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JackDaniel's - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis 2001 HELP code défaut perte d Posté: 09 Jan 2016, 17:36
Réponses: 395 Vus: 10775	Pour être sûr fait un log turbo ;) Mais ça m'étais arrivé une fois, c'était la n75. Disons que les problèmes de pression de turbo ça peut être plein de truc, fuite des conduits ou raccord, capteur, circuit de depression, etc... Bien que souvent ça soit la géo variable encrassée, il est bon de regard...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 09 Jan 2016, 17:08
Réponses: 75 Vus: 5890	Yep, presque 19kg les tôles 16" en 205, et 25kg mes 18" en 225. Après j'ai rencontré un gars en 1.6 monté en 18", lui avait senti une différence bien perceptible selon lui. Après le tdi ayant du couple, peut être ça joue sur la perception, je sais pas
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 09 Jan 2016, 16:43
Réponses: 75 Vus: 5890	T'inquiètes mes 18" réplique je les ait pesées elles sont bien lourdes comparé à mes tôles ^^ Forcément des jantes de bonne facture ça va (ex: oz superleggera) En tout cas même si j'ai connaissance des différences entre les deux personnellement j'ai pas trouvé d'énorme différence ;) avis perso
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==>Trouvailles p27+new p Posté: 09 Jan 2016, 14:53
Réponses: 1589 Vus: 114490	nous y a des champs..
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline - 2003
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Highline - 2003 Posté: 09 Jan 2016, 12:10
Réponses: 29 Vus: 4990	Ptdr c'est clair, ldr, huile, merde en tout genre, quand t'es en dessous c'est pas toujours cool (comparé à ce qu'on croit )
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 09 Jan 2016, 12:07
Réponses: 75 Vus: 5890	Oh tu sais de 15 à 18" en 90cv j'ai presque pas vu la différence négative, plus d'inertie roue plus lourde logique mais le therme "ça tire moins" je l'ai pas vraiment ressenti. Content que tout refonctionne
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW JETTA] TDI 130 -
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW JETTA] TDI 130 - Bonne année :) Posté: 08 Jan 2016, 09:07
Réponses: 266 Vus: 33553	de_beuze a écrit: Au top tout ce programme!! SA promet une belle année Je vais suivre ton install' pour le volant, jvoudrais avoir les commandes fonctionnelles de mon volant g6 aussi Golfopeos l'avais fait il me semble. D'après ce qu'il m'avait dit les boutons fonctionnaient grâce à un module séparé
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 08 Jan 2016, 09:04
Réponses: 336 Vus: 107749	Bizarre quand même, car j'avais mes 0.220 bien avant mes autres pièces et reprog, ils étaient donc sur moteur stock et ne fumaient pas.. T'es "sûr" de la reprog ?
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Corrado] VR6 - 1992 Posté: 07 Jan 2016, 22:16
Réponses: 1176 Vus: 9631	Tu vas jamais vers la Picardie ? ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1999---->milltek monté
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1999 Posté: 07 Jan 2016, 13:27
Réponses: 112 Vus: 8381	J'ai chopé le mien 400 avec boite et d'autre trucs, 180 000km, faut tomber sur la bonne occaz'
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Back to the Golf 4 ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Fin du voyage ! Posté: 07 Jan 2016, 12:18
Réponses: 27 Vus: 4445	Oui c'est vrai qu'il y en a certain qui ne vont même pas sur les forums et pourtant font de belles choses!! Donc même une voiture dont tu te sert très peu tu payes plein pot les taxes.. fiouu la galère Au fait t'as vagcom ? lors de vérifications avant achat ça peu s'avérer utile.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Huile pour boite: API GL4 ou GL5?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Huile pour boite: API GL4 ou GL5? Posté: 07 Jan 2016, 11:46
Réponses: 32 Vus: 37274	C'est clair que les prix en concession ça grimpe vite ^^ Après quand t'es sur que c'est la bonne huile, la bonne norme, logiquement c'est OK Juste si t'as une boite dont tu trouve pas la bonne ref', perso si je sais pas j'irai chez vw
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 07 Jan 2016, 11:40
Réponses: 2247 Vus: 167224	Pas de souci je continue ainsi, et ai hâte de voir ta nouvelle golf
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Back to the Golf 4 ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Fin du voyage ! Posté: 07 Jan 2016, 11:36
Réponses: 27 Vus: 4445	Non t'es fou, beaucoup de membres font de très bonne modif, certains restent dans l'ombre! genre changement de toit pour mettre un toit ouvrant oem, c'est un gros taf de carrossier, et pourtant l'autre coup sur un post j'avais discuté avec un gars qui m'as dit l'avoir fait et m'a donné des conseils,...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV 150 4M - Bientôt de retour ! Posté: 07 Jan 2016, 11:27
Réponses: 4742 Vus: 109379	Ça me dit "video privé" aussi D'accord, tu dira quoi, on pourra tourner autour pour discuter de quelques truc ^^ (me faut une sural' sur mesure aussi)
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | montage climatronic FAI Posté: 07 Jan 2016, 11:25
Réponses: 2247 Vus: 167224	Ahah merci mais comme tu l'as souligné "avec ce forum on part d'un basis pour finir full" , si on aime les modif, sur ce forum il y a tout ce qu'il faut pour en faire des tas!!
