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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8 20 VT : Trackday car project

Posté: 10 Nov 2015, 20:47 

Réponses: 45
Vus: 5590


Cbr 1000 ! :hallu: c'est des fou ^^ ça doit être bien fun !

 Forum: Trains roulants   Sujet: train arrier 4 rm sur 2 rm?

 Sujet du message: Re: train arrier 4 rm sur 2 rm?
Posté: 10 Nov 2015, 20:13 

Réponses: 14
Vus: 1502


À la rigueur pour le coffre on supprime la cavité de roue de secours comme certain font.. Après oui faut voir pour poser les amortisseurs de 4motion, comment ça se présente

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quelle taille pour jantes tôle avec pneus hiver ?

Posté: 10 Nov 2015, 18:35 

Réponses: 32
Vus: 9167


Sur mes hiver c'est 91H, après je sais pas des tôles 16" ça viens de quoi ça ? tdi 130/150? les 90 ne sont pas en tôle 16 d'origine

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de yann67100 besoin d'aide..

Posté: 10 Nov 2015, 16:52 

Réponses: 423
Vus: 6523


T'es à combien de ch avec t'as config là ?

ratiinho a écrit:
belle prepa.. moi jai pas encore fini la prepa mais jattend aussi environ 240ch... par contre turbo.. jai choisi novelle geration de garrett VK

j irais monter le GTB1756VK de Audi A5 2.7tdi..


Il spool vite celui-ci ! :D

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quelle taille pour jantes tôle avec pneus hiver ?

Posté: 10 Nov 2015, 14:25 

Réponses: 32
Vus: 9167


mon set hiver est en 205 par 16, dommage :/

 Forum: Trains roulants   Sujet: train arrier 4 rm sur 2 rm?

 Sujet du message: Re: train arrier 4 rm sur 2 rm?
Posté: 10 Nov 2015, 14:22 

Réponses: 14
Vus: 1502


J'avoue être du genre à préférer faire des modif' ultimes plutôt que changer de voiture... mais dans ce cas je pense bien que le plus simple serait de racheter un tdi 4motion.. t'as des 115/130 4motion à des prix raisonnable en europe! profitons en aux US ils n'ont pas ça et doivent partir d'un r32 ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de yann67100 besoin d'aide..

Posté: 10 Nov 2015, 11:16 

Réponses: 423
Vus: 6523


ouai ça par contre c'est une bonne idée le collier serrant pour éviter que le clips se barre !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 10 Nov 2015, 10:07 

Réponses: 5144
Vus: 100269


Tu pense vraiment qu'avec les lave phare ils diraient rien pour un kit hid ? certain si c'est pas d'origine c'est contrevisite direct

ayé t'es reparti pour deux ans :)

 Forum: Trains roulants   Sujet: train arrier 4 rm sur 2 rm?

 Sujet du message: Re: train arrier 4 rm sur 2 rm?
Posté: 10 Nov 2015, 07:29 

Réponses: 14
Vus: 1502


Je t'ai déjà vu poster sur le topic en question.. T'as pas dû avoir de réponse :( en même temps c'est chaud pas beaucoup de monde ose des modif de ouf comme ça :/ Regarde au niveau des forum ricain peu être Perso là dedans ce qui me ferait plus peur c'est la modification châssis.. Car est-ce que le ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de yann67100 besoin d'aide..

Posté: 09 Nov 2015, 21:41 

Réponses: 423
Vus: 6523


Ah!!! ok très bien! je pensais que c'était un adaptateur comme ça :)

Du coup niveau intercooler le système est mieux conçut aussi ? car d'origine sur 150 ça se déboite souvent :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de yann67100 besoin d'aide..

Posté: 09 Nov 2015, 20:45 

Réponses: 423
Vus: 6523


Outch excuse de passer pour un ignorant mais je comprends pas trop bien ^^ en gros tu as gardé une partie de à durite d'origine et serré ta durite silicone par dessus ?

