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Boubou - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 16 Juil 2014, 22:31 

Réponses: 34
Vus: 5218


C'est bien le turbo qui fait ce bruit la je confirme ! Tu es sur que tu n'as pas une ailette un peu tordu ou l'axe tordu ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 16 Juil 2014, 21:32 

Réponses: 248
Vus: 166905


Logiquement tu n'en a pas besoin..... Le galet est monté sur les numéros de série en WVWZZZ1JZ1...... Toi tu dois être en WVWZZZ1JZ3 ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 16 Juil 2014, 18:32 

Réponses: 248
Vus: 166905


Tout dépends de l'année

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 16 Juil 2014, 12:27 

Réponses: 34
Vus: 5218


Pas de dépression au ralenti Skols le turbo charge bien un minimum et on supérieur à la pression atmosphérique ;-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 15 Juil 2014, 23:17 

Réponses: 34
Vus: 5218


T'arrive trop tard le forum n'est plus trop en forme..... Mais jvai te suivre :-P cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 15 Juil 2014, 22:58 

Réponses: 34
Vus: 5218


Qu'est-ce que tu fous ici grand fou ! Ahah c'est bon ça !

 Forum: Bac à sable   Sujet: Retro electrochrome

 Sujet du message: Re: Retro electrochrome
Posté: 15 Juil 2014, 22:56 

Réponses: 2
Vus: 290


Déjà à la couleur ça se voit s'il est mort.... Il doit être soit bien blanc soit légèrement bleu... S'il vire vers le jaune il est mort ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 13 Juil 2014, 08:45 

Réponses: 958
Vus: 130016


Le 115 est en boite 6 pas le 100 donc l'embrayage est plus petit sur 100cv...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteurs pompe golf V sur golf IV ?

Posté: 13 Juil 2014, 08:44 

Réponses: 11
Vus: 768


Atd normalement... pour savoir si tu as un Axr tu dois avoir le voyant MIL qui doit s'allumer lorsque tu mets le contact ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteurs pompe golf V sur golf IV ?

Posté: 12 Juil 2014, 22:38 

Réponses: 11
Vus: 768


Oui sur moteur Axr donc le 101cv ;) je pourrai te confirmer ça si tu me files leurs références ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteurs pompe golf V sur golf IV ?

Posté: 12 Juil 2014, 21:32 

Réponses: 11
Vus: 768


Non les nezs sont plus petits il te faudra refaire la cartographie.....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 12 Juil 2014, 15:22 

Réponses: 958
Vus: 130016


Y'a plus grand monde sur ce forum..... Regardes les spec sur eBay Nathan j'en suis pleinement satisfait je suis a 440nm et 187cv sur base ATD...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage impossible tdi 100

 Sujet du message: Re: Démarrage impossible tdi 100
Posté: 11 Juil 2014, 06:27 

Réponses: 17
Vus: 3129


Donc pas de combustion pas de démarrage ça c'est sur.... Tu as pris les compressions alors ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: lumière tableau de bord et témoin air bag

Posté: 10 Juil 2014, 22:56 

Réponses: 10
Vus: 1030


Si tu as virer le fusible 11 et mis le contact le voyant d'airbag s'allumera....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage impossible tdi 100

 Sujet du message: Re: Démarrage impossible tdi 100
Posté: 10 Juil 2014, 22:53 

Réponses: 17
Vus: 3129


Et la distribution ça donne quoi ? Le clapet d'arrêt n'est pas fermé ? Tu as essaye de virer la durite de turbo qui arrive sur la vanne egr voir si ce n'est pas le turbo qui étouffe le moteur ? Un diesel c'est du gazole et de l'air !Le gazole c'est OK alors cherches ailleurs ! Même avec une pompe de...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: PWM DRL MODULE (feux de jour sur feux de route)

Posté: 25 Juin 2014, 22:39 

Réponses: 142
Vus: 10104


Et ce kit cyp :P

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: périodicité courroie distribution sur TDI130 injecteur pompe

Posté: 15 Juin 2014, 20:23 

Réponses: 9
Vus: 3218


Pas périodicité dans le temps chez VW ! Moteurs IP 90 000km moteurs sdi 60 000 1.8T 180 000 et moteurs VP 90 000km c'est pas compliqué lol

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily

Posté: 15 Juin 2014, 20:21 

Réponses: 1193
Vus: 171697


Te reste que les durites avia alors ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 14 Juin 2014, 22:10 

Réponses: 564
Vus: 165104


Déjà 154cv en origine c'est n'importe quoi ! L'embrayage va mourir ainsi que le turbo.... Tu l'as fait faire par qui ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog 264.000km

 Sujet du message: Re: Reprog 264.000km
Posté: 03 Juin 2014, 20:55 

Réponses: 26
Vus: 2976


Si réf 90 110 CV en 018 a la fin c'est mort par la prise diag ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [audi A3]ambition Luxe 2.0tdi 140 by VknW

Posté: 02 Juin 2014, 21:06 

Réponses: 399
Vus: 3583


Il veux pas la tienne ce gland !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: compteur sous estime la vitesse de 13km/h

Posté: 01 Juin 2014, 18:42 

Réponses: 67
Vus: 6959


Je vais reprendre ton histoire depuis le début car la .... cyp

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: compteur sous estime la vitesse de 13km/h

Posté: 01 Juin 2014, 14:32 

Réponses: 67
Vus: 6959


Tu as une boite vdo avec un compteur Bosch ? Je pige pas la !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: My Golf IV TDI 130 Sport + - 2001 -

Posté: 31 Mai 2014, 08:15 

Réponses: 32
Vus: 1502


Oui 55€ mais plus cher sur tdi 110....va savoir.... Fred cherches Zboub inou sur Facebook ;)

 Forum: Rencontres entre membres   Sujet: [85 Vendée] Ballade w-e 27-28/09/2014 - Programme dévoilé

Posté: 31 Mai 2014, 08:12 

Réponses: 95
Vus: 11012


Idem 2 personnes de plus :-) je pense en champo d'ici la.....
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