Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 17 Sep 2026, 23:38

Heures au format UTC + 1 heure


JackDaniel's - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 09 Mai 2017, 08:12 

Réponses: 4742
Vus: 109407


Habituellement je fais comme vous ;) mais l'autre coup lorsque j'ai remplacé le bloc ABS complet j'ai fais une purge manuelle, une purge vagcom (bloc + instructions), puis re purge manuelle pour voir s'il restait pas des bulles. Mais bon c'est sûr que j'ai toujours fais de la plus éloignée à la plus...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 08 Mai 2017, 17:31 

Réponses: 2247
Vus: 167231


Pour ? pour le montage du ccm 1C0 non pas besoin ;) juste les bon circuits imprimé de clé. Par contre oui quand je swapperai ça voudra dire "passage en calculateur immo3" donc là oui entièrement d'accord, des transpondeur vierge pour immo3 seront obligatoires! Par contre arrivé à ce moment...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 08 Mai 2017, 10:31 

Réponses: 2247
Vus: 167231


D'ailleurs pour le passage en can-bus confort upgradé, j'ai déjà la première pièce du puzzle

Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 07 Mai 2017, 14:58 

Réponses: 2247
Vus: 167231


Hello! Ca fait longtemps que je ne suis pas passé sur mon propre garage! c'est triste! Disons que j'ai eu ma période de fin de cours théorique, donc ça signifiait exams à gogo (même le weekend, pour ceux qui savent :( ) , mais bon je suis arrivé en stage maintenant, ça ira mieux, financièrement auss...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue

Posté: 07 Mai 2017, 08:39 

Réponses: 695
Vus: 13449


Nickel, merci de la confirmation ;) je pourrais garder les miens !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 06 Mai 2017, 09:16 

Réponses: 2029
Vus: 22886


Jogbolst a écrit:
Pour le toit ouvrant je suis sûr que Jérôme il prend la scie sauteuse mdrr :ptdr:


A travers le ciel de toit !! :ptdr:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue

Posté: 06 Mai 2017, 09:03 

Réponses: 695
Vus: 13449


AH d'accord, car moi les capteurs j'ai les 1J0****** et sur le tuto post 2001 ils mentionnent les capteurs de passat 3B0****** mai 2001 je pensais que tu étais en 1C0 ^^ Si si tkt c'est bel et bien un cablage différent entre module 1J0 et 1C0 mais la grosse différence c'est le CAN confort qui contrô...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 06 Mai 2017, 08:44 

Réponses: 2029
Vus: 22886


Prépare la meuleuse et le MIG ! ^^ Faut déjà aller en casse, repérer un 3p avec TOE où n'est pas déformée, puis couper tous les montants pare brise etc.. ensuite chez toi au calme faut désolidariser le pavillon de l'armature. Après ça il restera "qu'à" retirer le tient, mettre en place l'a...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Virtual Cockpit

Posté: 06 Mai 2017, 08:40 

Réponses: 4561
Vus: 185581


Je suis plus loin, mais j'ai une colonne pas encore démontée, si tu veux des pièces précises je te les file ;) Vraiment bien partie cette option, ça fera vraiment classe dans une golf ! Tu n'as pas trop galéré sur le câblage ? Pour ta hauteur de caisse je trouve ça régulier et harmonieux comme ça, l...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue

Posté: 06 Mai 2017, 08:31 

Réponses: 695
Vus: 13449


Parfait! dis moi j'ai quelques questions: Tu es après 2001, donc module 1C0 c'est ça? Tu peux me dire la rèf des capteurs volu? c'est pour un projet, je vais passer de 1J0 en 1C0 et la ref de mes capteurs actuels semble semble différente ! La sirène pour les modules 1C0 c'est la 1J0 951 605 A , la 1...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 06 Mai 2017, 08:26 

Réponses: 2029
Vus: 22886


Super! Mais je suis toujours autant jaloux lorsqu'il prend ses photos depuis le toit ouvrant :( Je le veux aussi !!!! :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 03 Mai 2017, 21:12 

Réponses: 4742
Vus: 109407


Les deux tu veux dire ^^ ça doit être un twin scroll turbo

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415

Posté: 03 Mai 2017, 19:16 

Réponses: 10516
Vus: 54388


Sérieux ! :hallu: merde alors, même si je ne le connaissais pas très personnellement ça fait toujours un choc :hallu:
Courage à la famille ça doit être insurmontable :(

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel

Posté: 02 Mai 2017, 07:54 

Réponses: 560
Vus: 7279


Oh oui, rivet de fourchette de 1ere/2eme ça arrive fréquemment :/ limite moi s'il m'arrivait un truc comme ça je racheterai une boite d'occasion (150e) et l'autre soit tu la vends pour réparation, ça pourrait toujours intéresser des mecs qui veulent faire renforcer une boite pour un projet ; soit tu...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: problème embrayage ??? golf 4 gti

Posté: 01 Mai 2017, 08:55 

Réponses: 2
Vus: 622


Salut,

Vu ce que tu nous dis, oui ça m'a tout l'air d'être un embrayage qui patine ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: A quoi sert cette durite non branchée ?