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Moteur réglage phare

 Sujet du message: Re: Moteur réglage phare
Posté: 09 Nov 2015, 18:10 

Réponses: 5
Vus: 1727


Avec plaisir ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de yann67100 besoin d'aide..

Posté: 09 Nov 2015, 17:29 

Réponses: 423
Vus: 6523


Pas mal le kit piping, c'est fixé comment a l'egr ? Avec un adaptateur alu à fixation à clips ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 09 Nov 2015, 13:25 

Réponses: 2247
Vus: 167204


Bah oui entièrement d'accord avec toi yamajim surtout sur la force centrifuge! C'est la seul hypothèse plausible que j'ai eu ^^ car depuis l'arrêt de cette fuite ça patine plus. Bref, je vais suivre ça de près T'inquiète Brice si tu l'entretient bien tu peux largement lui mettre quelques chevaux ;) ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Intermittence plafonnier avant

Posté: 09 Nov 2015, 08:06 

Réponses: 44
Vus: 3831


Pour moi c'est changé depuis longtemps c'est pas les modules ça c'est clair.. Oui c'est ça parfois la lumière faibli, parfois le plafonnier s'éteint carrément, si je donne un coup de buté de volant ça revient. J'ai démonté pas mal de truc et aucun problème de fil. Je me demande si il ne serait pas p...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Intermittence plafonnier avant

Posté: 08 Nov 2015, 22:15 

Réponses: 44
Vus: 3831


Hello,

Peu souvent traité mais pas encore de solution pour ma part :(

T'as parfois le plafonnier qui ne fonctionne plus ou mal ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 08 Nov 2015, 16:06 

Réponses: 2247
Vus: 167204


Bon des nouvelles aux problèmes ! Hier j'ai dû faire pas mal de route, j'ai donc repéré mon niveau exact de LDR dans le vase d'expansion et ai prié pour qu'il n'y ai pas d'autre fuite (niveau pile au milieu). Après ce long aller retour, une fois rentré je regarde le niveau... pas bougé! Ouuufff, que...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Ca va sentir le cuir

Posté: 06 Nov 2015, 22:44 

Réponses: 68
Vus: 5699


Ils sont quand même bien plus beau ceux là :D

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 06 Nov 2015, 22:43 

Réponses: 40
Vus: 4580


C'est intéressant aussi ça !

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Moteur réglage phare

 Sujet du message: Re: Moteur réglage phare
Posté: 06 Nov 2015, 16:49 

Réponses: 5
Vus: 1727


De rien ;) logiquement sur mes répliques c'était comme ça, donc golf/bora je pense que les fabricants utilisent le même sytème

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 06 Nov 2015, 14:57 

Réponses: 1599
Vus: 278294


D'accord je vois. C'est même maintenant plus clair au niveau de ta future gestion des deux turbos

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 06 Nov 2015, 14:13 

Réponses: 2247
Vus: 167204


Oui oui je disais ça entre rapport "vendeur acheteur" , après je le vois souvent répondre sur les forums ricains il a l'air passionné le gars ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 06 Nov 2015, 14:11 

Réponses: 1599
Vus: 278294


Perso j'ai laissé 1,8bar tout le long. (Olala le bourrin !!! je vous vois d'ici ! lol) je savais trés bien que j'allais faire evoluer ma prépa dans peu de temps donc bon... Par la suite je vais passer sur un GTB2276VKLR qui permet 3,4bar relatif régulé jusqu'a 6000tr/min pour un bloc réalésé en 2li...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 06 Nov 2015, 13:13 

Réponses: 2247
Vus: 167204


C'est pour cela que je voulais pas envoyer de message, pour manque de crédibilité ou mauvais montage ou autre.. quand on peu rien prouver c'est galère.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 06 Nov 2015, 13:08 

Réponses: 2247
Vus: 167204


Dans ma campagne y a pas de reprogrammeur ^^ je verrais bien ;) mais j'ai pas 400nm c'est sûr
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