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Boubou - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 04 Jan 2013, 13:03 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Tatan974 a écrit:
Pas de degat de mon coté ;)


Tant mieux ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Tuto montage des ballasts des xénons première génération

Posté: 03 Jan 2013, 22:25 

Réponses: 3
Vus: 460


Oui des deux cotés, ensuite tu as les trous pour les vis du haut, soit tu y mets des rivets, ou des clips qui s'ouvre façon tampax, ou tu perces à coté et tu y mets des vis classiques, et la fixation vertical, il faut percer, il n'y a pas de trou. Le faisceau tu fais une découpe dans la mousse qui s...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Tuto montage des ballasts des xénons première génération

Posté: 03 Jan 2013, 22:16 

Réponses: 3
Vus: 460


Salut regardes sur mon Topic, elles sont dans les ailes, et ce sont des amorces pas ballast ;)

 Forum: Bac à sable   Sujet: module confort sur sdi basis

 Sujet du message: Re: module confort sur sdi basis
Posté: 03 Jan 2013, 22:04 

Réponses: 8
Vus: 932


Tu as essayé de débrancher ta batterie, et de voir si tu peux de nouveau y rentrer ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 03 Jan 2013, 22:03 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Pas de casse vers chez toi ?

J'ai vu aux infos, pas de grosses perte "à part" matériel....

Bon courage...;)

 Forum: Bac à sable   Sujet: bora tdi 130 embrayage vw ou sachs?

Posté: 03 Jan 2013, 13:38 

Réponses: 7
Vus: 1066


Exactement ;) mais c'est LUK pas Lucas....

Pense à la butée d'embrayage, je ne sais plus si elle diffère....

 Forum: Bac à sable   Sujet: bora tdi 130 embrayage vw ou sachs?

Posté: 03 Jan 2013, 13:33 

Réponses: 7
Vus: 1066


C'est Sachs ou LUK et en effet les LUK on eu des retours....donc favorise le Sachs ;)

 Forum: Bac à sable   Sujet: module confort sur sdi basis

 Sujet du message: Re: module confort sur sdi basis
Posté: 03 Jan 2013, 13:32 

Réponses: 8
Vus: 932


Donc tu as la centralisation d'origine ;)

Avec vagcom tu as réussi à rentrer en adresse 46 ou 35 ?

 Forum: Bac à sable   Sujet: module confort sur sdi basis

 Sujet du message: Re: module confort sur sdi basis
Posté: 02 Jan 2013, 23:26 

Réponses: 8
Vus: 932


Salut, tu as une LED Safe sur la portière conducteur?

Si tu laisses le barillet de porte en position fermeture, tes vitres électriques se ferment ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 02 Jan 2013, 23:18 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Moi le Bi-mass supporte pas les 400nm.....J'ai du envoyer le couple plus loin sinon il vibre....de 1800 à 2200tr

 Forum: Bac à sable   Sujet: bora tdi 130 embrayage vw ou sachs?

Posté: 02 Jan 2013, 23:16 

Réponses: 7
Vus: 1066


Je te rassure de suite chez VW c'est du Sachs aussi....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 02 Jan 2013, 13:28 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Aie aie, on t'as prévenu du bor**l que ça fou au ralenti ?

Je serai resté en Bi masse....

Tu compte faire quelle prépa avec le circuit 150 ?

Oublies pas que ton bloc est un ATD....tes goujons et joint de culasse aussi...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L 16V | C'est la FIN. A vendre

Posté: 01 Jan 2013, 20:07 

Réponses: 1005
Vus: 7667


Hey les petits jeunes là....j'ai un vieux téléphone symbian moi !

Je maîtrise plus une G4 qu' instagram :mrgreen:

Tant pis j'attendrai mon Nexus cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L 16V | C'est la FIN. A vendre

Posté: 01 Jan 2013, 19:49 

Réponses: 1005
Vus: 7667


Et si on veux pas s'inscrire cyp :mrgreen:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: identification module confort

 Sujet du message: Re: identification module confort
Posté: 01 Jan 2013, 18:54 

Réponses: 40
Vus: 40206


Le J n'a pas de clef cran d'arrêt, le AH oui ;)

Les J sont généralement sur 98/99 ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf 4 TDI 90 de amine

Posté: 01 Jan 2013, 14:27 

Réponses: 621
Vus: 41026


Hé Amine j'ai vu ton mail hier, mais non je ne dormais pas encore :ptdr: J'ai juste trop de boulot ces jours-ci (heureusement que certaine boites fermes entre les fêtes :) ) Mais, c'est enfin bon ! Après plusieurs mois de négociation, j'ai réussis à convaincre mon porteur de culasse de numériser sa...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 / Dernières photos ! Vendue :(

Posté: 13 Déc 2012, 23:42 

Réponses: 179
Vus: 19996


Dépression à contrôler, GV à vérifier, électrovanne....

Pour faire un bon LOG de débitmètre c'est en bloc 10 ;)

Tu as une valeur de MAf haute car tu dois être en EGR OFF et ton turbo dois charger au ralenti du fait que la GV soit grippée.....

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6sr Basis 2000 swap 1,8T

Posté: 13 Déc 2012, 23:32 

Réponses: 932
Vus: 69991


C'est mes porte vignettes ça cyp

Cox :mrgreen: cyp

Quel taille les nez ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 de JJP
Posté: 12 Déc 2012, 22:02 

Réponses: 6581
Vus: 175372


cyp cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily

Posté: 09 Déc 2012, 22:44 

Réponses: 1201
Vus: 187603


Je suppose que c'est un motometer cyp

Débranches ta batterie et ça va repartir....si non j'ai des compteurs en stock cyp cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 de JJP
Posté: 09 Déc 2012, 12:45 

Réponses: 6581
Vus: 175372


Boubou a écrit:
Parce que la plupart du temps (90%) du temps elle se déforme ;)

Du coup il faut changer pipe et joint...si plastique......il me semble que tu as les bougies toi, donc alu......donc......:mrgreen: cyp


C'est là ou je voulais en venir....donc il l'on changé pour rien cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 de JJP
Posté: 08 Déc 2012, 21:49 

Réponses: 6581
Vus: 175372


Parce que la plupart du temps (90%) du temps elle se déforme ;)

Du coup il faut changer pipe et joint...si plastique......il me semble que tu as les bougies toi, donc alu......donc......:mrgreen: cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel

 Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel
Posté: 07 Déc 2012, 12:37 

Réponses: 159
Vus: 68122


Pourquoi 5 ans ? c'est 90 000km basta...

Les 5 ans c'est purement commercial sachez le ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel

 Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel
Posté: 06 Déc 2012, 21:17 

Réponses: 159
Vus: 68122


J'ai toujours mis du Gazole Leclerc et autres les moins cher, et RAS depuis que j'ai la Golf.... Faites le filtre à gazole tous les 15 000, et arrêtée de vous faire arnaquer chez Total.... Pour Info les nouveaux CR 1.6 de chez VAG on de gros problème avec l'excellium.....alors c'est qu'il n'est pas ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel

 Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel
Posté: 05 Déc 2012, 22:58 

Réponses: 159
Vus: 68122


Et les valeurs d'injecteurs ?
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