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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 19:33 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Je voyais plutôt ça :) https://www.knuth.com/Products/Product%20Images/1602/image-thumb__1602__machineZoomableImg/301320_hpt_KB1400.4f494e24.jpg C'est plus dur à cacher. Avec un petit Noeux papillon ça peut passer, avec comme prétexte "c'est pour refaire ta petite 1.6 t'inquiète" :ptdr: I...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 19:18 

Réponses: 3521
Vus: 267883
lucasgolf13 a écrit:
il a trop de force hervé du coup le plastique en a eu marre :mrgreen:

en vrai sur la mienne il avait également rendu l'âme ils ont 25 ans les petits morceaux :D


Hervé qui passe les rapports en mode gwada :banane:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 18:19 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Je crois que c’est un motif pour acheter une fraiseuse conventionnelle : du temps de libéré pour la famille. Aucun critère de WAF ne pourra rentrer en ligne de compte. Justement la MAKITA via Leboncoin, ni vue ni connue cyp Travail de patience ;) Tu ne le fais pas dire, c'est long mais c'est la pat...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 17:04 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Tu le fais avec quelle machine ?
je l'ai commencé à la DREMEL, j'ai pensé une après-midi entière pour en faire un... hier après-midi 2h avec la MAKITA, c'était dégrossi à 90%
La DREMEL est top pour peaufiner les petits recoins

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 16:10 

Réponses: 3521
Vus: 267883
4Motion ou non 4Motion le levier BV6 est pareil pour toutes
De mon côté pas de soucis sur cette pièce

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 16:09 

Réponses: 58
Vus: 15346
Il est bien visée
Non visée le train descend un peu et le ressort également

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

Hold
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 15 Juil 2025, 16:06 

Réponses: 645
Vus: 56253
Hey ! Apparemment Powerflex produit un pendant aux points de levage OEM pour cric si compliqués à trouver. Quelqu'un a déjà vu ça dans la vraie vie ? https://www.powerflex-shop.com/1-x-Powerflex-PF3-1663-Jack-Pad-Adaptor-for-VAG-95mm Ce n'est pas donné compte tenu du prix des pièces OEM quand on ar...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4motion [HELP Probème ressort]

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 16:05 

Réponses: 44
Vus: 11422
Une belle modif sa l'éclairage sous les rétroviseurs !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 16:04 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Heu ta du te tromper de topic :ptdr:
Ou mauvais copier coller

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:33 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Oui en toute logique plus de surface de passage des flux

L'étape polissage et importante

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:31 

Réponses: 58
Vus: 15346
Sur la grise, un soir je les avait montée et à l'envers évidemment, à l'arrêt roue posé en braquant cyp y avait déjà un soucis :ptdr: une fois à l'endroit c'est mieux :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:30 

Réponses: 4711
Vus: 164557
À l'époque c'était une bouché de pain cette boîte DSG

T'aurai du la prendre et faire un test tient ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:29 

Réponses: 2353
Vus: 55669
Ah c'est sur, déjà fait l'expérience entre un dépôt en France et d'autre pays, tu peux sélectionner toi même le pays de départ si besoin que ce soit plus rapide ou non

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:28 

Réponses: 58
Vus: 15346
Pas des flèches les gars qui ont fait sa, quand c'est à l'envers en braquant à fond tu l'entends que sa frotte cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:25 

Réponses: 2353
Vus: 55669
Dépend du dépôt de départ des pièces

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:24 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Y a pas d'obstacle Steph, c'est un élargissement pour égaliser avec le joint

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 - 2001 German look OEM +

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:24 

Réponses: 105
Vus: 22577
Tu la recharge à qu'elle enseigne ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau boule

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:20 

Réponses: 9886
Vus: 66513
Poussoirs mécanique cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:17 

Réponses: 1333
Vus: 41816
Ah oui y a une petite trotte

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:16 

Réponses: 2353
Vus: 55669
C'est vrai les chinois limite 4-5 jours grand max cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:06 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Pour le flux oui

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Vidéo ZINRAM

Hold
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 15 Juil 2025, 11:06 

Réponses: 169
Vus: 29150
J'ai encore jamais eu à démonter le levier ça va
Déjà eu à enlevé la descente pour défaire les 3 vis de l'arbre quand j'ai enlève le moteur/boîte en même temps cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:02 

Réponses: 4711
Vus: 164557
Steph1603 a écrit:
La solution de la boîte à air a l'avantage d'être plus simple à mettre en oeuvre ;)

Mais alors en R32 DSG, et là :hallu:
C'est pas le même prix pour un plus gros conduit cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 10:33 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Oui Steph, je réalèse par rapport au diamètre du joint d'échappement, entre le joint d'échappement et la culasse il y a environ 2-3mm à grignoter, c'est très long et minutieux à faire, je dois être à en moyenne 4h par conduits, il me reste à fignoler égaliser au mm près les passages au niveaux des q...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Hold
Posté: 15 Juil 2025, 08:59 

Réponses: 5239
Vus: 102580
Steph1603 a écrit:
Salut,

Il y a de l'usinage en prévision ici :D


Salut,

Sa gratte sa gratte !

lucasgolf13 a écrit:
Toi aussi tu vas retravailler une culasse dis donc cyp


:mrgreen:
Mec j'en peux plus les mains sont en pls :)
Je compte même plus les heures par conduits cyp
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