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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt

Posté: 03 Nov 2020, 21:43 

Réponses: 10
Vus: 5835


Ahhh la butée , sa vaut 50€ mais faut pas changer lol
Aujourd'hui tu perd ton temps pour sa :/
Je penses que ton soucis sera résolu ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

Posté: 03 Nov 2020, 17:01 

Réponses: 9769
Vus: 66212


Va falloir éliminées toutes les micro-rayures maintenant que l'intérieur claque :love:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf V] R32 - 2007 - Vendu

 Sujet du message: Re: [VW Golf V] R32 - 2007
Posté: 03 Nov 2020, 10:36 

Réponses: 82
Vus: 659


Une petite œuvre cette demi-ligne :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 03 Nov 2020, 10:29 

Réponses: 4968
Vus: 42634


Moi je te soutient dans ce projet arduino car je le trouve très intéressant T’es au top mon poulet Suis toujours fasciné sur ces petites cartes, hallucinant les possibilités que tu peux faire avec ^^ Et encore l'utilisation est à 5% de ce qu'on peut faire avec :) Mais je suis emmerder je me demande...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Basis - 2001 problème à chaud

Posté: 01 Nov 2020, 23:49 

Réponses: 5
Vus: 683


Salut , Le problème n°1 est que pour dépenser le moins il faut avoir sa propre valise pour connaitre exactement le défaut et commencer les recherches Un vagcom à 30€ suffit largement même s'il est anglais , au moins tu vois par tes yeux le soucis Tu peux ainsi voir toutes les valeurs , nous les part...

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: caoutchouc timonerie vitesse

 Sujet du message: Re: caoutchouc timonerie vitesse
Posté: 01 Nov 2020, 23:25 

Réponses: 8
Vus: 4677


Bidouille propre , tu prends de la durite essence

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vis de Culasse TDI 150

 Sujet du message: Re: Vis de Culasse TDI 150
Posté: 01 Nov 2020, 23:24 

Réponses: 3
Vus: 3914


Salut
Tu peux monter ton turbo pas besoin de changer les vis de culasse tu souffle pas 3.5 bars ^^
Les vis ARP utiles que pour démontage régulier
Sinon tu en change une par une jusqu'à son serrage définitif ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de Alex7 VENDUE !

Posté: 01 Nov 2020, 23:21 

Réponses: 44
Vus: 10093


Une petite familiale , d'ailleurs il la pas présenter le coquin :oula:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Divers problèmes dont voyant d'huile qui s'allume à 2k trmin

Posté: 01 Nov 2020, 23:19 

Réponses: 6
Vus: 934


Surement un mauvais branchement ( débrancher avec le temps et les chauffes )

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt

Posté: 01 Nov 2020, 23:16 

Réponses: 10
Vus: 5835


C'est les biellettes sont soucis c'est sur

Sa passé super bien à l'arrêt , mais moteur en marche bah galère , une fois changer c'était good + 1

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: VW Golf 4 1.4 16V BCA Cale à l'arrêt et en roulant

Posté: 01 Nov 2020, 23:14 

Réponses: 5
Vus: 2845


Salut, j'ai exactement le même problème sauf que moi je n'ai pas pu réaliser une reprog à cause de mon calculateur. Ducoup j'ai opté pour un boitier v3 ecosys*** qui ce branche sur les injecteurs. Bref j'ai fais un passage ultrasons à mes injecteurs il n'y a pas longtemps, changement pieces : pompe...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème calcaire et rouille culasse!!!

Posté: 01 Nov 2020, 23:10 

Réponses: 4
Vus: 975


Mélange avec du vinaigre blanc pour le calcaire
Ou rinçage moteur avec alimentation en eau h24 jusqu'à un couleur claire et ensuite full ldr

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 150 qui a du mal à démarrer

Posté: 01 Nov 2020, 23:08 

Réponses: 75
Vus: 12299


Salut

Et bien sa progresse cette recherche de fuite sa fait plaisir

Ta dernière photo c'est le faisceau injecteur , il y a un joint torique autour à l'intérieur , pour l'enlever le faisceau faut enlever le cache culbuteur

Ton soucis de démarrage il est résolu du coup ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Carat - 2002
Posté: 01 Nov 2020, 22:54 

Réponses: 444
Vus: 24024


Quand sa va être tout lisse :bave:
Courage c'est long mais le résultat va en valoir la peine

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de Alex7 VENDUE !

Posté: 01 Nov 2020, 22:52 

Réponses: 44
Vus: 10093


Elle marche trop bien pour la céder :mrgreen:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt

Posté: 01 Nov 2020, 22:49 

Réponses: 10
Vus: 5835


Salut

Les biellettes de tringlerie sont dans quel état ?

Énormément de caoutchouc sur cette tringlerie , un qui est hs le reste suit , les vitesses passent de plus en plus mal et ont fini par casser un élément

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !

Posté: 01 Nov 2020, 22:39 

Réponses: 345
Vus: 37219


Erling également très bonne marque de joint

Oulah sa sent la commande à 3 chiffres cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite pompe injection tdi 90

 Sujet du message: Re: Fuite pompe injection tdi 90
Posté: 29 Oct 2020, 16:57 

Réponses: 11
Vus: 7220


Faut voir je l'ai jamais fais ce joint la

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 28 Oct 2020, 18:58 

Réponses: 4968
Vus: 42634


C'est hyper satisfaisant quand ça fonctionne !

Ce soir je vous montre l'essaie de la sonde egt

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 28 Oct 2020, 14:32 

Réponses: 4968
Vus: 42634


Occupation du soir :yeah: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/10/28/2020_10_28_14_21_37_IMG_20201025_172252.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/10/28/2020_10_28_14_21_11_IMG_20201025_173201.jpg Un schéma et code trouver en russie et hop L'écriture et superbe , et la luminosit...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf III] MK3 R32 quel beauté

Posté: 26 Oct 2020, 10:51 

Réponses: 153
Vus: 1673


La vache sa va être top ! Trop cool ce gars
Elle passera l'hiver au chaud en attendant :D
Espérant que ce soucis ne te coute pas les yeux de la tête , des fois mieux vos faire par quelqu'un qui connais que faire des bêtises :?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 24 Oct 2020, 10:50 

Réponses: 4968
Vus: 42634


c'est l'ecran pour ton affichage pression tubo etc? Yes Julien , je l'ai pris pour la rapidité du rafraichissement L'écran LCD actuellement , sur une info de pression il est vraiment lonnnng en rafraichissement du coup j'avais arrêter ce projet Et je sais pas pourquoi en trainant sur aliexpress j'a...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4 Motion Carat 2002

Posté: 24 Oct 2020, 10:31 

Réponses: 72
Vus: 12428


Pour centre le support moteur je prend une barre à mine et je vais levier quoi et sa recentre support bien sans le moindre effort :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite pompe injection tdi 90

 Sujet du message: Re: Fuite pompe injection tdi 90
Posté: 23 Oct 2020, 14:58 

Réponses: 11
Vus: 7220


Les 54 sont faciles
Démonte le tuyau rigide , démonte l'écrou et il est la

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 22 Oct 2020, 22:42 

Réponses: 4968
Vus: 42634


:yeah:

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