18:28
Réponses: 1603 Vus: 260639
Si, mais on ne va pas non plus poster les screens WinOlS Il y a suffisamment de forum consacrés à ça... Surtout venant d'un nouveau membre
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