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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Schéma climatronic

 Sujet du message: Re: Schéma climatronic
Posté: 02 Fév 2016, 21:49 

Réponses: 3
Vus: 499


salut, ça dépend de certain truc, essence ou diesel, code moteur...

Moi j'ai mais pour tdi 90/110 et pour essence 1.6 sr

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

Posté: 02 Fév 2016, 21:38 

Réponses: 9769
Vus: 66210


Fiou! tu donnera des avis! le ressenti
Moi mes b4 c'est pas assez sportif

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook

Posté: 02 Fév 2016, 21:35 

Réponses: 3701
Vus: 18966


Ah pourquoi retirer le burberry ? ça claque pourtant

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 02 Fév 2016, 21:34 

Réponses: 4899
Vus: 40627


Nickel tout ça :D met nous en plus :p

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage qui fait de léger à-coups

Posté: 02 Fév 2016, 10:37 

Réponses: 34
Vus: 11243


FastMan a écrit:
A mon avis tu as un étrier qui ne mord pas et le système abs te rattrape ce manque et donc tu as des a coups qui sont sensé se sentir uniquement sur les gros freinages.


Comment serait-ce possible ? Un piston grippé ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

Posté: 01 Fév 2016, 22:10 

Réponses: 9769
Vus: 66210


Ah oui mince il était bien plié !

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage qui fait de léger à-coups

Posté: 01 Fév 2016, 22:05 

Réponses: 34
Vus: 11243


À l'arrière l'étrier est fixé sur cette pièce en photo, et cette dernière est fixée sur l'essieu.
À l'avant (en dessous de 130cv) l'étrier est fixé directement sur la fusée

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Fusée tdi130/150 tordue

 Sujet du message: Re: Fusée tdi130/150 tordue
Posté: 01 Fév 2016, 22:02 

Réponses: 28
Vus: 5592


Et oui ca arrive ces choses la on achète des pièces a des gens qui les prennent sur des véhicules qui on tapé ! Ou as tu trouvé tes fusée jen cherche depuis des années j'ai jamais trouvé... Je suppose que j'ai celle du v6 sur mon tdi 150 4motion qu'en penses-tu ? Sur un v6 qu'une fille démontait po...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 01 Fév 2016, 21:58 

Réponses: 2404
Vus: 142446


Il a l'air propre le bloc, après je suis pas dedans, tfasson je vais le restaurer :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Adaptation boite de vitesse

 Sujet du message: Re: Adaptation boite de vitesse
Posté: 01 Fév 2016, 21:54 

Réponses: 7
Vus: 1509


Elles sont réputées pour malheureusement :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53

Posté: 01 Fév 2016, 15:50 

Réponses: 1325
Vus: 41775


Moi j'avais les deux, comodo gra + volant et ça fonctionnait

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 01 Fév 2016, 13:16 

Réponses: 2404
Vus: 142446


Ah ouai 280 000kms quand même ! En effet si tu veu revoir ta prépa à la hausse t'a interet de bien reviser le moteur ! La lame cupra je l'ai mise sur mon pare choc r32 si tu veu voir l'effet que sa fait. Le moteur de la prépa à 180 000 certifié ;) il est dans le garage Oui j'ai déjà vu tkt, j'adore...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002

Posté: 01 Fév 2016, 12:27 

Réponses: 359
Vus: 21474


pro kit + b4 ça se fait souvent, logiquement ça passe, moi je m'en plain pas. Après si on veux la sportivité c'est b8 avec pro kit

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal

Posté: 01 Fév 2016, 11:09 

Réponses: 85
Vus: 7764


En tout cas (boubou tu connais ma config compteur, châssis 99 avec compteur mfa SE immo3) si on m'assure que c'est faisable avec ma config, je vous suis les gars ;) Toute façon comme tu le sais j'aimerai passer à un fis.. pourquoi pas faire d'une pierre deux coups ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 01 Fév 2016, 10:44 

Réponses: 2404
Vus: 142446


Ouai après modifier ma barre stab je pense pas que je le ferais, j'en achèterai plutôt une soit oem 23 (si j'arrive à trouver) , ou alors vu que j'aime que ma voiture se comporte bien - comme un rail dans les courbes - je prendrais un kit 25mm winter mode!! (pas si winter que ça cet hiver) http://ww...

 Forum: Trains roulants   Sujet: train arrier 4 rm sur 2 rm?

 Sujet du message: Re: train arrier 4 rm sur 2 rm?
Posté: 01 Fév 2016, 08:59 

Réponses: 14
Vus: 1369


C'est clair, la conversion ça doit être le mieux financièrement

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110

Posté: 01 Fév 2016, 00:30 

Réponses: 45
Vus: 3967


pompe rotative: Sdi, tdi 90, 110
Injecteur pompe: 100, 115, 130, 150

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110

Posté: 01 Fév 2016, 00:18 

Réponses: 45
Vus: 3967


En gros toi si tu tape la grosse puissance on met souvent des trucs genre +80 ou +120% , sur pompe rotative faut changer la tête de pompe et nez 0.280 mini pour avoisiner les 300cv

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110

Posté: 01 Fév 2016, 00:12 

Réponses: 45
Vus: 3967


^^ oui c'est deux injections différentes

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110

Posté: 01 Fév 2016, 00:08 

Réponses: 45
Vus: 3967


Non toi t'as pas de pompe rotative, t'es à injecteur pompe, c'est encore différent ;)

oui quand tu veux ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110

Posté: 01 Fév 2016, 00:04 

Réponses: 45
Vus: 3967


vHOLDv a écrit:
Sa apporte quelque chose ?


C'est le réglage dynamique de la pompe rotative, c'est un plus on va dire, vaut mieux que ça soit bien réglé

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110

Posté: 31 Jan 2016, 23:56 

Réponses: 45
Vus: 3967


vHOLDv a écrit:
JackDaniel's a écrit:
Distri c'est cher... et un jour je l'ai fait moi même... et c'était moins cher lol

Et elle marche toujours ? :p


Mdr même mieux qu'avant car moi je règle l'avance dynamique via vagcom comparé au autre ^^

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110

Posté: 31 Jan 2016, 23:54 

Réponses: 45
Vus: 3967


c'est clair

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110

Posté: 31 Jan 2016, 23:47 

Réponses: 45
Vus: 3967


Distri c'est cher... et un jour je l'ai fait moi même... et c'était moins cher lol

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal

Posté: 31 Jan 2016, 23:39 

Réponses: 85
Vus: 7764


Ok, je suis!
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