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*cedric* - Messages
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Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit turbal

*cedric*
 Sujet du message: Re: Bruit turbal
Posté: 08 Fév 2015, 21:58 

Réponses: 24
Vus: 2217
Tien nous au courant!

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Pédale vitesse golf 6 sur golf 4

*cedric*
Posté: 08 Fév 2015, 02:03 

Réponses: 11
Vus: 2666
Pourquoi ne pas adapté le potentiomètre de nos golf 4?
Faudrait voir après si ça craint pas coté légalité (contrôle technique par exemple), et si le socle de la pédale épouse bien la forme du plancher etc..
Cette idée m'intéresse, pour moi ça donnerai un petit coté fenwick :D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Dégazage liquide de refroidissement

*cedric*
Posté: 08 Fév 2015, 01:57 

Réponses: 10
Vus: 2637
Tout dépend du type de LDR présent et de la puissance du "pschiiit".
Je pense que si le moteur tourne bien, ne fait pas de fumées blanche ou ne bouffe pas de LDR, tout va bien.
Ne pas de suite crier au joint de culasse.

 Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo

*cedric*
 Sujet du message: Re: changement turbo
Posté: 07 Fév 2015, 13:42 

Réponses: 36
Vus: 3036
Si tu parles du reniflard qui sort du cache culbuteur, surtout ne le bouche pas! Une wastgate est réglée pour chaque turbo, donc si tu en prend une sur un autre turbo, c'est pas dit que les pressions (le tarage) sont identique. En plus tu dis que ça vient d'un tdi 90 (je suppose la version tdi 90 A...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit turbal

*cedric*
 Sujet du message: Re: Bruit turbal
Posté: 07 Fév 2015, 02:08 

Réponses: 24
Vus: 2217
Ca fume pas noir? Si oui, c'est surement une durite de suralimentation percée.
Peut être aussi les durite de dépressions.
Ou alors, simplement le débimètre.

 Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo

*cedric*
 Sujet du message: Re: changement turbo
Posté: 07 Fév 2015, 02:00 

Réponses: 36
Vus: 3036
Même avec un turbo neuf tu aura toujours un peu d'huile dans le circuit de suralimentation, du au reniflard qui va libérer les vapeur d'huile moteur directement dans l'admission. Maintenant la difficulté pour toi, sera de savoir si l'huile que tu trouve viens des paliers de turbo ou du reniflard... ...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: modification pare choc arrière

*cedric*
Posté: 06 Fév 2015, 12:36 

Réponses: 5
Vus: 1016
haf.MK4 à les sorties écartés, je pense que pour les avoir au milieu, le gars à du faire des modif (découpage etc..).

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 Sport. Embrayage Bi-masse

*cedric*
Posté: 06 Fév 2015, 01:04 

Réponses: 12
Vus: 1117
Tiens nous au jus! :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 Sport. Embrayage Bi-masse

*cedric*
Posté: 06 Fév 2015, 00:45 

Réponses: 12
Vus: 1117
Bha pour moi une panne est rarement la bienvenue :)

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: modification pare choc arrière

*cedric*
Posté: 06 Fév 2015, 00:41 

Réponses: 5
Vus: 1016
Après deux minutes de recherche: http://www.jaimemavoiture.fr/pieces-exterieures-relooking-pour-vw-golf-4/5512-pare-chocs-arrire-pour-golf-4-sport.html http://www.cdiscount.com/auto/toute-l-offre-auto-moto/pare-choc-arriere-look-r-en-abs-golf-4/f-13388-vol2009956414051.html?idOffre=32779030#mpos=10|...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 Sport. Embrayage Bi-masse

*cedric*
Posté: 06 Fév 2015, 00:26 

Réponses: 12
Vus: 1117
Celui de Mister Auto est moins cher! :lol: Personnellement, je resterai en bi-masse. Le moteur et la boite sont conçu pour fonctionner ainsi. Un graphique parlant des vibrations encaissé: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2015/02/06/2015_02_06_00_20_13_bimasse.JPG Biensur le premier avantage ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 Sport. Embrayage Bi-masse

*cedric*
Posté: 05 Fév 2015, 21:17 

Réponses: 12
Vus: 1117
Sérieux? Tu crois qu'ils vendent toutes les mauvaises série de sachs? Ce qui justifiré le prix?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 Sport. Embrayage Bi-masse

*cedric*
Posté: 05 Fév 2015, 18:55 

Réponses: 12
Vus: 1117
Embrayage complet et volant moteur bi-masse, de marque sachs à un prix imbattable!
http://www.darksidedevelopments.co.uk/p ... tform.html

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: reglage verouillage serrure

*cedric*
 Sujet du message: Re: reglage verouillage serrure
Posté: 05 Fév 2015, 13:07 

Réponses: 5
Vus: 4662
As-tu séparé la partie électronique de la partie mécanique quand tu as changé la pièce en plastique? Si oui, tu a du mal les ré-assembler. Regarde la: http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=34 Il faut faire coïncider l'axe B dans l'orifice A, première et dernière photo de la page. Le gars expliqu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 150 4motion : consomation excéssive !

