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Boubou - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème demarrage à froid - TDI 130

Posté: 22 Juil 2015, 23:31 

Réponses: 36
Vus: 7320


Pas de problème ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème demarrage à froid - TDI 130

Posté: 22 Juil 2015, 21:29 

Réponses: 36
Vus: 7320


Source cartographie calculateur moteur et fonctionner depuis X années chez VAG ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2002

Posté: 22 Juil 2015, 19:25 

Réponses: 15
Vus: 2101


Aucun intérêt... Et il ne faut surtout pas supprimer la bonbonne ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4 Motion Carat '03 / Volant G6 installé

Posté: 22 Juil 2015, 06:13 

Réponses: 53
Vus: 5727


tchouki85 a écrit:
Bien joué la tu lui a fait la total c'est cool ,pas trop galère la distrib a faire et as tu régler l'angle de syncro a -1 car apparament c'est le réglage optimal

N'oublie pas de le faire sur la tienne ! ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème demarrage à froid - TDI 130

Posté: 21 Juil 2015, 15:36 

Réponses: 36
Vus: 7320


Le préchauffage ne fonctionne que sous 7°C donc....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?

 Sujet du message: Re: Changement IP?
Posté: 20 Juil 2015, 12:32 

Réponses: 142
Vus: 7994


J'arrête pas de le dire cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème demarrage à froid - TDI 130

Posté: 20 Juil 2015, 11:08 

Réponses: 36
Vus: 7320


Une bougie c'est on ou off ;) puis elle ne sont plus à 12v ;) après elle peux être bonne en résistance mais le crayon mort :mrgreen:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème demarrage à froid - TDI 130

Posté: 20 Juil 2015, 06:38 

Réponses: 36
Vus: 7320


Tu peux les tester sur place sans rien démonter !
Une lampe témoin la partie crocro sur la borne positive de la batterie et la pointe de la lampe sur la bougie ;)
Si la lampe s'allume la bougie est bonne ;)

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 19 Juil 2015, 22:56 

Réponses: 31
Vus: 4177


Calculateur moteur codé en boite auto.... Coding 00001 ....
Certainement qu'a chaud elle démarre mal donc le fait de passer en boite auto "corrige" le soucis mais en amène d'autres....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?

 Sujet du message: Re: Changement IP?
Posté: 18 Juil 2015, 22:19 

Réponses: 142
Vus: 7994


Prise de compressions et tu seras fixé sur la mécanique.... Oui il faut enlever la bougie et mettre un compressiometre ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?

 Sujet du message: Re: Changement IP?
Posté: 18 Juil 2015, 21:25 

Réponses: 142
Vus: 7994


Juste une question ? Pourquoi ça serait forcément l'IP ? Ça peux être tout simplement un problème mécanique ! Les compressions on étés prises ? L'aac est comment ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] [GTI 150 TDI - LB5N] Bas de caisses GTI 25th !

Posté: 18 Juil 2015, 19:51 

Réponses: 649
Vus: 6453


Des photos !!!!!! ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème demarrage à froid - TDI 130

Posté: 18 Juil 2015, 07:39 

Réponses: 36
Vus: 7320


Déplacé ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Bientôt un nouveau garage yessss

Posté: 17 Juil 2015, 22:17 

Réponses: 793
Vus: 45552


Fait ;)
Mais jjp n'en avait pas fait un ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Bientôt un nouveau garage yessss

Posté: 17 Juil 2015, 16:29 

Réponses: 793
Vus: 45552


@kalini

Pourquoi tu vends ton rétro passager si c'est pas indiscret ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Black champ de davgilou

Posté: 17 Juil 2015, 12:13 

Réponses: 12
Vus: 1076


Pourquoi ? Tu en a refais un ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Black champ de davgilou

Posté: 17 Juil 2015, 06:13 

Réponses: 12
Vus: 1076


;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Questions relatives sur des optiques xénon OEM et un kit HID

Posté: 16 Juil 2015, 22:14 

Réponses: 15
Vus: 1314


cyp relis 2 messages au dessus cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Black champ de davgilou

Posté: 16 Juil 2015, 22:06 

Réponses: 12
Vus: 1076


Bienvenue à toi ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur qui fait des à coups/accélérations brusques

Posté: 16 Juil 2015, 22:05 

Réponses: 9
Vus: 614


C'est une supposition.... Mais j'ai déjà eu le cas.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Bientôt un nouveau garage yessss

Posté: 16 Juil 2015, 22:04 

Réponses: 793
Vus: 45552


Moi pas besoin de relais ! Kalini et jjp non plus ! [emoji14]

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur qui fait des à coups/accélérations brusques

Posté: 16 Juil 2015, 19:38 

Réponses: 9
Vus: 614


Hummm ça m'est arrivé une fois en effet je pense a un bug de temps en temps de l'info vitesse

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Bientôt un nouveau garage yessss

Posté: 16 Juil 2015, 19:35 

Réponses: 793
Vus: 45552


Et oui ! Il ne faut pas un anglais ! Il fait conserver ton pied d'origine et adapter le grand rétro dessus ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Questions relatives sur des optiques xénon OEM et un kit HID

Posté: 16 Juil 2015, 17:25 

Réponses: 15
Vus: 1314


Attention ! Les ballasts se sont les éléments noirs qui sont dans le phare ! Les amorces sont dans les ailes ;)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Confort - 2002 de DEUCK demande d'avis ...

Posté: 15 Juil 2015, 19:20 

Réponses: 113
Vus: 8143


DEUCK a écrit:
Non pas encore ...

C'est pas bien ça cyp cyp
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