Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Hold - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002 Posté: 06 Fév 2016, 19:00
Réponses: 128 Vus: 7662	Le v6 est quand même mou de ce qu'on ma dit.. je partirai plutôt sur un 20vt cyp Certes avec une gestion ça va mieux, l'embrayage prend, ça on ne peut pas l'éviter, mais une fois que t'aura mis un +500 nm, tu pourras upgrade le turbo + échangeur, une ligne, une surale, et là tu vas les retrouver tes...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: cognement dans les virages
Hold	Sujet du message: Re: cognement dans les virages Posté: 06 Fév 2016, 18:54
Réponses: 28 Vus: 2478	Salut, Étonnant ton histoire, après tous ces changements se bruit est encore présente Quand tu dis "je braque presque à fond, là le ''clock'' se fait également." Ça me fait penser à la crémaillère, peut-être que tu la eus d'occasion mais na telle par un problème, ensuite chaque golf a une ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Quelques soucis.. Posté: 06 Fév 2016, 18:46
Réponses: 4968 Vus: 42588	Donc cet après-midi je l'ai passé à pouvoir réparer ma durite au turbo, qui fut réussi :D Donc voici l’état de la durite qui est carrément dans un sale état... ainsi que le cardan... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/02/06/2016_02_06_18_23_24_20160206_160122-2-1-.jpg Ensuite de l'autre c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Quelques soucis.. Posté: 06 Fév 2016, 14:18
Réponses: 4968 Vus: 42588	Les B8 sont du bonheur avec des ressorts courts les gars, je dirai presque 0 roulis, les seules choses qui manque vraiment, un kit antiroulis, 25/21 pour les 4 RM et une paire en 18"!! Certes tape cu, mais d'une précision... Hier en rentrant vers 2 h, une 207 à mon cu, je penser a la bac ou aut...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Fini !!! :D Posté: 06 Fév 2016, 03:09
Réponses: 4968 Vus: 42588	Alors, après que le calorstat se soit ouvert pu de fumer, en revanche ma durite EGR a sauté, le filetage du collier est hs, donc remplacer par un autre Sur le chemin pour aller au Rasso, à moitié de pédale ras, mais aux 3/4 un bruit aigu ce fait au niveau de la suralimentation... j'ai pensé au capte...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On termine Posté: 05 Fév 2016, 17:50
Réponses: 4968 Vus: 42588	Pas encore rouler Le démarrage nickel, petit imprévue le radiateur fume.. je pense au calorsta qui ne c'est pas encore ouvert, je vais aller faire un tour après avec Une petite vidéo tout a l'heure ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On termine Posté: 05 Fév 2016, 16:18
Réponses: 4968 Vus: 42588	Dernière étape ..
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On termine Posté: 05 Fév 2016, 13:29
Réponses: 4968 Vus: 42588	Tu m'étonne sacrée bruit qui doit y avoir en toi cas ;) Exact, sûrement rouler pour évacuer le restant d'huile ^^ En attendant.. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/02/05/2016_02_05_13_28_55_20160205_132317-2.jpg Vendredi,05,Février,2016,13:31:37:30835 VCDS -- Logiciel d'émulation de V...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Demain le grand jour ! Posté: 05 Fév 2016, 12:21
Réponses: 4968 Vus: 42588	T'enlève tout ce merdier, tu la libére lol Sinon ..
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV tdi130] b12 pro kit Posté: 05 Fév 2016, 07:28
Réponses: 9769 Vus: 66212
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV tdi130] b12 pro kit Posté: 04 Fév 2016, 20:49
Réponses: 9769 Vus: 66212	Le B12 est un kit, qui comprend des B8 avec le choix de 2 types de ressort court Eibach, les "Prokit" pour du -30 et "Sportline" pour du -50
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Puissance avant 2000 tours
Hold	Sujet du message: Re: Puissance avant 2000 tours Posté: 04 Fév 2016, 20:41
Réponses: 4 Vus: 1547	La durite de l'egr à la n75 faut la boucher avec une vis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Puissance avant 2000 tours
Hold	Sujet du message: Re: Puissance avant 2000 tours Posté: 04 Fév 2016, 19:09
Réponses: 4 Vus: 1547	Bonsoir, Jolie kilométrage pour ta golf 1/ Ta coupure, la coupure et du la mauvaise régulation de pression dans ta suralimentation, sa peut être : - Ta géométrie variable grippé ou qui commence à l'être - Une fuite sur le circuit, donc mal emboîtement, un joint pincer ou même hs - Capteur de pressio...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Demain le grand jour ! Posté: 04 Fév 2016, 17:41
Réponses: 4968 Vus: 42588	Ahah j'avais raison :p Je confirme sa en rentrant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Demain le grand jour ! Posté: 04 Fév 2016, 17:24
Réponses: 4968 Vus: 42588	Je vous dirai sa en rentrant, je vois mon ancienne ligne dans ma tête avec un intermédiaire, mais peut être que je me trompe
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold	Sujet du message: Re: Grosse fumée golf 4 tdi 90 Posté: 04 Fév 2016, 12:03
Réponses: 28 Vus: 2483	Ah dommage... La pompe, pour moi, ce trouve à droite de la culasse, fixer dessus
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Demain le grand jour ! Posté: 04 Fév 2016, 12:01
Réponses: 4968 Vus: 42588	Quand j'avais vider le cata, j'avais légèrement ce bruit, et quand j'ai mis du tube à la place de l'intermédiaire et silencieux il était là Ce bruit dépend du turbo, y en a qu'il l'on et d'autre non
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Demain le grand jour ! Posté: 04 Fév 2016, 11:17
Réponses: 4968 Vus: 42588	Ce n'est qu'un détail le rangement Ce soir le grand soir, comme qui dirait ^^ Niveau bruit j'en avais un, je vais voir s'il est toujours présent après le changement
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Demain le grand jour ! Posté: 04 Fév 2016, 07:41
Réponses: 4968 Vus: 42588	Sur un tdi ce bruit est appeler couramment le hiboux, et on comprend mieux en disant ce mot qu'autre chose lol Sur les groupes prépa tdi, beaucoup disent hiboux, est quand t on regarde la vidéo c'est ce bruit Pour les 2 vidéo, elle faitd les bruits de la 1, et me hibouxde la.2 ;) C'est le carton du ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On remonte ! Posté: 03 Fév 2016, 22:37
Réponses: 4968 Vus: 42588	On la démarre demain
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On remonte ! Posté: 03 Fév 2016, 20:59
Réponses: 4968 Vus: 42588	La modification pour la durite rouge
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On remonte ! Posté: 03 Fév 2016, 20:52
Réponses: 4968 Vus: 42588	Non pas de soucis à ce niveau là Rare, mais tellement cool à entendre J'espère que le refera ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On remonte ! Posté: 03 Fév 2016, 19:55
Réponses: 4968 Vus: 42588	Je valide Mais on vas éviter sur un diessel, même si sa serai top pour évacuer la surpression dans les sural :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On remonte ! Posté: 03 Fév 2016, 19:02
Réponses: 4968 Vus: 42588	Non pas de dump Juste "houuuu"[emoji38]
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - On remonte ! Posté: 03 Fév 2016, 18:28
Réponses: 4968 Vus: 42588	Alors lors de la charge du turbo, il compresse, et lorsque tu passe ta vitesse, ton turbo décompresse, et de la la formation du hiboux ce fait ^^ Les anti diessel diront que c'est une dump mdr Certains turbo le font et d'autre non
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant