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Boubou - Messages
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 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: ELSAWin 5.20

 Sujet du message: Re: ELSAWin 5.20
Posté: 10 Avr 2017, 06:35 

Réponses: 96
Vus: 36074


Il faut installer Adobe svg viewer ;-)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: régulateur de vitesse

 Sujet du message: Re: régulateur de vitesse
Posté: 18 Mar 2017, 09:41 

Réponses: 35
Vus: 4133


Brainrain a écrit:
Bonjour, je met permets de relancer le sujet car je voudrais acheter un commodo avec regulateur de vitesse sur aliexpress.

Pour ceux qui ont tester, pouvez vous me dire si c'est fiable ?

Merci d'avance

Tout est marqué plus haut !

Merci.

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: ELSAWin 5.20

 Sujet du message: Re: ELSAWin 5.20
Posté: 18 Mar 2017, 09:40 

Réponses: 96
Vus: 36074


J'ai 5.2 sur mon windows 10 64bits sans VM ;-) la marque Skoda n'est pas compatible supérieur à 5.0 donc attention lors de l'installation ;-) je n'ai pas ouvert les liens que tu as posté mais attention au copyright VW.... On va voir pour déplacer en section moins visible.... cyp

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Recherches   Sujet: Personne calée en élec de Golf 4 dans le 13

Posté: 16 Mar 2017, 20:57 

Réponses: 7
Vus: 967


Tu peux m'envoyer ton Ccm par la poste si besoin ;-)

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Decodeur V.I.N

 Sujet du message: Re: Decodeur V.I.N
Posté: 08 Mar 2017, 23:33 

Réponses: 2
Vus: 1132


Post ici ton VIN je t'envoie ça ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII

Posté: 03 Mar 2017, 06:53 

Réponses: 6445
Vus: 176041


La mémoire.... cyp :mrgreen:

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII

Posté: 02 Mar 2017, 22:46 

Réponses: 6445
Vus: 176041


Élémentaire mon petit jiji cyp

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Recherches   Sujet: Recherche capteur volumétrique + sirène autoalimentée

Posté: 28 Fév 2017, 22:01 

Réponses: 24
Vus: 4354


Non, pas sur les capteurs volu mais la touche oui

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue

Posté: 28 Fév 2017, 20:41 

Réponses: 285
Vus: 22453


Tu peux me dire en MP à qui tu l'as acheté ?

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Recherches   Sujet: Recherche capteur volumétrique + sirène autoalimentée

Posté: 28 Fév 2017, 20:38 

Réponses: 24
Vus: 4354


J'ai aucune idée du tarif lol j'en sais rien du tout cyp

Donnes un tarif. Ou les autres donnez un ordre de prix ;-)

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal

 Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal
Posté: 26 Fév 2017, 19:47 

Réponses: 98
Vus: 15557


Intéressant de savoir si en u34 les kombi en VWK501 ça passe ;-)

Depuis mon Huawei P8.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 25 Fév 2017, 08:22 

Réponses: 4742
Vus: 110195


Peux tu me faire un petit résumé car j'ai lu par bride mais vous causez beaucoup cyp Pour info un 109 c'est soit voyant préchauffage allumé il est bon ! Soit pas de voyant préchauffage il est mort... Dans les deux cas le démarreur tourne sans problème ;-) Masses, tu dois absolument avoir masse sur c...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal

 Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal
Posté: 25 Fév 2017, 08:09 

Réponses: 98
Vus: 15557


Tu es parti sur quelle référence de Kombi ?

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII

Posté: 23 Fév 2017, 20:45 

Réponses: 6445
Vus: 176041


La pompe aspire par le fond du réservoir déjà en temps normal ;-)

Il va être obligé de voir ce que l'aiguille indique et ce qu'il peux faire réellement en vrai.
Il vaux mieux remplacer un filtre à gazole qu'une pompe d'alimentation dans le réservoir cyp

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Poignée golf VIII

Posté: 23 Fév 2017, 18:50 

Réponses: 6445
Vus: 176041


Il te reste à faire comme j'ai fais avec la polo ! Rouler avec un gericane dans le coffre et attendre qu'elle cale ! Ça peux venir de la jauge du compteur ou du moteur ! Pas le choix tu vas être obligé de faire comme ça....

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre

Posté: 17 Fév 2017, 21:02 

Réponses: 198
Vus: 132643


L'un possède un tamis et l'autre non... Il faut conserver celui qui est monté d'origine car dans la cartographie les paramètres changent selon l'année

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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Reprogrammer compteur à la hausse !

Posté: 16 Fév 2017, 12:25 

Réponses: 3
Vus: 670


Je suis de mont de marsan si besoin ;-)

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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Reprogrammer compteur à la hausse !

Posté: 16 Fév 2017, 06:57 

Réponses: 3
Vus: 670


Tu es du Gers ?

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 Forum: Recherches   Sujet: Recherche capteur volumétrique + sirène autoalimentée

Posté: 12 Fév 2017, 13:50 

Réponses: 24
Vus: 4354


Ça j'ai avec le bouton lol tu seras au national ?

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 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal

 Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal
Posté: 12 Fév 2017, 11:48 

Réponses: 98
Vus: 15557


L'exploit :mrgreen: le MultiMap sera bientôt disponible pour U31/34 c'est déjà fonctionnel pour U1 mais ça ouvre plus de possibilités... Lambda, EGT etc.... ;-)

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 Forum: Recherches   Sujet: Recherche capteur volumétrique + sirène autoalimentée

Posté: 12 Fév 2017, 10:59 

Réponses: 24
Vus: 4354


Pour les connecteurs je les ai peux être mais il faut que je fouille ^^

Merci dar pour le reprise des photos ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 12 Fév 2017, 09:42 

Réponses: 4742
Vus: 110195


Avec des nezs, des AAC avec levé différente on peux se permettre ;-) mais en configuration stock....cyp après chacun a sa façon de conduire ;-)

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 12 Fév 2017, 00:14 

Réponses: 4742
Vus: 110195


C'est pas le turbo qui n'apporte plus rien après 4000... C'est l'IP ;-) Mécaniquement il n'arrive plus à fournir toute sa pression passé un certain régime. C'est là où le VP est plus fort lui avec le pompe HP on a pas ce souci. Suffit de log l'angle de synchro et tu verras comment la distribution ma...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 11 Fév 2017, 22:06 

Réponses: 4742
Vus: 110195


Passé 4500tr sur un IP la distribution mange sévère pour très peu de gain, voir aucun niveau puissance.... Pas génial de taper aussi haut en configuration origine.... cyp

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 Forum: Recherches   Sujet: Recherche capteur volumétrique + sirène autoalimentée

Posté: 11 Fév 2017, 21:46 

Réponses: 24
Vus: 4354


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