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Boubou - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 16 Jan 2013, 13:07 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Pourquoi joint de culasse ?

Tu es sur ?

Pour les trous, logiquement on remet la même taille que d'origine, tu augmentes lorsque la culasse est rectifiée ;)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Recensement des possesseurs d'outils OBD 2013

Posté: 15 Jan 2013, 19:06 

Réponses: 75
Vus: 36880


Oui lol c'est bien ça ;)

je m'occupe du reste ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)

Posté: 14 Jan 2013, 21:18 

Réponses: 1948
Vus: 131718


Bombe de chrome ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 11 Jan 2013, 07:47 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Demandes à Alex section 100.....il a vite arreté lool

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 08 Jan 2013, 13:29 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Cet été avec ma hard, je suis monté à 95 100° cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 08 Jan 2013, 12:36 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Quand il fait froid à l'extérieur, l'échangeur de 130 va bien cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 05 Jan 2013, 11:39 

Réponses: 2511
Vus: 17584


C'est pour ça que je te demandai plus haut combien tu visais de chevaux....

C'est onéreux la partie suralimentation 150....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 04 Jan 2013, 19:14 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Non elle est sous vide neuve donc pas de soucis ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 04 Jan 2013, 19:01 

Réponses: 2511
Vus: 17584


J'ai bien vu cyp :mrgreen:

La bouteille récupère l’humidité dans le circuit....si tout est à l'air libre, la bouteille sera saturée en interne, donc morte....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 04 Jan 2013, 18:55 

Réponses: 2511
Vus: 17584


T'as même pas bouché les tuyaux de clim :hallu: :hallu: :hallu:

Tu es bon pour changer ta bouteille déshydratante.....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 04 Jan 2013, 13:03 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Tatan974 a écrit:
Pas de degat de mon coté ;)


Tant mieux ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Tuto montage des ballasts des xénons première génération

Posté: 03 Jan 2013, 22:25 

Réponses: 3
Vus: 471


Oui des deux cotés, ensuite tu as les trous pour les vis du haut, soit tu y mets des rivets, ou des clips qui s'ouvre façon tampax, ou tu perces à coté et tu y mets des vis classiques, et la fixation vertical, il faut percer, il n'y a pas de trou. Le faisceau tu fais une découpe dans la mousse qui s...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Tuto montage des ballasts des xénons première génération

Posté: 03 Jan 2013, 22:16 

Réponses: 3
Vus: 471


Salut regardes sur mon Topic, elles sont dans les ailes, et ce sont des amorces pas ballast ;)

 Forum: Bac à sable   Sujet: module confort sur sdi basis

 Sujet du message: Re: module confort sur sdi basis
Posté: 03 Jan 2013, 22:04 

Réponses: 8
Vus: 960


Tu as essayé de débrancher ta batterie, et de voir si tu peux de nouveau y rentrer ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 03 Jan 2013, 22:03 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Pas de casse vers chez toi ?

J'ai vu aux infos, pas de grosses perte "à part" matériel....

Bon courage...;)

 Forum: Bac à sable   Sujet: bora tdi 130 embrayage vw ou sachs?

Posté: 03 Jan 2013, 13:38 

Réponses: 7
Vus: 1079


Exactement ;) mais c'est LUK pas Lucas....

Pense à la butée d'embrayage, je ne sais plus si elle diffère....

 Forum: Bac à sable   Sujet: bora tdi 130 embrayage vw ou sachs?

Posté: 03 Jan 2013, 13:33 

Réponses: 7
Vus: 1079


C'est Sachs ou LUK et en effet les LUK on eu des retours....donc favorise le Sachs ;)

 Forum: Bac à sable   Sujet: module confort sur sdi basis

 Sujet du message: Re: module confort sur sdi basis
Posté: 03 Jan 2013, 13:32 

Réponses: 8
Vus: 960


Donc tu as la centralisation d'origine ;)

Avec vagcom tu as réussi à rentrer en adresse 46 ou 35 ?

 Forum: Bac à sable   Sujet: module confort sur sdi basis

 Sujet du message: Re: module confort sur sdi basis
Posté: 02 Jan 2013, 23:26 

Réponses: 8
Vus: 960


Salut, tu as une LED Safe sur la portière conducteur?

Si tu laisses le barillet de porte en position fermeture, tes vitres électriques se ferment ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 02 Jan 2013, 23:18 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Moi le Bi-mass supporte pas les 400nm.....J'ai du envoyer le couple plus loin sinon il vibre....de 1800 à 2200tr

 Forum: Bac à sable   Sujet: bora tdi 130 embrayage vw ou sachs?

Posté: 02 Jan 2013, 23:16 

Réponses: 7
Vus: 1079


Je te rassure de suite chez VW c'est du Sachs aussi....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

Posté: 02 Jan 2013, 13:28 

Réponses: 2511
Vus: 17584


Aie aie, on t'as prévenu du bor**l que ça fou au ralenti ?

Je serai resté en Bi masse....

Tu compte faire quelle prépa avec le circuit 150 ?

Oublies pas que ton bloc est un ATD....tes goujons et joint de culasse aussi...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L 16V | C'est la FIN. A vendre

Posté: 01 Jan 2013, 20:07 

Réponses: 1005
Vus: 7667


Hey les petits jeunes là....j'ai un vieux téléphone symbian moi !

Je maîtrise plus une G4 qu' instagram :mrgreen:

Tant pis j'attendrai mon Nexus cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L 16V | C'est la FIN. A vendre

Posté: 01 Jan 2013, 19:49 

Réponses: 1005
Vus: 7667


Et si on veux pas s'inscrire cyp :mrgreen:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: identification module confort

 Sujet du message: Re: identification module confort
Posté: 01 Jan 2013, 18:54 

Réponses: 40
Vus: 40712


Le J n'a pas de clef cran d'arrêt, le AH oui ;)

Les J sont généralement sur 98/99 ;)
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