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GuX - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda

GuX
Posté: 22 Jan 2018, 22:31 

Réponses: 49
Vus: 6769
:) J'ai fait 4000 bornes ce mois ci je suis hors tirette, va falloir encore aller chercher un bidon demain :hello:

C'est le seul truc chiant de l'AKL, vérifié l'huile. Et mon récupérateur de vapeurs d'huile était blindé blindé d'eau, très peu de mayo pour le coup au bouchon :merci:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda

GuX
Posté: 02 Déc 2017, 18:09 

Réponses: 49
Vus: 6769
L'AKL ça consomme de l'huile surtout si ton admission suinte, en prime t'en fous partout ... :) Le bouchon est visé sur un système lui même visé sur le cache culbuteur (le haut de la culasse en gros), quand tu verse l'huile sa coule direct dans le moteur et quand tu roule les vapeurs remontent sous ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline HELP ma golf :( snif

GuX
Posté: 02 Déc 2017, 01:42 

Réponses: 6
Vus: 534
Je pourrait pas t'aider plus :hello:

2017_12_02_01_41_40_AKL-DUU.png

2017_12_02_01_41_28_AKL-DUU-2.png

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] GuX 1.6SR - 1998 #OKLM [MAJ 2017]

GuX
Posté: 05 Nov 2017, 22:46 

Réponses: 54
Vus: 1383
:D J'ai vu qu'on était beaucoup à avoir ce soucis qui au final est assez simple à résoudre.

Je suis étonné d'une telle pression dans le système d'embrayage ... avec un petit récepteur en plastique c'est dingue même si ça fait bouge la tige/plateau de pas grand chose :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] GuX 1.6SR - 1998 #OKLM [MAJ 2017]

GuX
Posté: 05 Nov 2017, 21:37 

Réponses: 54
Vus: 1383
Après de nombreux jours au garage et deux récepteurs d'embrayage, un kit embrayage neuf et un émetteur neuf + vidange de boîte et petit graissage en mode pro de la tringlerie c'est reparti tout seul :mrgreen: L'embrayage c'est de la guimauve et les vitesses passent comme si c'était neuf :danser: Don...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Pose Installation Régulateur vitesse Golf IV 1999

GuX
Posté: 03 Nov 2017, 04:15 

Réponses: 4
Vus: 2207
Pour installer le régulateur il y a un tutoriel et deux possibilités :

- Papillon électronique : Ok, suffit d'avoir un vagcom et le kit

- Papillon à câble : C'est cuit

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR alias Golfzer : VENDUE

GuX
Posté: 29 Oct 2017, 03:04 

Réponses: 1250
Vus: 21833
Toi qui a été sur Nurburgring, c'est tranquille pour faire son tour ou y'a des vrais risques d'accidents à prendre en compte ?

Surtout niveau moteur on est limite donc obligé de prévoir. Je suis pas tellement loin j'aurais bien été à l'occaz ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: engine spped sensor

GuX
 Sujet du message: Re: engine spped sensor
Posté: 27 Oct 2017, 22:29 

Réponses: 6
Vus: 549
ECU = Calculateur

Lambda = Sonde lambda sur le catalyseur

Speed sensor peut être le capteur de vitesse sur la boîte ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] GuX 1.6SR - 1998 #OKLM [MAJ 2017]

GuX
Posté: 15 Oct 2017, 22:58 

Réponses: 54
Vus: 1383
Après démontage du cache de 5ème vitesse, c'est pas la patte en question :( Du coup démontage de boîte et c'est bien similaire aux Golf 2 Un peut galère a cause de la fameuse tige qui s’enclenche dans la butée, sa coince dans le moteur cyp :?: http://dafpolo.free.fr/mecanic/guenbray.htm http://dafpo...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] GuX 1.6SR - 1998 #OKLM [MAJ 2017]

GuX
Posté: 13 Oct 2017, 02:18 

Réponses: 54
Vus: 1383
J'ai regarder avec attention et ça semble être le récepteur avec un cache de protection en soufflet qui fuis. Exactement comme sur ce post : http://www.golfiv.fr/problemes-essence-mecaniques-f129/embrayage-pedale-au-fond-golf-4-1-6-sr-jamais-vu-t92247.html Les récepteurs/émetteurs arrivent demain, j...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] GuX 1.6SR - 1998 #OKLM [MAJ 2017]

GuX
Posté: 11 Oct 2017, 22:25 

Réponses: 54
Vus: 1383
Il faut que je me motive à mettre les photos, plus ça passe plus il y a de truc à raconter :mrgreen: Je viens de faire le joint de culasse, j'ai la pédale d'embrayage qui est coincé au fond après 2 jours d'utilisation :menteur: :cry: Les 300 000 sont un cap difficile :) Si c'est pas le moteur c'est ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Biellettes sur cabriolet Golf IV

GuX
Posté: 05 Oct 2017, 18:58 

Réponses: 3
Vus: 500
Bien reçu ton mail, utilise le MP la prochaine fois MG30 ;) Sinon je peut pas te répondre Le châssis est similaire un peut comme la new beetle et la golf IV mais je pense que c'est bien basé sur de la Golf 3 voir Golf 3 cab pour beaucoup de pièces avec un mélange de Golf 4. Mais tant que tu as la bo...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Biellettes sur cabriolet Golf IV

GuX
Posté: 01 Oct 2017, 07:02 

Réponses: 3
Vus: 500
Les Golf IV cabriolet sont basées sur un châssis de Golf III donc ça ne serrait pas étonnant d'en retrouvé plusieurs pièces ;)

Le mieux c'est de regarder ton étiquette sous le tapis coffre il y a beaucoup d'informations comme le code moteur à 3 lettre, le code de la boîte, les codes du chassis etc...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bientôt à 300 000km, est-ce la fin de mon 1.6sr ?