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Huile pour boite: API GL4 ou GL5?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Huile pour boite: API GL4 ou GL5? Posté: 07 Jan 2016, 11:23
Réponses: 32 Vus: 37274	Après la viscosité c'est une chose, les norme à respecter en sont une autre, et pas des moindre car les normes à respecter selon le type de boite servent à éviter d'abîmer des éléments de boite (je cite plus haut "les bagues en bronzes" par exemple) Après dans ma 02J j'ai mis de la 75w95 A...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Back to the Golf 4 ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Fin du voyage ! Posté: 07 Jan 2016, 11:18
Réponses: 27 Vus: 4445	Par contre j'ai pas réussi à lancer d'autres personnes dans la même modif :'( Puunaiiisssee vous en avez des taxes ! Au pire si t'as les moyens pour trouver, il existe des matchII en TDI 100, très bien optionné, c'est un régal
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95 Posté: 07 Jan 2016, 11:13
Réponses: 2428 Vus: 472207	Bah, pas trop prochainement, disons que j'ai toutes les pièce nécessaires, par contre ça venait d'une 5p moi j'ai une 3p, logiquement il y a une petite découpe sur le côté du pavillon (la "lèvre" en métal qui accueille le premier joint de porte est plus longue sur le pavillon 5p que 3p, do...
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95 Posté: 07 Jan 2016, 10:19
Réponses: 2428 Vus: 472207	D'ailleurs je t'ai piqué des photos si ça dérange pas ? Elles ne seront pas ré utilisé pas d'inquiétude, je monte tout simplement un dossier sur le changement de pavillon pour installation de toit ouvrant OEM, j'ai les éléments nécessaires et compte offrir un toe à ma golf
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Back to the Golf 4 ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Fin du voyage ! Posté: 07 Jan 2016, 10:16
Réponses: 27 Vus: 4445	Oui c'est assez cool franchement, pu besoin de toucher à tous les boutons, tout se fait seul quasiment, très agréable Tu repars sur quelle motorisation ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV 150 4M - Bientôt de retour ! Posté: 07 Jan 2016, 08:27
Réponses: 4742 Vus: 109379	Ahh ! C'est bon ça !! Tu pourras rouler pour vendredi alors ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Back to the Golf 4 ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 - Fin du voyage ! Posté: 07 Jan 2016, 08:24
Réponses: 27 Vus: 4445	Ahh bonne nouvelle
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1999---->milltek monté
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1999 Posté: 07 Jan 2016, 08:21
Réponses: 112 Vus: 8381	Segmentation ? Si tu pense que ton bloc est mal en point il serai judicieux de contrôler la culasse, contrôler que les cylindre soit à bonne côte et pas ovalisé, changer tous les joints etc.. C'est assez cher finalement une remise en état de moteur, je vais devoir y passer aussi sur un moteur que j'...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: golf 4 tdi 90 basis
JackDaniel's	Sujet du message: Re: golf 4 tdi 90 basis Posté: 07 Jan 2016, 08:18
Réponses: 53 Vus: 771	Oui oui, un truc comme ça faut tout retirer pour pouvoir recabler proprement avec le scotch tissu d'origine (ça se vend) ça fait encore plus propre
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