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Hold - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.8 V6 4motion - Du Newsss
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 2.8 V6 4motion - Du Newsss Posté: 04 Mai 2020, 03:17
Réponses: 77 Vus: 11180	Lui donnez pas trop d'idées... sinon ça va partir en sucette :) Le confinement n’aide pas x) Déjà de base il refaisait un coup de propre au début :ptdr: Combien d'années d'expérience mécanique personnelle pour en arriver a ce niveau? Pas beaucoup , du moment que tu as les outils tu peux tout faire ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de Mickaël
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de Mickaël Posté: 04 Mai 2020, 03:14
Réponses: 123 Vus: 19842	Baaaah tu test des vis que tu as en rab lol Un boulon M6 et une grande rondelle suffit Super le K&N , dommage avec le huilage ton débitmètre va déguster ok ,je vais voir ça ;) oui par contre en ce qui concerne le débimètre,avec le temps ,il peut s'encrasser mais j'ai vu qu'on pouvait le nettoye...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline de 2001 - projet 20 Posté: 04 Mai 2020, 03:10
Réponses: 1142 Vus: 112186	Puis toute façon le gros tu pourras pas le gérer à l'électrovanne comme il a une wg Si les ingé ont décider comme sa c'est mieux
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI alias Mamie GTI
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI alias GTIZER : ciel de toit noir : Posté: 04 Mai 2020, 02:59
Réponses: 773 Vus: 4965	flosh a écrit: Hold a écrit: Ton cache lave phare tu la perdu à quel vitesse Il s’est envolé quand en 4 j’ai atteint 6000 tr/min Et même pas tu la récupérer
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion Carat 2001 Posté: 04 Mai 2020, 02:52
Réponses: 4742 Vus: 110569	Punaise déjà plus d'une semaine j'ai encore rien remontée
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4motions - 2001 de BriceIV
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 4motions - 2001 de BriceIV - DU NEWS :) Posté: 04 Mai 2020, 02:50
Réponses: 594 Vus: 58786	Fodes 250€ cyp Tu m'étonnes quelle été pas contente :ptdr: Et surtout que tu as remis les autres à neuf à la suite x) :ptdr: le problème ces que quand tu commences ces dur de s'arreter quand tu vois ces petites pièces neuve :love: :ptdr: Roooh oui ! Et avec le confinement la , sa aide pas les dépen...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Break] V6 - 2000
Hold	Sujet du message: Re: [VW Bora Break] V6 - 2000 Posté: 04 Mai 2020, 02:49
Réponses: 30 Vus: 8829	Hum , as tu fais une vidange de la D.A ? Peut-être qu'un liquide tout neuf l'aidera
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 - Pont HS !
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 - AirLift powaaaaaa! Posté: 04 Mai 2020, 02:48
Réponses: 89 Vus: 32956	Micro micro fuite que tu as ? Mince pour la 130 Tu vas repartir sur la même en plus récent ou autre modèle ?
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 130 Trendline Kev31
Hold	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 130 Trendline Kev31 Posté: 04 Mai 2020, 02:45
Réponses: 8 Vus: 4004	Triste fin pour la Golf , qui été clean extérieur franchement De belle options que tu veux rajouter
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [AUDI] Coupé GT 5S de 81
Hold	Sujet du message: Re: [AUDI] Coupé GT 5S de 81 Posté: 04 Mai 2020, 02:38
Réponses: 50 Vus: 383	Il est tout propre ! Pour le sablage tu compte créer une petite cabine pour récup le sable ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Sport+ Xénon TO - Recaro Cuir !!
