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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 18 Déc 2015, 22:57
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Pas de soucis, par contre j'étais sûr que lorsqu'on prenait les pièces d'un 4motion (v6) il fallait à tout prix une cale de 6mm entre l'essieu 2rm et le support d'etrier v6, tu confirme Adnane ? Comme ici: http://www.golfiv.fr/modification-puissance-f10/optimisation-upgrade-disques-perces-rainures-t...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]
JackDaniel's
Posté: 18 Déc 2015, 15:54
Réponses: 44 Vus: 4112
bah 100km pour un basis où il n'y avait même pas de clim xd Si j'avais su (mais je savais pas car je connaissait pas encore le forum) j'aurais cherché une avec plein d'option et en 4motion
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]
JackDaniel's
Posté: 18 Déc 2015, 15:06
Réponses: 44 Vus: 4112
Dans notre région tu vas galérer à trouver ^^ rien que pour mon basis j'ai dû faire 100 bornes, toutes les annonces se concentrent dans le nord ou région parisienne. Si je peux te donner mon avis, si tu tombe pas sur match II essaye tout de même de prendre une finition genre sport+ ou highline et de...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 18 Déc 2015, 14:50
Réponses: 4742 Vus: 109362
salut tu peux faire quelques kilomètres dans le net pour avoir une idée de sa qualité. pour moi, j'ai hâte de les commander mais pour le moment c'est impossible financièrement, peut être après 2 mois. en ce qui conserne les freins, tu as 288mm avant et 232 mm en arrière. donc c'est pas identique à ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 18 Déc 2015, 13:30
Réponses: 4742 Vus: 109362
Après plug&play c'est bien, tu t'emmerdes pas, t'es sûr de la sécurité, tu passe au CT sans problème, mais... t'es limité à 312mm (sauf si tu prend r32 mais c'est cher!) Après si ça te dérange pas pour le CT etc.. tu peux faire comme beaucoup font, adapté d'autre freinages.. dans la logique faut...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 18 Déc 2015, 10:39
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oui oui sur base 130/150 et gti c'est plug&play, comme dit Adnane juste les support d'étrier et disque et hop, freinage v6 ;) pour l'arrière je vais aussi me mettre en v6, me manque juste les étrier alu du 4motion et je serait en 256 ventilé ;) y'en a même qui passe en 280 à l'arrière mais là c'...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 17:35
Réponses: 36 Vus: 10819
Oui : si t'as de la compression et que le reste est bon mais qu'elle ne lâche même pas un pet alors vérifie l'injection.. Les injecteurs pulvérisent ? Si non alors voir niveau amorcage de pompe, ....
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: Voiture passée par plusieurs proprietaires sans faire la CG
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 14:18
Réponses: 10 Vus: 3167
Ah.. en effet c'est pu la même histoire là.. toute façon particulier ou pro' , lorsque tu dois te débrouiller pour faire faire ta carte grise il vaut mieux y aller une première fois pour savoir les papier exact qu'ils veulent comme ça la seconde fois tous est ok
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 14:15
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ah, bah y a les flexibles avec là au moins
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: Voiture passée par plusieurs proprietaires sans faire la CG
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 12:58
Réponses: 10 Vus: 3167
oui vois en préfecture avec les papiers qu'on t'as donné, c'est peut être différent en garage Ça semblait juste bizarre d'avoir le nom de la première main alors que c'est passé par un autre gars et garage
Forum: Bac à sable Sujet: Opinion de vinyl sur la console centrale
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 12:16
Réponses: 3 Vus: 1249
Salut, Tu sais les avis, c'est personnel Perso j'avais j'avais celui en noir et blanc (4eme photo) , ça va 5min mais ça gave à force de le voir xd
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: Voiture passée par plusieurs proprietaires sans faire la CG
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 12:05
Réponses: 10 Vus: 3167
Toute façon la procédure standard c'est: carte grise barrée avec date signature, le certificat de cession en 3 exemplaire (vendeur, administration, acheteur) à remplir par le vendeur et l'acheteur... De ce fait, le nom sur la carte grise doit obligatoirement être le même que je nom du vendeur sur le...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 12:00
Réponses: 75 Vus: 5888
Passe en face avant de 150 l'ami ;) moi? non je peux pas j'ai dis ^^ sur 90/110 modèle avec clim la pompe de DA se trouve en haut et ça cogne dans les ventilateurs.. sans parler de la place manquante entre le bloc et les ventilo, ni du fait que la pompe à gasoil (externe sur 90/110) prend une place...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 10:58
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Non je te parles pas des durite 2rm 4rm, juste que les r32 on un autre système de banjo qui relie la durite à l'étrier, c'est à prévoir quand tu met un freinage r32 ;) Si tu prefère le "banjo" d'origine que ça soit sdi tdi 90 jusqu'à 150 et même v6 4motion c'est un banjo style rectangulair...