*cedric*
Posté: 04 Fév 2015, 20:37 

Réponses: 12
Vus: 2055
Tu peux commencé par regarder des choses toutes simples comme l'état du filtre à air ou nettoyer le débitmètre d'air. Tu n'as pas de fumées noir? Claquement moteur? La date de la distri? Demande sur le fofo si quelqu'un est dans le coin pour te passé un coup de vag com. Après je sais que certains td...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: boite a air

*cedric*
 Sujet du message: Re: boite a air
Posté: 04 Fév 2015, 13:09 

Réponses: 3
Vus: 2159
Sujet aborder beaucoup de fois! Il est conseillé de le faire aller vers le klaxon. Exemple: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2015/02/04/2015_02_04_13_08_13_DW111gd.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2015/02/04/2015_02_04_13_08_55_2011_11_10_22_40_37_IMG_0302.JPG

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Essuies glaces qui se lance tout seul

*cedric*
Posté: 04 Fév 2015, 12:59 

Réponses: 10
Vus: 3780
Tu les a pas pris sur ebay par hazard? http://www.ebay.fr/itm/KIT-HID-XENON-Ultra-SLIM-BALLAST-H1-H7-6000K-8000K-/361111130226?pt=JG_FR_Auto_Pièces&hash=item5413e69072 Comme je les dit, moi ça c'est arrêté au bout de 2 mois. Tu n'a pas une ampoules qui "danse"? sa peut aussi arrivé. Et...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Essuies glaces qui se lance tout seul

*cedric*
Posté: 03 Fév 2015, 21:35 

Réponses: 10
Vus: 3780
Depuis quand as tu ce problème? Depuis quand as tu le kit HID?
Ça me le faisait aussi pendant les premiers mois, puis disparus à ce jour.
Je m'était renseigné sur les moteur d'essuie-glaces grillé, je n'est pas trouvé de cas sur golf 4.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Essuies glaces qui se lance tout seul

*cedric*
Posté: 03 Fév 2015, 18:57 

Réponses: 10
Vus: 3780
Tu n'a pas un kit HID par hazard?

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: serrure avt gauche

*cedric*
 Sujet du message: Re: serrure avt gauche
Posté: 03 Fév 2015, 12:58 

Réponses: 16
Vus: 1528
Au pire, sur l'annonce ebay, il est précisé les référence correspondante:
3B1 837 015 A
3B1 837 015 AP
3B1 837 015 CA
6X1 837 013 C
6X1 837 013 H
Donc à moins qu'il les est toute mise, regarde si il y en a une qui correspond à la tienne.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Taux de compression golf 4 v6

*cedric*
 Sujet du message: Re: Taux de compression golf 4 v6
Posté: 03 Fév 2015, 12:52 

Réponses: 4
Vus: 1309
Le tout, c'est que tu est a peu prés la même mesure sur tout le cylindre. Tu dit V6, c'est comme si moi je te demander pour un 4 cylindre diesel (il en existe 12), en v6 tu as les 3 premier que j'ai noté (204ch) et les 2 autres (R32: 241ch). Regarde l'étiquette vers la roue de secours, ou sur ton ca...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: prise serrure porte conducteur

*cedric*
Posté: 02 Fév 2015, 22:44 

Réponses: 17
Vus: 2809
xavii: je ne crois pas que les module de porte soit codé ou quoi que ce soit!

DAD: moi aussi je le clips de cassé, et ça tien quand même, au pire met du scotch :p

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Taux de compression golf 4 v6

*cedric*
 Sujet du message: Re: Taux de compression golf 4 v6
Posté: 02 Fév 2015, 22:36 

Réponses: 4
Vus: 1309
QUEL CODE MOTEUR????
Bon ça va que je les est tous :D

AQP: 10.75
BDE: 10.5
AUE: 10.75

BFH: 11.25
BML: 10.85

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Wembley+ - 2004 [FULL US] VENDUE :(

*cedric*
Posté: 02 Fév 2015, 19:08 

Réponses: 583
Vus: 666426
C'est toi qui m'a vendu tes daubes ? :lol: Je ne comprend pas pourquoi tu enlève la fixation au cul du vérin à la perceuse. :idea: Mdr, je ne suis pas un escroc! Les miens on finis à la poubelle. Je me suis surement mal exprimé :s Mon but était de fixer les vérins sur une perceuse pour pouvoir mieu...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Wembley+ - 2004 [FULL US] VENDUE :(

*cedric*
Posté: 02 Fév 2015, 13:00 

Réponses: 583
Vus: 666426
Moi j'avais les vérins alu d'origine, ne voulant pas dépenser une blinde la dedans, je les est trouvé sur ebay à 17.5 euros les deux, mais en noir. Petite technique, enlever la fixation au cul du vérin, et fixer le pas de vis sur le mandrin d'un tour ou perceuse (plus compliqué). Ensuite faire tourn...
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