GuX
Posté: 20 Sep 2017, 01:18 

Réponses: 3
Vus: 914
J'ai vérifié toutes les durites surtout côté droit en étant face au moteur, RAS. J'ai vérifier le calorstat (changé il y a peu), la pipe d'eau (capteur température changé avec le calorstat) et tout le bazar. On a bien regarder ça fuit à droite de la culasse au niveau du joint d'après l'expert c'est ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Bientôt à 300 000km, est-ce la fin de mon 1.6sr ?

GuX
Posté: 17 Sep 2017, 04:18 

Réponses: 3
Vus: 914
Salut à tous, Déjà 300 000km dont 80 000 entre mes mains et quasi pas une ride au compteur, je fais face à ce que je redouter le plus, la fin du moteur enfin plutôt du joint de culasse. J'avais acheter la bête en ayant en tête que le moteur ne coûter quasi rien et que tant que le châssis était bon t...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Housse siège golf IV 3 portes

GuX
Posté: 09 Sep 2017, 18:44 

Réponses: 1
Vus: 1141
J'ai exactement fait ce que tu recherche suite à un trou de clope dans le siège passager (je fume pas :roll: ) ça ce trouve en allemagne sur ebay ou directement sur le site, il y a plusieurs possibilités sauf si tu prend sur ebay. j'avais pris un 3p j'ai reçu un 5p (photo) mais un pro ma refait deux...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: frein a main qui bloque

GuX
 Sujet du message: Re: frein a main qui bloque
Posté: 03 Sep 2017, 01:24 

Réponses: 3
Vus: 2019
Les étriers sont grippé voir HS, les miens fuyés pour te dire juste au niveau du câble de frein à main ...

Elles ont 20 ans quasi rien d'anormal

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Demande avis sur golf 4

GuX
 Sujet du message: Re: Demande avis sur golf 4
Posté: 30 Aoû 2017, 00:40 

Réponses: 3
Vus: 2333
190 000 en 1.6 SR a 1000e CT ok tu risque pas grand chose tant que sa freine bien et que ça démarre ;) ça se vend 1500-2000€ pour une finition de base et plus si km faible + équipement On va dire que t'y gagnerait 600/800€ si la voiture est en bon état. Pour le moteur hormis exception tu récupère un...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problèmes de freinage : ABS qui s'active, pédale molle

GuX
Posté: 30 Aoû 2017, 00:30 

Réponses: 5
Vus: 2717
J'ai oublié de dire que j'ai changé et nettoyé les 4 capteurs ABS Les bagues à l'arrière sont incluses avec les roulements donc neuves et à l'avant c'est les moyeux donc neuf aussi. J'avais regardé et nettoyé après la pose (20 000km) et RAS tout est ok. Capteur pareil c'est bon Le problème viens mot...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Problème] Problèmes de freinage : ABS qui s'active, pédale molle

GuX
Posté: 29 Aoû 2017, 23:28 

Réponses: 5
Vus: 2717
Bonsoir à tous, Malgré pas mal de tentatives je n'ai toujours pas récupérer mon freinage ou du moins le freinage d'origine de ma golf. Tout à commencer avec un piston de l'étrier gauche qui est sorti lors d'un simple démontage (un appuie sur la pédale ...) puis j'ai eu un petit accrochage avec une b...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat possible Golf lV match 2 TDI 130,250 Mkm interessant ?

GuX
Posté: 22 Aoû 2017, 05:13 

Réponses: 33
Vus: 5672
Châssis pas grand chose si 0 accidents je pense Moteur je laisse les pro du TDI te répondre je ne suis pas apte sur le sujet, tant que le temps de chauffe du turbo est respecté perso je vois aucun problème. Les Golf 4 c'est toujours les mêmes histoires : Sonde lambda, température, papillon/egr/débim...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: purge liquide de refroidissement

GuX
Posté: 22 Aoû 2017, 05:06 

Réponses: 24
Vus: 26927
https://fr.wikipedia.org/wiki/Calorstat

J'ai pas trouvé mieux :) La pompe suffit quelle soit mal serrée, allume le moteur demande à quel qu'un de mettre le moteur a 2500/3000 tours et regarde sous le capot si elle pisse pas du liquide ou bien si sa fuis pas d'ailleurs.

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: [tarif] demande prix actuel bouton lumiere

GuX
Posté: 22 Aoû 2017, 03:59 

Réponses: 3
Vus: 710
Image

cyp :stop:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 RS CARACTERE

GuX
Posté: 21 Aoû 2017, 02:19 

Réponses: 10
Vus: 1277
boubou j'ai vu sur ak vag que tu vend pour pièces, je voulais savoir c'est quel bleu celui ci ? Le blue jazz ? ou un autre qui se rapproche des A3 ? Le bequet peint c'est sympa j'en cherche un et une poignée de coffre en bon état ;) Le pare choc dommage il est comme moi il est pas top sinon j'aurais...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: purge liquide de refroidissement

GuX
Posté: 21 Aoû 2017, 02:02 

Réponses: 24
Vus: 26927
Si le liquide remonte dans le bocal ta un problème quel que part Calorstat HS, Pompe à eau HS ou presque (regarde si elle fuis pas) .... Pour faire le niveau tu laisse le moteur chauffé comme a dit cedric ;) La golf avant avait une pompe à eau HS et sa bouffer du refroidissement à crever mais qu'en ...
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