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: Voiture passée par plusieurs proprietaires sans faire la CG
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 10:44
Réponses: 10 Vus: 3167
toute façon c'est un professionnel il doit être en mesure de pouvoir te faire la carte grise au norme, l'inverse serait insensé
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 10:41
Réponses: 75 Vus: 5888
Te l'avais dis ^^ c'est le type de sural que j'aurais voulu, mais ça passe pas sur la mienne :'(
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 09:15
Réponses: 4742 Vus: 109362
Oui pour r32 attention un membre l'a fait les durite de liquide diffèrent légèrement. Moi le 312 j'en suis content pour le moment, je fais pas trop le fou car je suis en pneu hiver en seulement 205 de large... Sur gros freinage l'abs déclenche même sur sec xd Avec beaucoup de puissance et de freinag...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 07:56
Réponses: 75 Vus: 5888
Quand on peu dépanner j'en avais une aussi mais devait provenir d'une seat 150, c'était pas la même forme ni longueur que golf 150
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: Voiture passée par plusieurs proprietaires sans faire la CG
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 07:52
Réponses: 10 Vus: 3167
C'est interdit de faire ça !! A mon avis tu vas bien galerer mon pauvre :/ déjà quand t'es en règle avec tous les papiers l'administration te font galérer comme pas possible à demander toujours plus de documents.. Alors là j'imagine pas :hallu: Bon plus concrètement va à une sous préf' pour qu'ils t...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2015, 07:30
Réponses: 4742 Vus: 109362
Tu veux dire que t'as déjà les bonnes fusées ? Donc sur 4motion il y a deux type de fusée car j'ai pris le freinage complet d'un v6 et c'était des fusées classiques Pour le freinage, r32 c'est chère et inabordable. Le 312mm du s3, v6 , c'est bien mais si tu dépasse vraiment bien 200cv ça suffira peu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2015, 21:54
Réponses: 1267 Vus: 41933
Oulah, je me suis mal exprimer ! Je parlais de VN.T la personne qui est aussi sur le forum, il avait changé pas mal de pièces autour de l'acc, et une personne avec décrit pourquoi il y avait ce problème sur le 150 :merci: Oui oui je connais de pseudo et de topic, oui et pas que lui, j'ai déjà vu pa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2015, 21:47
Réponses: 1278 Vus: 26133
T'in ouai étonnant ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2015, 21:45
Réponses: 1267 Vus: 41933
Oula, turbo je pense en connaitre un petit peu pour éclairer, VNT il me semble qu'on disait ça pour les technologies de géométrie variable telle que les notre d'origine (gt1749v, va, vb) , depuis d'autre turbo ont été créés, avec des technologies de géométrie variable permettant une monté en pressio...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2015, 21:41
Réponses: 4742 Vus: 109362
Franchement tu as l'air sûr de toi sur ce point :/ Ce qui m'embête là dedans c'est que partout sur les sujets de ce forum j'ai lu que les triangles r32 n'allaient qu'avec les fusées r32 :/ De plus regarde la photo d'un gars voulant upgrader par du r32 sur sa G4: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2015, 21:14
Réponses: 1278 Vus: 26133
Je l'ai jamais trouvé celui là !! ça rend bien
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant