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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 27 Oct 2019, 18:14
Réponses: 4968 Vus: 42782
Yes je vous mets sa ce soir ;) Je regarde pas mal de comparatif surtout Puisque en soit , ce qu'on trouve sur les sites connue , ça vient de chine :tantpis: Pour remplacer les ampoules sa c'est trouvé reste les T10 et les ampoules intérieur ( actuellement j'ai seulement des led sans résistance et fa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 27 Oct 2019, 14:46
Réponses: 4968 Vus: 42782
J'y ai pensé , comme il me manque les caps avant des jantes je vais voir pour des VW me reste à prendre la côte :D Bah ouai, obligé !! ^^ C'est quand même Ze final touch !! :) Je vais tester les caps de la 1.6 en rentrant cyp Sympa les photos avec ces couleurs d'automne ! :danser: Dommage pour les ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: bruit après changement volant moteur
Hold
Posté: 27 Oct 2019, 14:31
Réponses: 18 Vus: 7366
Du tout , c'est le fonctionnement normal Après tu l'entend que capot ouvert et la tête à la boîte Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2002
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 16:18
Réponses: 327 Vus: 10064
Oh oui quand le piston sort t'es pas bien Sa met arrivée et tu te demande comment le rentrer ! Une fois fini on est content Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus de première vitesse ventilateurs Bora
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 16:14
Réponses: 10 Vus: 1740
Évidement testé rien amont les deux vitesses Pour l'instant tout est fonctionnel Les résistances sont là pour récupérer la première vitesse à moindre coup et garder ses ventilateurs OEM Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Surconsommation d'huile
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 16:13
Réponses: 15 Vus: 7808
Exactement c'est ce petit tuyaux Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 150 AUM - 2001 - Vendu
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 01:08
Réponses: 305 Vus: 3099
Si tu veux un rail monte du TA Technix Y à le g2 à faire en priorité
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 01:03
Réponses: 248 Vus: 182363
Salut ;) Alors si tu as entrée ta plaque est choisi tes pièces en conséquence du réel exemple pour ta courrie accessoires sans clim , tout est ok La préconisation j'ai toujours eu en tête 120 000 kms La poulie damper pas obligé si tu veux te faire plaisir tu peux Tout kit accessoires comprends tende...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 d'Alex : News après plus d'1 an !!
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 00:56
Réponses: 149 Vus: 29342
Pour le kilométrage je trouve qu'ils ont bien vécu quand même ! Tu nous dira ton ressenti sur ce modèle de Koni
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: tdi 150 cremaillere 1260 ou 1300 mm
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 00:46
Réponses: 7 Vus: 4748
En soit à force d'en avoir vue , il y a deux type de " crémaillère " pour appeler sa comme sa vue c'est le sujet. Mais c'est plutôt deux types de barre et rotule de direction Il y a les longues http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/10/26/2019_10_26_01_44_09_preview.jpg Et il y a le...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: bruit après changement volant moteur
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 00:37
Réponses: 18 Vus: 7366
C'est la friction du disque , rien d'anormal pour moi. J'ai pareil Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus de première vitesse ventilateurs Bora
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 00:35
Réponses: 10 Vus: 1740
Salut Les résistances coûtent une petite 20e et l'installation est super facile La première vitesse c'est le blanc / rouge La deuxième vitesse c'est le noir / rouge Tu connecte la résistance sur le blanc / rouge du ventilateur et l'autre partie sur le noir / rouge pour la puissance Comme sa tu auras...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Surconsommation d'huile
Hold
Posté: 26 Oct 2019, 00:10
Réponses: 15 Vus: 7808
Salut ! :D En effet un sujet intéressant ! Je suis étonnée du simple fait que mettre un filtre indépendant sur le reniflard ne te mange plus d'huile Et de suite je pense à cette logique qui est fort probable : - Sur le système d'origine , donc brancher sur l'admission qui aspire ces vapeurs d'huile ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
Hold
Posté: 25 Oct 2019, 22:07
Réponses: 3430 Vus: 231740
En plus avec le livret , la petite cerise sa !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI AUQ 180cv Nouvelles Modifs p.6
Hold
Posté: 25 Oct 2019, 22:05
Réponses: 148 Vus: 22385
Ah c'est donc toi sur fb qui a parler des feux ! C'est clair perso au four jamais venue , mais au décapeur tu as plus de chance en allant doucement J'adore ta réno ! pour les grilles c'est à faire le résultat va claquer
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...
Hold
Posté: 25 Oct 2019, 21:59
Réponses: 1946 Vus: 40870
Encore une option en plus , bien joué , pas facile quand doit tirer les câbles Chiotte sa , vrai qu'on se passerai bien de cette dépense ... y pas de caméra au alentours ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 25 Oct 2019, 21:31
Réponses: 4968 Vus: 42782
Un bon petit entretien ça peut pas faire de mal ! :danser: Surtout quand il est urgent :punition: Moi j'avais lu qu'il y avait un risque de vriller les collecteurs inox avec les F à l'unité, après j'en sais rien j'ai pas d'exemple ni preuve ^^ C'est fort probable oui , et je pense que c'est ce qui ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 24 Oct 2019, 11:48
Réponses: 4968 Vus: 42782
Non justement on m'avais conseillé le F du à son épaisseur et donc son placage parfait , le B il en met plus du à son expérience ( fuite avec ) J'ai celui actuellement donc le B http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2019/10/24/2019_10_24_12_30_58_037-253-039-F.jpg Maintenant VW vendent à l'unité ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 23 Oct 2019, 21:46
Réponses: 4968 Vus: 42782
Bon bah elle respire nettement mieux :hallu: Elle repart beaucoup mieux à 2000 , plus de " bourrage " et paff nuage cyp Je pensais pas avoir un tel changement ! Par contre par contre j'incriminerai une fuite échappement , je sais pas pourquoi mais j'ai un léééééééééééger petit sifflement q...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Hold
Posté: 23 Oct 2019, 21:34
Réponses: 650 Vus: 29832
Storky a écrit:
(je sais pas quoi mais je rode ...)
j'avoue en plus en dragster il démonte / remonte le moteur pour le prochain run , donc go sc2 et hop , c'est du costaud
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 22 Oct 2019, 21:55
Réponses: 4968 Vus: 42782
Le système des retro c'est possible avec moteur de glace a memoire, siège a memoire et module confort qui va bien, de mémoire, bref une tané :mrgreen: Oh non non justement je veux pas me tanner , exemple tu amène le 12v de la marche arrière , qui hop pendant x temps abaisse les rétros et dès que tu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 21 Oct 2019, 22:05
Réponses: 4968 Vus: 42782
Selon la viscosité exemple de la 5w40 , la viscosité est différente à 0° 20° 40° et 100° et également selon la marque ( ajout d'additif etc ) Je me suis basé sur les fiches techniques constructeur de l'huile , j'ai donc récap celle utilisé est me donne ce tableau : http://www.golfiv.fr/uploads/uploa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Hold
Posté: 21 Oct 2019, 21:06
Réponses: 650 Vus: 29832
À la fin la revoir 100% OEM en si peu de temps ça va faire bizarre ^^ Yes on vois ça par sms Ah oui une belle partie des pièces qui prend !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
Hold
Posté: 21 Oct 2019, 21:04
Réponses: 1279 Vus: 98972
Mettez du NOS est plus de problème roooh Bon anniversaire en retard Antoine
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 150 AUM - 2001 - Vendu
Hold
Posté: 21 Oct 2019, 20:46
Réponses: 305 Vus: 3099
Ouuuh c'est clair avec les modif qui vont arriver tu vas avoir un nouveau comportement , juste la barre stab sur les amorto c'est le jour / nuit ! :mrgreen: Quand je vois t'es fusées je pense au miennes qui sont encore au chaud mdr faut vraiment que je m'en occupe cyp Les BBS CH , l’indémodable sur ...
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