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Sport+ Xénon TO - Nouvelles modifs Posté: 04 Mai 2020, 02:31
Réponses: 121 Vus: 24572	Aaaah d'acoord , faut être sur sur ce coup Pour les cales je te conseil ce vendeur ( je t'ai trié pour le bon entraxe :D ) , j'ai pris 2 paires n’est vraiment pas déçu du tout comparé à Usitech Ces cales sont traitées contre la rouilles et l'insert et emboîter par derrière ( impossible de perdre une...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GTI retour en MATCH 2 "style V6"
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 GTI Compteur Trouvé!!!!! Merci HoT Posté: 04 Mai 2020, 02:27
Réponses: 262 Vus: 50296	Tu vas te régaler tu vas voir ! Dès mise au contact juste les aiguilles sa fait toujours son effet même après plusieurs mois
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ fini
Hold	Sujet du message: Re: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ Posté: 04 Mai 2020, 02:26
Réponses: 141 Vus: 3714	Il va nous taper 15 modifications d'un coup sec Saïd xD
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4motion Sport + - [Photo]
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4motion Sport - Photo Posté: 04 Mai 2020, 02:25
Réponses: 168 Vus: 24851	Une petite paires d'AB en prévision ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4Motion Jstabilo3 - Peinture neuve !
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 4Motion Jstabilo3 Posté: 04 Mai 2020, 02:24
Réponses: 207 Vus: 42247	Jamais vue comment il se fixe les protèges phares Sur les vis au-dessus des fixations de phares ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 GTI Exclusive - 2001 Ballade en famille
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 GTI Exclusive - 2001 Ballade en famille Posté: 04 Mai 2020, 02:20
Réponses: 66 Vus: 6057	Rien de mieux pour savourer
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf III] MK3 R32 quel beauté
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf III] Golf Mk3 3.2 remontage gooooo !!!!! Posté: 04 Mai 2020, 02:18
Réponses: 134 Vus: 1699	Il a mis les houses sur châssis de G3
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini
Hold	Sujet du message: Re: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini Posté: 04 Mai 2020, 01:32
Réponses: 407 Vus: 5261	La belle trouvaille ce pare-boue !
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Probleme activation Regulateur Golf 4 v6 mouteur aue
Hold	Sujet du message: Re: Probleme activation Regulateur Golf 4 v6 mouteur aue Posté: 04 Mai 2020, 01:26
Réponses: 11 Vus: 5316	Oulah peut-être un signe de mauvais câblage , tu as suivi quel schéma ?
Forum: Rencontres entre membres   Sujet: Tobrook / JackDaniel's / Faranight1010 / Jogbolst
Hold	Sujet du message: Re: Tobrook / JackDaniel's / Faranight1010 / Jogbolst Posté: 04 Mai 2020, 01:25
Réponses: 13 Vus: 9432	Ouah je l'avais pas vue ce post ! Bientôt après le confinement on se revoit
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf 2] GTI 16s match 1987
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf 2] GTI 16s match 1987 Posté: 04 Mai 2020, 01:11
Réponses: 34 Vus: 9873	Oh oui elle claque dis donc ! Le pire dans ton programme c'est que sa coûte rien sur une G2 honnêtement c'est sa que je kiff
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Confort - 2000
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Confort - 2000 Posté: 04 Mai 2020, 01:10
Réponses: 79 Vus: 18122	Tu as un soucis de puissance à quel moment précisément ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
Hold	Sujet du message: Re: [Golf IV] TDI 90 Basis Upgrade OEM+++ mise à jour P1 Posté: 04 Mai 2020, 01:08
Réponses: 1500 Vus: 278879	La reproduction est limite OEM la vache !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 130 petit détail Posté: 04 Mai 2020, 01:07
Réponses: 2111 Vus: 55827	plus mat sur le cuir ? c'est vrai qu'il aurait besoin d'un bon nourrissage :mrgreen: yes parce que brillant sa casse tout x) Diaz doit rouler sur l'or quand même , il a bien ciblé la gens avec ces boîtiers et écran x) Du coup moins de câble , tu gagnes un relais avec son nouveau boitier j'ai vue Tu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +
Hold	Sujet du message: Re: [VW GOLF IV] TDI 90 Wembley + EDIT PAGE 1 Posté: 04 Mai 2020, 00:56
Réponses: 1156 Vus: 73671	En réalité Mode 1= 40cv, rien dans le cul Mode 2= 130cv fume et consomme beaucoup Mode 3= Inexploitable, fume à balle, embrayage qui patine à 2200tr et injection qui coupe à 3700 Voilà voilà cyp :hallu: :ptdr: Mon pauvre , vite que tu es quelque chose d'exploitable ! Parce que la mécanique prend un...
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