Posté: 01 Mai 2017, 08:52 

Réponses: 1
Vus: 901


Salut,

Je peux pas te dire comme ça, mais ça ressemble à la durite qui se branche sur le bas de la boite à air.

Le mieux c'est de tout vérifier :

Image

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Embrayage -> Tout ce passe au fond

Posté: 29 Avr 2017, 10:37 

Réponses: 4
Vus: 1236


AH ok c'est la tienne. Tu as dis "j'ai récupéré..." du coup je pensais que c'était la golf de quelqu'un d'autre que tu réparais ;) Donc tu as une boite 5 (02J) , tu n'as aucun bruit spécial ? (souvent les soucis de butée amènent aussi un bruit au débrayage) En fait on dirait que ta course ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Embrayage -> Tout ce passe au fond

Posté: 29 Avr 2017, 09:42 

Réponses: 4
Vus: 1236


Salut, Je pense vraiment qu'il faut que tu commences par dire de quelle motorisation il s'agit ;) Car les problèmes de ce type sont fréquent sur les boite 02K (moteur 1.4 essence, 1.6 essence et SDI diesel) , par contre les boites 5 et 6 (02J et 02M) des moteur tdi ça arrive moins souvent à ma conna...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal

 Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal
Posté: 23 Avr 2017, 20:37 

Réponses: 98
Vus: 15507


Surtout que nos amis Nord-Américain ont eu des golf jusqu'à après 2003, avec donc un calculateur plus récent que le EDC15 que nous avons, et moteur BEW, que nous n'avons pas en France (je crois), du coup c'est intéressant de voir comment ça communique etc..

Le FIS sport doit te changer du Basic !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 20 Avr 2017, 21:13 

Réponses: 1419
Vus: 29092


Avec la vidéo: https://www.facebook.com/331751826921989/videos/476554562441714/


J'avoue ça serait cool! comme les BMW serie 3 en 3portes, entrebaillant électrique à l'arrière, c'est sympa je trouve!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] gti tdi de franck76 bobo sur la golf

Posté: 20 Avr 2017, 21:03 

Réponses: 649
Vus: 92046


Tu vas réussir à changer ça sans souci ? je t'avouerai que je ne me suis jamais servi d'une station chauffante de soudure ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T GTI de Shinsaku = Quelque nouvelle + photo

Posté: 19 Avr 2017, 21:07 

Réponses: 77
Vus: 1222


Sur pas mal de site d'ailleurs ;) il donnait aussi des news de sa golf 7 il fut un temps (1 ou 2ans)
Je ne le connais pas personnellement, il a fait quelques modif sur ma voiture et était (est) très sympa ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T GTI de Shinsaku = Quelque nouvelle + photo

Posté: 19 Avr 2017, 20:38 

Réponses: 77
Vus: 1222


Golfopeos ?? je ne lui ai pas parlé depuis très très longtemps

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: Nouvelle loi vitre teintées avant

Posté: 17 Avr 2017, 08:50 

Réponses: 4
Vus: 2345


Salut,

http://www.golfiv.fr/esthetique-exterieure-f6/vitres-teintees-moi-meme-avec-les-kits-autofilmeo-t46352.html#p1638068

Oui, ils n'ont pas tous l'appareil

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vanne EGR golf IV

 Sujet du message: Re: Vanne EGR golf IV
Posté: 16 Avr 2017, 11:02 

Réponses: 2
Vus: 677


Bonjour, Non. Enfin pour être plus précis dans une vanne EGR de golf tu as deux choses: le système egr en lui même (recyclage des gaz d'échappement), et le clapet anti vibration à l'arrêt du moteur. L'egr peut être encrasser à fond, ça perturbera la circulation du flux d'air mais n'empêchera pas de ...
Trier par:  
Page 77 sur 216 [ 5400 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.035s | 13 Queries | GZIP : Off ]